DerbiGPR80R

[AdrianGPR80]

Witam wszystkich na Forum.Mam derbi gpr80/50 z 1999r.Gdy włącze 1Bieg to zaczyna plewic do póki nie wkreci sie na wystarczające obroty.czasem nawet trzeba zakrecić paliwo do póki sie nie wkreci.Co to może być??Ma tylko 5atmosfer w cylindrze a powinien mieć ok 10-ciu.Czy to jest mozliwe ze ma za małą kompresje i nie wypala paliwa na tłoku??,Wiem tyle ze tłoka i pierscienie trzebabedzie wymienić na 100% bo cylek(NewCascle) jest w bdb stanie raczej.Prosze pomuszcie mi jak najszybciej.Będę bardzo wdzięczny;)

[BANANvanDYK]

5 bar to już dość słaby wynik, ma w ogóle jeszcze moc?

Bardziej wskazuje to na problem z gaźnikiem. Czyściłeś go? Próbowałeś wyregulować? Podaj jaki to jest typ gaźnika i jaką posiada dyszę główną.

[AdrianGPR80]

Dell'Orto 14-to jest typ mojego gaźnika.Mocy troszke jeszcze ma ale malo.Czyscilem gaźnik i regulowalem ale to nic nie dalo.A jaka jest dyszka główna to niemam pojecia nawet:/.Noi nadal niewiem co to moze byc.Ale mysle ze to wina kompersji.Nie przepala tego paliwa i dlatego go zalewa.Tłok i pierscienie-mysle ze to bedzie to...

[nitrox89]

Gaźnik przy tym setupie powinien mieć 19m to raz...

5 Bar to nie kompresja, dlatego nie idzie na wolnych obrotach to dwa...

 

Co do ruszania to ruszaj z 6 tyś, bo inaczej to nie jazda przy tej kompresji :P