Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'en450 ltd' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 1 wynik

  1. Witam, jestem nowym użytkownikiem forum i z góry proszę o wyrozumiałość. Mam niestety problem z odpalaniem zimnego silnika w moim en450 ltd rocznik 1989. Mianowicie gdy silnik jest zimy słychać, że coś przeskakuje i tak można próbować z 8-9 razy zanim załapie i odpali . Gdy silnik jest ciepły to ten problem nie występuje. Z ojcem miałem już rozebrany rozrusznik gdyż to była pierwsza diagnoza, ale tam okazało się, że rozrusznik i wszystko w nim jest ok. Teraz niedawno otworzyliśmy pokrywę alternatora aby sprawdzić łańcuszek rozruchowy, który okazał się też dobry, ale zastanowiło nas właśnie to sprzęgło rozrusznika jak i zębatka która odpowiada za rozruch wałka rozrządu. Po zębatce i bieżni łańcuszka nie widać zużycia (mimo 96 000km przebiegu maszyny) ale widać, że sprężynki są ściśnięte, a tuleje lekko wyrobione. Rozciągnęliśmy sprężynki i widać lekką poprawę (teraz zapali tak za 3 razem). Ale wiemy, że bez wymiany tego sprzęgła rozrusznika się nie obędzie. I tu moje pytanie, czy wymiana tego sprzęgła; czyli sprężyn, popychaczy i tulejek pomoże, czy jeszcze może będzie trzeba wymieniać tą zębatka na której zaciska się to sprzęgło. Liczę na waszą pomoc, może ktoś to już wymieniał.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...