Yamaha TT 350

[Esperantos69]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć czegoś więcej na temat tego moto ;)

wady i zalety w stosunku do Dr i XT

waga, spalanie, jak sobie radzi w terenie, awaryjność tego modelu, dostępność części ;)

 

Pozdrawiam i liczę na odp. ;)

[ghollum]

Witam.

Chciałbym się dowiedzieć czegoś więcej na temat tego moto ;)

wady i zalety w stosunku do Dr i XT

waga, spalanie, jak sobie radzi w terenie, awaryjność tego modelu, dostępność części ;)

 

Pozdrawiam i liczę na odp. ;)

Ja mogę skrobnąć Ci kilka zdań, po pierwsze maszynka jest dość lekka jak na 4T z paliwem coś około 114kg silnik niemal identyczny jak w XT, niemal bo ma wzmocnioną skrzynię biegów, ramo mimo podobieństw z XT jest inna ma inny kont główki i jest zamknięta od dołu, aluminiowy wahacz i obręcze kół, napęd na łańcuch 520, plastikowy zbiornik paliwa, z zegarów tylko prędkościomierz, zawieszenie o średnicy rury nośnej 41mm z regulacją twardości poprzez dopompowywanie, tył z tłumieniem gazowo olejowym z zewnętrznym zbiornikiem gazu, skok zawieszenie po 280mm. Porównywanie do XT to pomyłka tak samo jak porównywanie do DR SHC czy wersji E, jedynie wersja DRki "N" może konkurować z TT350 i według mnie lepiej wypada TT350 mimo że ma podciśnieniowy gaźnik i hamulec bębnowy z tyłu, no ale tu wchodzą w grę też gusta i guściki a także uprzedzenia. Maszynka daje sobie bezproblemowo radę nawet w trudnym terenie i w porównaniu do XT to wyczyn pełną gębą, żadnego problemu z dobijaniem zawieszenia nawet na torze można pośmigać bez obawy co na XT czy DR w wersji E czy SHC jest problematyczne. Silnik zachowuje się bardzo podobnie jak w XT jest dość ospały do 4000obr/min. po przekroczeniu których zaczyna nieźle ciągnąć, ogólnie mogę polecić ten sprzęt każdemu początkującemu bo jest naprawdę trwały i daje spore możliwości, spalanie to około 5L/100km w ciężkim terenie na asfaltach zejdzie w okolice 4L/100km.

[shaman]

Witam - pozwolę sobie odkopać gdyż uznałem, że będzie to najlepsze miejsce do uzupełnienia informacji o tym zacnym moto :wink:

Myślę że kilka odpowiedzi na moje pytania przyda się pokoleniom..

 

1.Skoro silnik od TT różni się niż ten w XT - czy da się to jakoś z zewnątrz rozpoznać?

2.W żadnym temacie nikt nie dodał że to moto ma dwa wałki rozrządu - pytanie jak z regulacją zaworów? Poniżej zobrazowanie w postaci schematów.

http://www.cmsnl.com...9184/partslist/

 

3.Czy ta TT ma odmę olejową?-pytam gdyż ostatnio oglądałem oferowaną na sprzedaż TT i nie posiadała.

4. Co to za otwór pod świecą? coś tam powinno być?

 

Pozdrawiam

Edytowane 27 Marca 2013 przez shaman