Search the Community
Showing results for tags 'sakwy'.
-
Witam, mam kolejne pytanie z serii "pomocy, nie wiem co kupiłem". Chciałbym się spytać, czy "rurki" widoczne na zdjęciach to stelaż pod sakwy :)
-
Witam wszyskich. Będę miał do sprzedania sakwy motocyklowe wzorowane na sakwach roadliner startoliner z yamahy. Sakwy będą wykonane z dobrej jakości laminatu pokryte skają( bardziej odporna na warunki atmosferyczne), Ale będzie także możliwość obszycia ich skórą, i wykonania wzorów indywidualnie na zamówienie kupca. Sawkwy zamykane na zamek elektromagnetyczny. Mocowanie będę dopasowane do VTX 1800C ale moża także dopasować do innych modeli motocykli. Więcej inforamcji na email lub telefonicznie 506081304. Cena za komplet w podstawowym wykończeniu to 1700zł.
-
Sprzedam rolę bagażową Terys TR-RB-12 C Stan: idealnyCena: 800zł do negocjacjiMateriał: skóra licowa 3,5-4,0Wymiary: długość korpusu 52 cm (dł.61 cm-liczony wymiar zewnętrzny z torebkami) wysokość 33 cm szerokość 36 cm. Zamykana na kluczyk, torebka po bokach, wnętrze usztywnione.Po otwarciu klapki zabezpieczająca materiałowa klapka na rzepy i zamek. Korpus usztywniony, na spodzie kufra blacha aluminiową. Z torebkami bocznymi. tel. 506-138-732
-
Witam. Wie ktoś może czy gdzieś w okolicach wadowice-oświecim-kraków jest jakiś dobry sklep motocyklowy gdzie można by było kupić stelarze i jakieś fajne sakwy do mojego motoru? proszę o podpowiedzi
-
Witam, chetnie kupię sakwy motocyklowe tekstylne, posiada ktos takie ustrojstwo na sprzedaż? Chodzi mi o tego typu sakwy spinane na paski.
-
Mój ostatni patent robiony dla znajomego. Sakwy mocowane jak kufry, szybkozdejmowalne, takie skórzane kufry. Do tego moto nie ma szans na fabryczne mocowania, tym bardziej takich toreb (skóra bez frędzli, ćwieków itd, właśnie taka pasowała do wizji). Poza tym fabryczne stelaże kufrów itd nie dają możliwości dostosowania do potrzeb jeźdźca, zaś fabryczne gmole często są ozdobnymi wydmuszkami z kupą błędów w wykonaniu, z rurek lekkich jak słomki. Dlatego któregoś dnia odezwał się telefon "Igor, zrobisz mi porządne akcesoria do Estrelki?". Czemu nie. Oto efekty. Moto z kufrem (widoczny również gmol): i bez kufra: Zdejmowanie: -kufer widoczny w normalnej pozycji: -odchylamy (w pozycji pionowej zawiasy są zablokowane): -ściągamy z zawiasów: -i zostaje ramka, nie szersza niż kierunowskaz, a teczka do łapy Na ramce pętelki do mocowania gum, żeby coś dużego przytroczyć do bagażnika. Usztywnienie kufrów, będące jednocześnie ramką mocującą, przynitowane co 5 cm. Sposób mocowania uniemożliwia "zdmuchnięcie" kufrów Oraz gmol z grubościennej rurki widoczny z przodu: Znalazłem lakiernię proszkową, która tobi to tanio, a lakier mega odporny mechanicznie. Od dzisiaj nie maluję "wynalazków" tylko szczota, piasek i w proszek.