Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'vf 500' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam Posiadam motocykl Honda VF 500 F Interceptor z roku 1985 r. Po 2 miesiącach użytkowania zaczął się pojawiać problem z obrotomierzem i mocą. Otóż chyba w każdym motocyklu po przekręceniu kluczyka zegary powinny się "zresetować" czy nie wiem jak to się fachowo nazywa, jednak to nie występuje, a motocykl po odpaleniu nie ma mocy i nie rusza się wskazówka obrotomierza. Jeszcze przed zimą potrafił problem "zaniknąć" po pokręceniu kierownicą na lewo i prawo, ale robiąc jazdę testową zdałem sobie sprawę z tego, że to musi być coś trwałego a nie tylko chwilowego w tym motocyklu. Nigdy się z czymś takim nie spotkałem i nie mogę znaleźć porad na googlach, być może ktoś z was będzie wiedział co sie dzieje z nim, bądź co się może z nim dziać. Dodam, że na pewno wkrótce będę miał w tłokach pierścienie do wymiany, ale to chyba nie powodowałoby pół roku temu chwilowych zaników pracy obrotomierza i mocy?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...