.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'starter' .
Znaleziono 4 wyniki
-
[ROZ] Suzuki GSX600F nie działa starter
Road Runner opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Pacjent to Suzuki GSX600F z 2006 roku, wersja z rynku USA, rama JS1GN... Tydzień temu wybrałem się motocyklem na przejażdżkę. Uruchomiłem go normalnie starterem elektrycznym, motocykl zagadał od razu, zrobiłem 100 km i odstawiłem sprzęt. Następnego ranka ku mojemu zaskoczeniu nie mogłem go uruchomić. Po naciśnięciu przycisku rozrusznika i wciśnięciu klamki sprzęgła zapada cisza. Wyłącza się jedynie światło mijania (jest to wersja amerykańska, światła świecą na stałe). Żadnych dźwięków, nie słychać żadnego cykania ani pykania ze strony przekaźnika, nie mówiąc o rozruszniku. Reakcja jest zatem dokładnie taka sama jak gdybym nacisnął sam przycisk rozrusznika, bez wciskania klamki sprzęgła. Wyłącznik zapłonu przy prawej manetce cały czas jest w pozycji ON, więc to nie moje gapiostwo jest przyczyną Pomyślałem, że może uszkodzony jest czujnik przy klamce sprzęgła. Wymontowałem go zatem w celu przeprowadzenia inspekcji. Plastikowy trzpień czujnika, który jest poruszany wraz z wciśnięciem klamki sprzęgła okazał się być lekko nadłamany. Ponieważ ten czujnik i tak wymaga wymiany, postanowiłem już go nie reanimować i nie montować ponownie. Zamówiłem nowy i czekam na przesyłkę. Niemniej jednak chciałem się upewnić, że brak możliwości uruchomienia motocykla to wina uszkodzonego czujnika przy klamce sprzęgła a nie czegoś innego. Zmostkowałem zatem 2 piny przewodu, który łączy się z pinami czujnika klamki sprzęgła i wcisnąłem przycisk rozrusznika. Nadal zero reakcji ze strony motocykla. Nie słychać żadnego dźwięku ze strony przekaźnika rozrusznika, gasną jedynie światła mijania. I tu moje pytanie: czy po zmostkowaniu przewodu biegnącego do czujnika przy klamce sprzęgła motocykl nie powinien uruchomić się normalnie, jedynie poprzez wciśnięcie przycisku rozrusznika? Dodam, że motocykl odpala na popych oraz odpala po zmostkowaniu 2 przewodów przy przekaźniku rozrusznika. Przewód biegnący do czujnika przy klamce sprzęgła: Rozmontowany czujnik przy klamce sprzęgła: -
MZ ETZ 250 - gdzie zamocowany jest drugi koniec sprężyny startera
SHL 04 opublikował(a) temat w Mechanika Motocykli Weteran
Witam! Składam po ponad 25 latach MZ ETZ 250 z 1983 roku. Nie bardzo wiem , gdzie zamocowany powinien być drugi koniec sprężyny startera. Jeden jest w obudowie (otwór) ale co z drugim? Na wałku jest dospawane takie zgrubienie - może to tutaj ?, a może zapiera się o te blachę ustalaną srubą? Nie mogę znaleźć filmu (zdjecia tego elementu) Pewnie to proste ale nie bardzo wiem co z wstępnym napięciem owej sprężyny. Pozdrawiam! Andrzej -
Problem ze starterem elek. i obrotami w Pioneer Nevada.
figo1988 opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witajcie, Jestem nowym uzytkownikiem forum a takze swiezo upieczonym posiadaczem cruisera Pioneer Nevada 125ccm a juz na starcie mam z nim problem. Otoz chodzi o to, ze nie odpala ze starteru elek. oraz gdy odpale go z popychu (za entym razem) to obroty sa slabiutkie aczkolwiek gdy go troche pokrece, to jest ok, tylko, ze przez chwile. A to dlatego przez chwile, bo gdy chce zeby pochodzil i zmieniam bieg na luz to gasnie i dlatego zwracam sie do was z pytaniem co jest nie tak? Pragne nadmienic, ze wykonalem pare czynnosci, ktore moglyby pomoc - z informacji moich znajomych, glownie - aczkolwiek nei pomogly. Byly to: naladowanie akumulatora, wymiana swiecy i wymiana regulatora napiecia. Niestety, tak jak napisalem wyzej nic to nie pomoglo. Tak wiec co moze byc przyczyna? PS. Przepraszam za nieuzywanie polskich znakow, ale niestety moja klawiatura ich nie obsluguje. -
Witam. Posiadam Yamahe dt 80lc z 1985r i muszę w niej wymienić wałek startera i kopkę. Czy przy wymianie wałka trzeba rozpoławiać silnik? I czy wałek oraz kopka nada się z nowszej wersji dt 80lc2 z 1996r? Prosze o odpowiedzi. Pozdrawiam.
