Kazek_dkw Posted November 28, 2008 Share Posted November 28, 2008 Odpaliłem Vn1500 Vulkan Nomad zrobiłem parenascie metrów po jakiejś chwili zaobserwowałem kontrolka oleju świeci . Sprawdziłem poziom oleju był stan odpaliłem na moment jeszcze raz ale kontrolka nie zgasła . Pomyślałem iz to czujnik pad lecz po chwili było słyszalne klekotanie Co mogło się stać ? :banghead: Czy ktoś miał podobny problem ? Czyżby tak sobie pompa padła? lub napęd pompy A klekotanie chyba spowodowane brakiem ciśnienia na chydrałlice zaworowej ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raczek_6 Posted November 29, 2008 Share Posted November 29, 2008 A czy był wymieniany ostatnio olej w silniku i filtr oleju ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazek_dkw Posted November 29, 2008 Author Share Posted November 29, 2008 A czy był wymieniany ostatnio olej w silniku i filtr oleju ? Wymiany filtrów i olei oraz poziomu to bardzo pilnuje Nakręciłem tym motocyklem 15500 mil to zbyt wiele aby nie pamiętać Ale dzięki za sugestie :notworthy: Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Raczek_6 Posted November 29, 2008 Share Posted November 29, 2008 Chodziło mi o to że w silniku po lewej stronie pod korkiem jest sprężyna i siatka, jak zamontuje się odwrotnie to będzie taki efekt lub kilka razy spotkałem się z nie drożnym filtrem oleju (po uruchomieniu silnika lampka ciśnienia oleju nie gasła przez 3x 10sekund) po założeniu drugiego filtra było dobrze. Nawet w VN1500 tak miałem - z filtrem nie oryginalnym. Jeśli to jest dobrze to niestety pozostaje sprawdzić pompę olejową jakie ciśnienie oleju daje. Gdzieś powinienem mieć service manuala - jak coś mogę sprawdzić. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazek_dkw Posted November 29, 2008 Author Share Posted November 29, 2008 Chodziło mi o to że w silniku po lewej stronie pod korkiem jest sprężyna i siatka, jak zamontuje się odwrotnie to będzie taki efekt lub kilka razy spotkałem się z nie drożnym filtrem oleju (po uruchomieniu silnika lampka ciśnienia oleju nie gasła przez 3x 10sekund) po założeniu drugiego filtra było dobrze. Nawet w VN1500 tak miałem - z filtrem nie oryginalnym. Jeśli to jest dobrze to niestety pozostaje sprawdzić pompę olejową jakie ciśnienie oleju daje. Gdzieś powinienem mieć service manuala - jak coś mogę sprawdzić. Czy by była taka możliwość aby napęd pompy padła Jest tam z two żywa zębatka napędowa Czyżby zęby straciła ?? Na razie tylko tak polemizuje ,jutro jak znajdę chwile czasu spuszczę olej i sie okaże co tam w oleju Ale w tej chwili zabiłeś mi ćwieka z filtrem siatkowym lecz od ostatniej wymiany zrobiłem tych km i było o.k A tu ledwo odpaliłem i po czasie zauważyłem ze kontrolka świeci ?? Pomyślałem początkowo ze czujnik padł , lecz pojawiło sie klekotanie myślę ze to zawory :eek: brak ciśnienia na regulatorach Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazek_dkw Posted December 2, 2008 Author Share Posted December 2, 2008 (edited) Czy by była taka możliwość aby napęd pompy padła Jest tam z two żywa zębatka napędowa Czyżby zęby straciła ?? Na razie tylko tak polemizuje ,jutro jak znajdę chwile czasu spuszczę olej i sie okaże co tam w oleju Ale w tej chwili zabiłeś mi ćwieka z filtrem siatkowym lecz od ostatniej wymiany zrobiłem tych km i było o.k A tu ledwo odpaliłem i po czasie zauważyłem ze kontrolka świeci ?? Pomyślałem początkowo ze czujnik padł , lecz pojawiło sie klekotanie myślę ze to zawory :eek: brak ciśnienia na regulatorach Witam!!! Dziś spuściłem olej z silnika !!!! Brak jakich kol wiek drobin czy opiłków . Myślę ze nie jest tragicznie nadal stawiam na napęd pompy Ze to zębatka napędowa padła , ale czy na pewno? Jeszcze mam pytanie czy jest możliwe ze kupiłem badziewie filter który by sam się zatkał ? Zwłaszcza ze nie zrobiłem wiele kilometrów na nim do 2000 km A hałas w postaci klekotania to chyba był spowodowany brakiem ciśnienia na regulatorach No teraz czeka mnie zdjęcie dekla i zobaczymy co z napędem ??? :banghead: Witam!!! Dziś spuściłem olej z silnika !!!! Brak jakich kol wiek drobin czy opiłków . Myślę ze nie jest tragicznie nadal stawiam na napęd pompy Ze to zębatka napędowa padła , ale czy na pewno? Jeszcze mam pytanie czy jest możliwe ze kupiłem badziewie filter który by sam się zatkał ? Zwłaszcza ze nie zrobiłem wiele kilometrów na nim do 2000 km A hałas w postaci klekotania to chyba był spowodowany brakiem ciśnienia na regulatorach No teraz czeka mnie zdjęcie dekla i zobaczymy co z napędem ??? :banghead: No witam z powrotem!! Właśnie rozebrałem . I tak jak myślałem Koło napędowe pompy!!!! Ale nie straciło zębów lecz pękło na pół,również były stare oznaki pęknięcia. Prędzej czy później stało by to sie . Więc jak macie taki motocykl to warto sprawdzić jak to koło wygląda ,aby nie rozczarować sie na trasie jak będzie już za późno . Na razie jak co to dam jeszcze znać jak to dalej po robocie :icon_exclaim: A tak na marginesie fajna strona POLECAM http://www.bikebandit.com/houseofmotorcycl...us-1999/o/m4429 Edited December 2, 2008 by Kazek_dkw Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazek_dkw Posted April 9, 2009 Author Share Posted April 9, 2009 Witam!!! Czy kto wie gdzie taką zembatke dorobic Podaje link http://www.vroc.org/faq/jopg/jopg3.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Kazek_dkw Posted April 25, 2009 Author Share Posted April 25, 2009 Witam!!! Czy kto wie gdzie taką zembatke dorobic Podaje link http://www.vroc.org/faq/jopg/jopg3.html http://www.vulcanier-germany.net/homepage/...tank/index.html Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rubik1969 Posted September 10, 2012 Share Posted September 10, 2012 witam , chcialbym ponowic temat zembatki napedu pompy oleju w vn 1500 . czy ktos z Was przerabial cos takiego ostatnio? oryginalna plastikowa stacila zemby . chce zamontowac metalowa ale gdzie ja kupic . ten namiar u kolegi powyzej z usa nie odpowiada , po za tym to 2009 rok :blush: bylbym wdzieczny za jakies info. pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.