Honda Cr250R 2007r problem z tylnym zawiasem

[Jaro]

Witam wszystkich fanow Cr

Przy przesuwaniu tylu motorka slysze dziwny stuk, w momencie gdy lapie za tyl i podnosze do gory w pozycji pionowej gdy amortyzator wyciaga sie do maksymalnej dlugosci wtedy slysze ten stuk nie wiem dokladnie skad ten dzwiek i tutaj prosba do was?

Wydaje mi sie ze moze to byc cos z amortyzatorem centralnym ale nie jestem pewien bo jestem jej swiezym posiadaczem. Dobrze sie ugina i nic nie strzela jak siadam na nim tylko w momencie podnoszenia tylu. Jesli ktos mial podobny problem to bylbym wdzieczny za odpowiedz

Potrzebuje do niej serwisowki, moze ktos wie gdzie moglbym sciagnac serwisowke do tego modelu?

Pozdrawiam

 

[ghollum]

Prawdopodobnie masz już luzy na pro-linku i stąd te stuki kiedy podnosisz tył moto, postaw sprzęta na podstawce chwyć za tylne koło i ruszaj kołem do góry, jeśli wyczuwasz luzy to pro-link do roboty.

 

[samson]

Najlepiej sprawdzić jest to w dwie osoby. Kładziesz się na ziemi patrząc na dolne mocowanie amortyzatora (tak jak mój poprzednik napisał pro-link) a pomocnik łapie za koło i próbuje ruszyć je do góry. Zobaczysz co stuka. Zestaw naprawczy prolinka będzie Cię kosztował w granicy 500 PLN więc tanio nie jest.

[Jaro]

Po glebszej diagnozie z kolegami znalezlismy przyczyne dziwnego dzwieku. Stukanie pochodzi z gornego mocowania amortyzatora. Smieszne bylo to ze na kilka osob ktorym pokazalem problem kazdemu z nas wydawalo sie ze stuki sa z innego miejsca. Juz myslalem ze nie obejdzie sie bez rozbierania wahacza.

Czy w gornym mocowaniu amortyzatora znajduje sie tuleja ktora z czasem ulega wyrobieniu i nalezy ja wymienic ? Moze ktos mial podobny problem i wie jaki jest koszt naprawy tego i czy musze wyciagac caly amortyzator?

Z gory dziekuje samson & ghollum za zaintersowanie tematem

Pozdrowiam

[pack84]

o ile mnie pamięć nie myli jest tam łożysko tzw SFERYCZNE które do mojej XR kosztuje w hondzie PL koło 90zł. Blokuje go pierścień który ciężko wyjąć dlatego lepiej się od razu w taki zaopatrzeć. U siebie powoli zauważam bardzo niewielki luz ale wydaje mi się że nie jest to wymiana na już. Mocowanie w ramie się nie wyrobi a jedynie pogorszy stan łożyska. identycznie jest w Twojej CR . Prolink ma większą wytrzymałość gdyż siła rozkłada się tam na kilka dzwigni. Najbardziej wyczulone jest górne i dolne mocowanie amora. Komplet naprawczy całego prolinka to koszt do 400zł np firmy ALL BALLS i to najlepiej się opłaca.

Edytowane 24 Grudnia 2008 przez pack84