Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'kokusan' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 2 wyniki

  1. Witam wszystkich serdecznie! Od niedawna jestem (mniej, lub bardziej) szczęśliwym posiadaczem KTMa exc 125 z roku 2003. Ale do rzeczy: Po 1- przy rozebraniu silnika, okazało się, że magneto dzwoni jak się nim potrząśnie. W karterze było całkiem sporo opiłków z magnesów, a po wewnętrznej stronie widać wgniot w blasze- jakby coś uderzyło. Blacha jest też delikatnie porysowana przez cewki. Stąd mam pytanie- da się w jakiś sposób zdjąć tą blachę, żeby zajrzeć na magnesy? Próbowałem, ale nie chcę na siłę podważać śrubokrętem. I czy da się ewentualnie jakoś owe magneto zregenerować, czy szukać nowego? Po 2- okazało się, że gwint w wahaczu, od śruby napinającej tylną oś ma zerwany gwint. Jest jakiś sposób, żeby to uratować? Myślałem nad helicoil, ale jest tam dość nietypowy gwint M10 x1.25. Pozdrawiam
  2. Witam. Mam zepsuty moduł CDI http://www.cdidoctor.com/images/640%20LC4%20duke%20II%20CB7459.jpg . Objaw: brak iskry. Pomyślałem że zostało jeszcze kilka dni zimy, więc może bym sie dobrał do niego. Jak go ciąć? Bo myślę że to lepszy sposób niż wydłubywanie żywicy. Bawił się ktoś?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...