Zamiana silnika w motocyklu

[roobsoon]

Czesc! Mam zapytanko. Orientuje sie ktoś, czy jest możliwe zamienic silnik w Kawasaki Drifterze Vn 800 na silnik Vn 1000 lub Vn 1500. Wiem ze 1000 i 1500 sa na wale kardana a 800 na łańcuchu, takze i wymiana tylnego kola i napedu by wchodziła w gre. Czy rama od 800 pasuje do 1000 lub 1500?. Wiem ze jest troche zabawy z tym ale czy jest to mozliwe w tym modelu motocykla?

[Badger]

Napewno też jest inny tylny widelec.

Ramy ogólnie były inne - zdecydowanie większe w 1500.

Nie wiem orłem nie jestem, ale słabo to widzę.

[piter 1600]

Ramy i wahacze na pewno są różne.Taka zmiana więc nie będzie możliwa bez przeróbek.A to już nie będzie opłacalne.Chyba lepiej poszukać większego motocykla.

[BSAmaikel]

Czesc! Mam zapytanko. Orientuje sie ktoś, czy jest możliwe zamienic silnik w Kawasaki Drifterze Vn 800 na silnik Vn 1000 lub Vn 1500. Wiem ze 1000 i 1500 sa na wale kardana a 800 na łańcuchu, takze i wymiana tylnego kola i napedu by wchodziła w gre. Czy rama od 800 pasuje do 1000 lub 1500?. Wiem ze jest troche zabawy z tym ale czy jest to mozliwe w tym modelu motocykla?

W tym miejscu chcialbym Ci opowiedziec ciekawostke z moich opserwacji z lat 70-tych.Otoz w Warszawie przyjezdzal koles na moto, gdzie do ramy Zündapp KS 600 włożył agregat od....SYRENKI(Skarpety).Chodzilo to jak wsciekle i wzbudzalo sensacje.Musisz wiec teraz zadac sobie pytanie:czy ty masz podobna potrzebe?Przerobic mozna wszystko.Powodzenia.

[roobsoon]

Wiem że "Przerobić można wszystko" tylko czy warto? Pięknie wygladają poprzerabiane crusery wg wlasnego projektu,ale w tym przypadku przeróbka polegałaby na sercu motocykla-silniku. Nie na tuningu wyglądzie całego motocykla. Szczególnie zależy mi na zastąpieniu łańcucha w tym modelu, z ktorym zawsze są problemy w postaci jego utrzymania. Wał Kardana to zawsze będzie najlepszym napędem w chopperach.

Strzałeczka.

[BSAmaikel]

Wiem że "Przerobić można wszystko" tylko czy warto? Pięknie wygladają poprzerabiane crusery wg wlasnego projektu,ale w tym przypadku przeróbka polegałaby na sercu motocykla-silniku. Nie na tuningu wyglądzie całego motocykla. Szczególnie zależy mi na zastąpieniu łańcucha w tym modelu, z ktorym zawsze są problemy w postaci jego utrzymania. Wał Kardana to zawsze będzie najlepszym napędem w chopperach.

Strzałeczka.

Uwazam,ze powinienes odstapic od tego pomyslu,bo ta przerobka pochlonie przede wszystkim fortune piniendzy.Pamietaj,ze skrzynie biegow sa kompletnie rozne i nie da sie ich ze soba tak po prostu zamienic!Skorzystaj z rady przedmowcy i te kasse,ktora chcesz ...wyrzucic przez okno zainwestuj w inne moto,notabene moze nawet juz i jeszcze troche przerobione wedlug twoich gustow i oczekiwan.Wynalazkow jest chwalic Boga multum na rynku.

[zielorz]

Zrobić idzie to na pewno, kwestia twoich umiejętności i nakładu pracy. Kolega do starego Forda Rangera (silnik R4) ładował V6 od granady ze względu chęci posiadania V-ki ;) Silnik ten łączył ze standardową skrzynią Rangera, instalacja elektryczna to pół rangera i pół granady. Na razie to to działa i jeździ.

 

Pozdrawiam

[Paffcio]

Roobsoon, weź się nie wygłupiaj!!! :icon_razz: Zostaw drifterka w spokoju, pojeździłbyś nim najpierw trochę a nie już za wymianę silnika się bierzesz. Im moto będzie bardziej zblizone do oryginału tym łatwiej je później sprzedasz. Chcesz większe moto to sprzedaj 800 i kup 1500, proste i bardzo prawdopodobne, że tańsze rozwiązanie.

P.S. Zmień podpis pod avatarem bo ta virówka chyba już nieaktualna ;)

Edytowane 16 Kwietnia 2009 przez Paffcio

[VIKI]

Szczególnie zależy mi na zastąpieniu łańcucha w tym modelu, z ktorym zawsze są problemy w postaci jego utrzymania.

 

 

Chyba to co chcesz zrobić jest bez sensu, sam tego nie zrobisz a firma o ile taką znajdziesz policzy ci jak za całe moto najprościej zamontuj scootoilera i go dobrze wyreguluj lub użyj szukajki-był temat chyba w dziale kawasaki o montażu zestawu na pasek z linkiem do strony co, gdzie i jak

Ew. zmień moto.

 

Znalazłem- tu

Edytowane 17 Kwietnia 2009 przez VIKI