SUZUKI GSX600F chyba zalane swiece

[PiotrGSX]

witam posiadam jak w temacie suzuki mam maly problem dojechalem ostatni do domu na suchym baku zgasl z braku paliwa 2 dni pózniej wlalem paliwko i staralem sie go odpalic na ssaniu nieststy zero reakcji tylko od czasu do czasu wykaze malą chec do odpalenia mysle ze zalalem swiece ile mogą kosztowac nowe i ile wymiana?? i czy napewno jest to zalanie swiec dzieki za odp.

Edytowane 27 Sierpnia 2008 przez PiotrGSX

[tomala122]

Witam,przekrec kranik na pozycje PRI i spróboj wtedy odpalic.

[LORD VADER]

Po dopaleniu nie zaponij przekrecic go na pozycje ON lub RES. PRI to swobodny wypływ paliwa do gazników i mozesz sobie zatankowac silnik beną ;]

[adiR6]

witam, po pierwsze to nie wiem jak to zrobiłes ze jezdzisz z suchym bakiem, troche nie rozwaznie,

a po drugie to swiece kosztuja od 20zł do 120zł w zaleznosci jakie chcesz a co do wymiany to tyle chyba samemu dasz rady zrobic. Ja na twoim miejscu nie brałbym sie odrazu za kupowanie nowych swiec tylko te wykrecił i zobaczył jak z iskra, i ładnie wyczyscił zakrecił i wtedy spróbował czy odpali.Tyle z mojej strony zycze powodzenia :notworthy:

[Dariusz L]

witam posiadam jak w temacie suzuki mam maly problem dojechalem ostatni do domu na suchym baku zgasl z braku paliwa 2 dni pózniej wlalem paliwko i staralem sie go odpalic na ssaniu nieststy zero reakcji tylko od czasu do czasu wykaze malą chec do odpalenia mysle ze zalalem swiece ile mogą kosztowac nowe i ile wymiana?? i czy napewno jest to zalanie swiec dzieki za odp.

 

Dało by radę czasami jakiś przecinek , albo nawet dużą literę na początku zdania ? . Kiepsko się czyta .

 

I dlaczego zaraz nowe świece , nawet gdyby się zalały , to nie trzeba zaraz wyrzucać .

 

Na czas rozruchu , przy suchych gażnikach , przełączyć na PRI . I pewnie trzeba będzie podładować akumulator .

[PiotrGSX]

Dziekuje za odpowiedzi. Jeszcze tylko jedno pytanko mam, moja suza widocznie po malowaniu bo nie mam zadnych oznakowan w jakiej pozycji powinien byc kranik jak jest rezerw itp. bylbym wdzieczny za jakąs fotke z opisem kiedy danej opcji sie uzywa.Z gury dzieki .

[Dariusz L]

Kranik jest podciśnieniowy , czyli przy niepracującym silniku przepływ jest zablokowany .

Godzina :

03:00 PRI -- (otwarty) używamy podłuższym postoju np 3 tygodnie , kiedy część paliwa odparuje z gaźników , oraz gdy skończy się paliwo i nalejemy świeżego (puste komory pływakowe ).

 

06:00 ON -- w tej pozycji ustawiamy na stałe .

 

09:00 RES -- rezerwa ok 5l. Wykorzystujemy sporadycznie , raz na rok :crossy:

[PiotrGSX]

niestety :wink: mechanik wydal wyrok, zalane świece to jeden problem, drugi to iskra jest tylko na 1 i 4 garze podobno zepsuł się moduł zapłonowy możecie mi przybliżyć ten temacik jakie to koszty. Moduł jest narazie u elektronika może uda się go reanimować.