GSXR 3/4 k7 z Grudziądza

[foks]

Johny69: oczywiście, że masz pewnie rację. Pewnie mimo tych nalepek moto będzie się dobrze prowadzić i sprawować aczkolwiek moje wymagania przy kupnie motocykla za tyle pieniędzy są znacznie większe - jeśli coś nie gra z malowaniem, sprzedawca do tego tematu w ogóle sie nie odnosi, przebieg na pograniczu docierania, nowa opona itp (czyli parę niewiadomych już mamy) oraz dokładając do tego odległość dzielącą Warszawę i Grudziądz - dla mnie motocykl jest zdyskwalifikowany ;/ Może użycie słowa "szrot" faktycznie nie jest najbardziej odpowiednie aczkolwiek chodziło mi o jego luźne znaczenie :P

ps: weź tutaj nie rozkminiaj mi proszę za bardzo tylko pogadaj ze swoim bmw, że będzie miało nową koleżankę w garażu :) ;) :D

 

Vector: zgadzam się z Tobą, że można taki motocykl znaleźć ale ideał to w salonie tylko :P Moja CBR była w stanie wyśmienitym, 2 niezależne serwisy piały nad jej stanem technicznym aczkolwiek parę rysek z prawej strony posiadała więc zawsze coś za coś :)

 

Yuby: niezły link dałeś, dobre są kolejne wpisy. Tego właśnie chciałbym uniknąć, moto "porysowało się przy transporcie" a po śladach widać, że był szlif. Jeśli sprzedawca już przy ogłoszeniu oszukuje - nie jest dla mnie partnerem w biznesie :)

Edytowane 9 Sierpnia 2008 przez foks

[zakwas]

Ja r1 z 2003r kupiłem od pierwszego właściciela z przebiegiem 2600km ,motocykl dosłownie nowy ale kosztowała mnie 1000funtów więcej niż jakiś padalec z tego rocznika .Chcę ją sprzedać dosłownie po kosztach a nawet ze stratą bo jak kupowałem na koniec czerwca to funt stał sporo drożej a do tej pory nawet 1 osoby nie było obejrzeć bo przecież można kupić ten rok za 18.

A co do twoich wymagań wcale się nie dziwię za taką kasę to musi być igiełka.

[TOM68]

http://moto.allegro.pl/item411349570_suzuk...wy_okazja_.html

 

a to sprawdzone ?

 

Dziś (10,08) już aukcja zakończona, możliwe że jednak to była okazja ?

Edytowane 10 Sierpnia 2008 przez TOM68

[foks]

Dzięki za linka, zwrócę uwagę (tylko nie wiem kiedy znajdę czas by się przejechać tam :bigrazz: )

[Vector]

http://moto.allegro.pl/item411349570_suzuk...wy_okazja_.html

 

a to sprawdzone ?

 

A to się wydaje bardzo dobrą ofertą. Przebieg malutki ze zdjęć raczej nic nie znalazłem niepokojącego.

 

A do jakiego maksymalnego przebiegu chcesz kupić takiego gixera?

[foks]

Przebieg jest drugorzędny, sam robię w sezonie 15 tys więc jestem w stanie przeboleć dwucyfrową liczbę z przodu :icon_question: Aczkolwiek tym mniejszy tym lepszy... 600 coraz bardziej wchodzi w grę przy tak małym wyborze dobrych 750 :P(

[Maciek PO]

A to się wydaje bardzo dobrą ofertą. Przebieg malutki ze zdjęć raczej nic nie znalazłem niepokojącego.

 

 

A mnie zastanawia kilka faktów:

- cena jak dla mnie podejrzanie niska

- nie pisze ze kupione w salonie

- sprzedaż ratalna (typowe dla handlarza)

- fotki dobrze zrobione (dobrze mogą zmylić kupującego że niby moto ciągle "lata")

- kto robi przegląd przed sprzadażą (koszt ok 500zł) ?

Dla mnie śmierdzi łajnem.

Pozdr.

[Vector]

Przebieg jest drugorzędny, sam robię w sezonie 15 tys więc jestem w stanie przeboleć dwucyfrową liczbę z przodu ;) Aczkolwiek tym mniejszy tym lepszy... 600 coraz bardziej wchodzi w grę przy tak małym wyborze dobrych 750 :icon_mrgreen:(

 

A może różnica między 600 a 750 jest na tyle nieznacząca, że nie warto dokładać... Nigdy nie jeźdźiłem 750 a sam jestem ciekaw jak wyglądają odczucia po przesiadce...

 

Warto by było podpytać kogoś kto miał okazję dosiadać 600 i 750, choć pewnie mało takich ;)

 

A mnie zastanawia kilka faktów:

- cena jak dla mnie podejrzanie niska

- nie pisze ze kupione w salonie

- sprzedaż ratalna (typowe dla handlarza)

- fotki dobrze zrobione (dobrze mogą zmylić kupującego że niby moto ciągle "lata")

- kto robi przegląd przed sprzadażą (koszt ok 500zł) ?

Dla mnie śmierdzi łajnem.

Pozdr.

 

Niekoniecznie łajno. Nie napisał, że ze salonu bo zapewne był sprowadzony a sprzedawać może bo go np. sytuacja zmusiła - takie rzeczy się zdarzają. Ot, samo życie. Dużo również dała by rozmowa i "trudne" pytania...

 

A fotki są dobrze zrobione, ale nie można do końca się przyjrzeć bo nie są do końca na tyle blisko robione, żeby ocenić najdrobniejsze szczegóły...

[foks]

Różnica między 600 a 750 nie jest tak duża jak między 750 a 1000 aczkolwiek 750 jest znacznie bardziej elastyczne niż 600 i ten argument do mnie najbardziej przemawia :flesje: dobre 600 też wchodzi w grę.

Edytowane 10 Sierpnia 2008 przez foks

[foks]

Szukania 3/4 ciąg dalszy... Minęło parę dni a już mam dosyć he he he.

[Vector]

Szukania 3/4 ciąg dalszy... Minęło parę dni a już mam dosyć he he he.

 

A to sięuzbroj w cierpliwość... Bo to może trwać np. 2 miesiące :cool:

[foks]

Weź mnie nie strasz... ;P

[PiotrekRR]

A może różnica między 600 a 750 jest na tyle nieznacząca, że nie warto dokładać... Nigdy nie jeźdźiłem 750 a sam jestem ciekaw jak wyglądają odczucia po przesiadce...

:) 3/4 K7 Suzuki to silnik z osiagami litra w ramie 600. Ten motocykl to wsiekly konkurent litrow.

Zreszta jego testow bylo juz kilka, na pewno jeden jest na scigaczu.pl i jeden w Swiecie Motocykli.

[foks]

A czy na motocykl z usa (używany) muszę też mieć vat25?

[foks]

Ale nie 22% tylko potrzebuje właśnie vat 25 chyba ? :icon_twisted: