Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'virago 125 250 tuning' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam, Od niedawna posiadam Yamahe Virago 125 i w silniku słychać pierścienie. Oprócz tego silnik bardzo nie lubi pracować na wysokich obrotach. W związku z tym jest dla mnie bardzo słaby. Na starcie przegrywa ze skuterem Romet 727 80 ccm ... Pomyślałem o tuningu: najpierw miał być moduł, potem wydech, aż w końcu stanęło na silniku. Myślicie, że jak kupie zestaw cylinder, tłok i pierścienie z Yamahy Virago 250 to będzie mi chodzić wszystko dobrze? O ile się go da wsadzić na miejsce 125. I czy nie trzeba by było nic wzmacniać, ani wymieniać oprócz tego? Tu miacie link do zestawu na jeden cylinder : http://allegro.pl/yamaha-xv-250-virago-xv250-tlok-cylinder-pierscien-i2599918169.html Pozdrawiam
×
×
  • Dodaj nową pozycję...