Zepsulem lancuch?

[Arni]

Ja w VTR miałęm tak wyjeb*** łancuch ze sie jezdzic juz nie dawało, tez własnie z powodu dokłądnego umycia . Poprzedni włąsciciel nie dbał o łancuch, i go nie smarował..ja go wyczysciłem, posmarowałem i musiałem wymienic bo tak charatać zaczeło w nim. A łancuch od zebatek to sie dało wysoko odciagnąć w XT u mnie ale łancuch rozrządu to był ;) Matko, jak to głosno chodziło hehe

[Macjek]

Nie chcac zakladac nowego tematu, chcialem podzielic sie pewnym wrazeniem.

 

Do tej pory mialem z tylu zebatke 44, fabryczna jest 42. W zasadzie ucieszylem sie, ze zmieniam naped, bo chcialem miec seryjne przelozenia (obliczanie spalania, predkosci, itp), ale pan scigacz.pl dal dupy i dostalem 41. Moj glod jazdy jest wazniejszy niz ten 1 zab, wiec nowy naped zostal nalozony i bardzo podoba mi sie roznica tych 3 zebow. Moto jakby spokojniejsze, bardziej uladzone a w miescie nie musze tak szybko wrzucac 4 biegu. Ogolnie plus.

[kiki]

a ja walne off topa- co z tymi zębatkami JT? Do łańcucha DID-a starczą? Czy jednak założyć sunstary? Moto jest używane turystycznie bez gumek itp :icon_evil:

Edytowane 13 Września 2008 przez kiki

[Macjek]

a ja walne off topa- co z tymi zębatkami JT? Do łańcucha DID-a starczą? Czy jednak założyć sunstary? Moto jest używane turystycznie bez gumek itp :icon_eek:

 

Do sunstarow trzeba doplacic 20pln. Skoro sa drozsze to pewnie lepsze. A ze to tylko 20pln, to chyba nie ma co sie zastanawiac.