V-strom; Deauville; a ABS

[krzys59]

Witam Wszystkich

Przymierzam się do zakupu jednego z dwóch wymienionych motocykli, jestem niezbyt doświadczonym motocyklistą :buttrock: i chciałbym nabyć motocykl z ABS. Z tego co się zorientowałem to Suzuki V-strom z ABS jest dostępny nie tylko w najnowszych wersjach, kilkuletnie egzemplarze z ABS też można znaleźć, a co do Hondy Deauville jedyne co znalazłem to że ABS mają dopiero wersje 700.

Bardzo proszę bardziej doświadczonych o poradę, jak to jest z tym ABS w tych motocyklach.

Pozdrawiam

Krzysiek

[jeszua]

łojoj... ma tyle samo przeciwników, co zwolenników. proponuje trochę poczytać co jest na forum, będziesz wiedział więcej. generalnie jak zauważyłem wnioski można wyciągnąć takie, że początkującemu lub mniej wprawnemu motocykliście raczej może pomóc w awaryjnej sytuacji, niż zaszkodzić

jsz

[fantom]

Przymierzam się do zakupu jednego z dwóch wymienionych motocykli, jestem niezbyt doświadczonym motocyklistą :bigrazz: i chciałbym nabyć motocykl z ABS. Z tego co się zorientowałem to Suzuki V-strom z ABS jest dostępny nie tylko w najnowszych wersjach, kilkuletnie egzemplarze z ABS też można znaleź

 

Krzys, odnośnie v-stroma - przejrzyj sobie ten temat: http://www.vstromclub.fora.pl/o-motocyklac...-motor,310.html

Ja od jakiegoś czasu bobruję net w kontekście ABS na moto i najmocniejszym kandydatem na następcę mojej XJty jest mały v-strom z ABS właśnie (BTW - ABS w v-stromie montują chyba dopiero od 2007r). Opinie są skrajnie różne (albo tylko z ABS albo nigdy ABS), ale nie mogę oprzeć się wrażeniu, że spora część wypowiedzi krytycznych wobec ABSu na moto pochodzi od bez-abs-owych motonitów, którzy krytykują własnie dlatego, że nie mają. W przypadku v-stroma są też argumenty typu: lepiej mieć mocniejszego DL1000 bez ABS niż małego DL-a z ABSem. Bierz też poprawkę na to co mówią sprzedawcy w salonie. Często odradzają ABS, bo mają akurat sprzęta bez ABS do wypchnięcia i ściemniają jaki to ABS jest be.

 

Mam małe doświadczenie (5kkm), jeżdżę/ będę jeździć w przytłaczającej większości po asfalcie - to główne powody dla których będzie to sprzęcik z ABS, najprawdopodobniej nowy. Idealny byłby odłączalny ABS z BMW, ale mnie nie stać. A z głupiejącym ABS-em na tarce na skrzyżowaniach jakoś sobie radzę w samochodzie więc i poradzę sobie w moto. Jak jesteś świeży leszczyk, to gdy się robi gorąco ciśniesz klamkę i już. Jak będę motocyklowy wyga i ABS zacznie mi przeszkadzać, może zweryfikuję podejście. Oczywiście zanim kupię na bank się przejadę i sprawdzę osobiście jak działa ABS na zażwirowanym/mokrym asfalcie, ale jak ćwiczę teraz hamowania XJ-tą na nieprzyjaznych nawierzchniach to mi ABSu po prostu brakuje i już.

[krzys59]

Dzięki za odpowiedzi ale chyba trochę mało precyzyjnie się wypowiedziałem.

Chodzi mi to, która wersja Deauville ma ABS, czy tylko te najnowsze 700 czy też były wersje 650 z ABS - nie udało mi się takiej znaleźć, i dokładnie to samo pytanie dotyczy V-stroma 650 czy ABS był montowany w starszych rocznikach czy też jest dopiero od 2007 roku?

Jak do tej pory jeżdżę bez ABS, chińczycy jeszcze nie robią swoich pojazdów z ABS, przejechałem około 3 tys km, i widzę że jednak odruchy z samochodu (30 lat) są bardzo trudne do wyplenienia i odruch zaciśnięcia klamki do oporu jest silniejszy niż zdrowy rozsądek, mimo że ćwiczę i staram się o tym myśleć w czasie jazdy.