Seat Ibiza: klimatyzacja

[Pitu]

Witam!

Od jakiegoś czasu poruszam się Seatem Ibizą 1.4 z roku 1999. Samochód wyposażony jest w klimatyzacje i do jej pracy mam pewne zastrzeżenie. Może jesteście mi w stanie pomóc.

 

Klimatyzacja:

Odkryłem to dzisiaj, wracając z Częstochowy. Dojeżdżając np. do świateł (gdy klimatyzacja jest włączona) wciskam standardowo hamulec i sprzęgło. Wtedy czasami zdarzy się, że zapali mi się kontrolka oleju i akumulatora i samochód zgaśnie. Jadąc z wyłączoną klimatyzacją nie ma takiego problemu.

Czy wiecie o co chodzi? To moje pierwsze auto z klimatyzacją, ale to chyba nie jest normalne :icon_biggrin:

Edytowane 5 Września 2008 przez Pitu

[88kamyczek]

Powiem Ci dziwna sprawa, co ma piernik do wiatraka...

To podczas stawania z włączoną klimą obroty silnika spadają i silnik gaśnie?

Może to problem tkwi w sprężarce klimatyzacji... sprawdź pasek napędowy klimy czy czasem szybciej się nie zużywa. Może sprężarka zatrzymuje pracę silnika?

[Pitu]

No coś jest nie tak, bo przy włączonej klimatyzacji na biegu jałowym to mi nawet obroty falują, tak w graniach 300 - 400 obrotów na minute ... :)

[Vector]

Klimatyzacja jest dużym obciążeniem dla silnika, obroty jałowe jeśli delikatnie spadają i staje się to wyczuwalne w momencie kiedy klimatyzację włączasaz i wyłączasz jest to naturalne, ale pierwszy raz słyszę, żeby samochód gasł... Podjedź na diagnozę np. do najbliższego Norauto, niech sprawdzą stan paska i ogólnie zrobią przegląd klimatyzacji.

[Konował]

Moze padl ci silniczek krokowy, klima robi obciazenie i komp dodaje gazu na biegu jalowym, a jak silniczek padl to mu to raczej nie wychodzi. Podepnij auto pod kompa, VAG prawde ci powie.

[PiotrekRR]

Moze po prostu pasek napedzajacy klime jest za mocno naprezony?

Druga sprawa, moze kompresor sie zaciera?

Ze kontrolni sie zapalaja, normalna sprawa, kiedy silnik pracuje na zbyt niskich obrotach.