Cześć, wiem, że było o wymianie łożysk główki ramy (szukałem i czytałem), ale nie znalazłem odpowiedzi w jakiej kolejności dokładnie montować całość przedniego zawieszenia. Poprawcie, jeśli się mylę: 1. Mam zamontowane łożyska i nakrętkę, którą reguluję luz łożysk, 2. montuję górną półkę i nakrętkę ją trzymającą przykręcam lekko, bo nie mam zamontowanych lag. 3. Wkładam lagi w półki, 4. przykręcam koło, 5. przykręcam taki uchwyt spinający szklanki, 6. teraz dopiero dokręcam śruby trzymające lagi w dolnej półce 7. dokręcam nakrętkę górnej półki 8. dokręcam śruby trzymające lagi w górnej półce 9. Jeśli źle ustawiłem luzy odkręcam górną półkę (nakrętka + dwie śruby od lag) 10. dokręcam/odkręcam nakrętkę od regulacji luzu łożysk 11. Montuję górną półkę, sprawdzam luz 12. punkty 9-11 powtarzam aż do uzyskania właściwego efektu 13. Montuję resztę osprzętu (zegary, reflektor itd) PYTANIE 1: Jeśli powyższa kolejność nie jest OK, to w jakiej kolejności zmontować te elementy, żeby półki były ustawione równiutko względem siebie i nie powodowały "przekoszenia" lag? Jeśli zmontuję półki bez wcześniejszego włożenia lag to będą mi się obracać względem siebie i nie uda mi się ustawić porządnie luzu. PYTANIE 2: Jaki smar zastosować do łożysk? Czy może być grafitowy? Pozdrawiam Michael Jordan