Wymiana simeringów w lagach w KTM

[Gość piorek9]

Wczoraj zabrałem sie za wymiane simeringów w lagach swojego KTM gdyż ostatnio przetarła mi sie jedna ze skarpet i zauwarzyłem że cieknie mi olej z jednej ...

 

wykręciłem lagi , i postepowałem zgodnie z serwisówką do KTM , odkreciłem już górną cześć od swoich USD

wyjęłem sprężyne, zlałem olej itd. no i zatrzymałem sie na etapie pokazanym na zdjęciu :

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/52b4980a23c2cf70.html

 

kręce tą śrubą w kółko a ona sie swobodnie obraca nie chcąc sie odkrecić ... (przy kreceniu nią obkręca się ta wąska rureczka która była w sprężynie, ale unieruchomienie jej nic nie daje ) wie ktoś jak odkręcić tą śrube ?? czy trzeba coś zablokować albo coś ??

 

tak wygląda ta śruba po odkręceniu:

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/82e2c36e92f04d46.html

 

 

 

Jeszcze taka mała wzmianka( nie wiem czy to ma znaczenie) ta śruba z którą mam problem jest na duży klucz nasadowy a w niej jest śrubka do regulacji na płaski śrubokręt (i ta śrubka jest zabezpieczona takimi kółeczkami drucianymi jak sworzeń na tłoku) może trzeba najpierw odkrecić tą srubke od regulacji a dopiero tą większą

 

 

 

 

 

Drugie pytanie ... czy do wymiany simeringów trzeba lagi traktować palnikiem jak na tym zdjęciu ?? :

 

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7681f11b56eca72b.html

 

 

 

 

z góry dzięki :icon_biggrin: :buttrock: :buttrock: :biggrin:

[Adam M.]

Do odkrecenia tej sruby potrtzebny jest pewnie klucz pneumatyczny - ma na tyle duzy moment ze odkreci te nakretke.

Z normalnym kluczem masz prolem bo ta sruba we wnetrzu do niczego nie jest mocowana.

Jesli chodzi o palnik, to jest to nie palnik tylko lampa lutownicza, a podgrzewasz nia golenie zeby latwiej wyciagnac simmery i nie zniszczyc ich osadzenia.

 

Adam M.

[Gość piorek9]

aha , dzięki ...

jak poradze sobie z tą śrubą i pojawią sie następne problemy to sie zapytam

 

wielkie dzięki