Suzuki GSX1300 B-King

[JackRM]

jak w temacie.. :buttrock:

bo jakos czuje sie osamotniony...

Tu Bandziory tam SV'ki...

moze sie wymienimy doswiadczeniami etc.. ?

prosze o wpisy..

Edytowane 9 Grudnia 2008 przez JackRM

[JackRM]

jak widać... las rąk :banghead:

[disarms]

Nie martw się posiadaczy VX800 też jest niewielu ale nie czuję się jakoś osamotniony a wręcz jest to całkiem przyjemne gdyż ma się coś rzadszego innego niż "pospolicie" występujące sprzęty choć o nich jest więcej mowy więcej części i pod tym względem na pewno górują nad rzadszymi sprzętami. Ale jeśli ktoś chce się wyróżniać i mieć coś innego to czemu nie :)

Edytowane 20 Maja 2009 przez disarms

[FULLDA]

Kolego napisz proszę jakie masz wrażenia z jazdy na BKING`U ??? Nie ukrywam, że przymierzam się do takiej maszyny aczkolwiek czuję respekt.... duży respekt :-)

Pozdrawiam

[JackRM]

Kolego napisz proszę jakie masz wrażenia z jazdy na BKING`U ??? Nie ukrywam, że przymierzam się do takiej maszyny aczkolwiek czuję respekt.... duży respekt :-)

Pozdrawiam

Wrazenia sa ogromnie pozytywne.

Do tej pory zrobilem 11000km glownie zdobywajac nim kolejne punkty do prawka w drodze do pracy :D

Masa: schodze z Bandita 1200S k4 wiec nie czulem sie szczegolnie przerazony jego 235kilogramami.

Zwrotnosc: super, smigam na rowno ze skuterami w ciasnych uliczkach po miescie

Przyspieszenie: Bandit 1200 przy BK po prostu nie jedzie :D W ostatnia niedziele zmierzylem sie 4 razy ze swiatel z kumplem na R1 2008 i dostala po dupie :D

Hamulce: w Bandicie mialem przewody w oplocie i klocki "sintered HH" a i tak bylem w szoku latwoscia zatrzymania motocykla.

Jak jezdzi live zapraszam na moje filmiki na YT : http://www.youtube.com/user/jtripper751116 i ten:

Jak szukasz czegos wyjatkowego do miasta i wokol to jest to idealny wybor.

Jesli jednak wozisz ze soba "plecaczek" to zapomnij. To moto na 1 osobe bo "tego czegos" z tylu nie mozna nazwac siedzeniem.

Ja rozwiazalem ten problem kupujac jej skuter :D

To samo dalsza turystyka. Wieje. Zaloz przynajmniej owiewke z PUIG'a bo fajne robia do BK.

Sam niedlugo zaloze do mojego bo pow. 160 to juz wieje konkret.

W zasadzie o spalaniu przy takim moto to sie nie powwino wspominac bo w koncu 185koni pic cos musi...ale z testow wychodzi mi ze na 15litrach 100% w miescie robie 190-210km wiec jak dla mnie - rewelka.

Bandit 1200 k4 wiecej palil. Na mapie B podobno pali te 0,5l/100 mniej ale nie sprawdzalem bo tu nie pada za bardzo aby jej uzywac ;)

Pozdrawiam i szerokosci

Edytowane 15 Lipca 2009 przez JackRM

[Backdraft]

Akurat stałem się posiadaczem takiego motocykla.Pogoda nie sprzyja więc jeszcze nim nie jeżdziłem.Chętnie dowiem się od innych użytkowników opini na temat eksploatacji tego motocykla.Jakich używają płynów eksploatacyjnych itp

[goncior]

Jak jezdzi live zapraszam na moje filmiki na YT : http://www.youtube.com/user/jtripper751116 i ten:

 

 

Niesamowite, szczegolnie ten drugi filmik SZACUN bardzo ladnie jezdzisz. Natomist Twoj kolega mial fart ze jeszcze zyje, ogladajac ten film i porownujac Wasze style jazdy mozna sie wiele nauczyc.. :)

 

Z ciekawosci jaki jest stosunek pracy przedniego kola na asfalcie do czasu przebywania w powietrzu, bo mi jakos wychodzi pol na pol ogladajace te filmiki.. :D

[bonhart88]

no nieźle 220 na nakedzie i jeszcze skaczesz z pasa na pas, ja na moim olejaku bez owiewek przy takich predkosciach poprostu odpadam, rece mi zdejmuje z kierwonicy jakaś magiczna siła, a nogi odklejaja sie od baku. Do tego tak przy +170 jestem podatny na powiewy wiatru strasznie.

To kwestia treningu?

Jak troche pojeżdze to sie przyzwyczaje ?

Czy trzeba sie poprostu z taka niedzwiedzia łapa urodzic? :icon_razz:

[Gość Sestorme]

Coz, kwestia treningu. Dobrze czlowiek sie skuli i mozna naprawde ta krowa niezle depnac, a masa mowi sama za siebie, to nie jest motocykl dla byle kogo.

[milosz-RR]

Coz, kwestia treningu. Dobrze czlowiek sie skuli i mozna naprawde ta krowa niezle depnac, a masa mowi sama za siebie, to nie jest motocykl dla byle kogo.

 

 

Śmigałem kiedyś na BK na karawanie,, przy 250 miałem problem zakręcić gaz :)

[tomson]

Dopisuję się gdyż używam na BK od dwóch lat. Przejchałem 20tyś km.

Jest to niesamowita maszyna.

Dodam może, że szczególnie na naszych drogach spisuje się świetnie.

W mieście i w trasie - przyspieszenie, hamulec i zwrotność pozwalają przemieszczać się w ruchu jak sobie dusza zapragnie. Dynamika jazdy daje poczucie pełnej swobody. Trzeba tylko przyzwyczaić błędnik :rolleyes: .

Po opanowaniu sprzętu masa przestaje być odczuwalna, pomaga za to przy dużych prędkościach i bocznym wietrze. Trzeba podkreślić że moto jest zwarty i prowadzi się pewnie i płynnie na każdym biegu przy każdej prędkości. Czysta frajda.

Dłuższa trasa np. 350 km x 2 w jeden dzień. Czyli wycieczka z centrum Polski w góry i z powrotem. Da się :buttrock: i jest miło.

A cha. Jeżdżę z owiewką Puig - pozwla na jazdę z pochyleniem powyżej 200 bez spinania karku.

Oczywiście sprzęt jest jednak raczej jednoosobowy.

Wejście na inne moto bardzo dziwi i rozczarowuje, a powrót to wielki babnan na twarzy :biggrin: i znowu prawdziwa zabawa.

 

[Marki]

I jak tam?Podniosła się liczba użytkowników BK?

Edytowane 16 Stycznia 2012 przez Marki

[C z e j e n]

A ja panowie powiem wam,ze miałem,jezdziłem i kurde nie przypadł mi ten motor zupełnie do gustu

Lepiej wygląda niż jeździ

Niby wszystko OK ale spodziewałem sie po nim czegos wiecej

Motor bardzo ugrzeczniony i przewidywalny-nudny jak flaki z olejem

Mam wiekszy respect przed buellem,którego obecnie dosiadam albo do wczesniejszego hypermotarda s

Podkreślić chcę,ze to tylko moja opinia i nie każdy musi się z nią zgadzać

Na dowód,ze posiadałem i nie rzucam słów na wiatr wstawie fotke

 

...

Edytowane 22 Lutego 2012 przez C z e j e n

[Marki]

A przełączyłeś kiedyś z trybu B na A ?;)

[słoma]

osobiście szanuje bardzo , jedzących na dalekie trasy takim sprzętem , na kosiarce też można świat objechać , tylko poco?