Znajdź zawartość
Wyświetlanie wyników dla tagów 'chłodnica oleju' .
-
Uszkodzona chłodnica oleju Honda cb600 Hornet pc34
Hornet2810 opublikował(a) temat w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Witam wszystkich. Mam taki nietypowy problem, więc od poczatku. Kilka dni temu zakupiłem Horneta z 1999r z silnikiem pc34. Z informacji od sprzedającego otrzymałem informacje iż w motocyklu który zakupiłem została wymieniona uszczelka pod głowicą a na potwierdzenie tego faktu otrzymałem doki z serwisu, moto po tej opieracji stało ponad trzy lata, w tym czasie przejechało około 300km co wydaje się być prawdą patrząc na stan licznika wpisany w dokumenty z serwisu i stan licznika na dzień dzisiejszy. Po zakupie zrobiłem nim może 200km i jakie było moje zdziwienie kiedy po powrocie do domu pod motocyklem ujrzałem spienioną plamę oleju która to wydostawała się z rurki przelewowej od zbiorniczka wyrównawczego, taka sama piana znajdowała się w chłodnicy. Przypuszczając iż uszczelka pod głowicą byla zmieniona moja diagnoza padła na chłodnicę oleju, po odkręceniu węzy u dołu silnika tuż przy pompie wody z układu wyleciało może z litr płynu chłodniczego a większej ilości właśnie ta piana z oleju. Po odkręceniu obudowy filtra oleju również pełno tej piany, natomiast chłodniczka olejowa wygląda na całą. Czy jest jeszcze inne miejsce gdzie olej może mieszać się z płynem? Czy ktoś z was miał już podobny przypadek uszkodzenia chłodnicy olejowej i czy objawy były takie same?? Z góry dziękuję za podpowiedzi -
Adapter chłodnicy oleju do silnika Moretti 125cc
MichalPk opublikował(a) temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocykla
Parę dni temu zamówiłem chłodnicę oleju wraz z adapterem przykręcanym do głowicy silnika (139fmb). Po otrzymaniu chłodnicy przystąpiłem do montażu lecz gdy chciałem przykręcić adapter, okazało się, że między dziurami na śróby na silniku, a dziórami na adapterze jest parę mm różnicy, co uniemożliwiło montaż tego elementu a tym samym cała chłodnica nie działa (bo olej nie ma jak przepłynąć z silnika do chłodnicy i z powrotem). Mój silnik to Moretti 125cc 4T 154fmi (choć w rzeczywistości 110cc z tłokiem 54mm). Dzisiaj zmierzyłem odstęp między dziurami na silniku i okazało się że wynosi on 70mm, gdzie otwory na adapterze znajdują się w odstępie 65mm. Szukałem w internecie adaptera najpierw do 154fmi i wyskakiwały takie jak do 139fmi (z tego co wiem to to samo tylko 139fmi jest do 50cc a 154fmi do 110 i 125cc), a także z takim rozstawem dziór ale nic nie umiałem znaleźć. Dlatego mam pytanie: czy w ogóle i gdzie mógłbym znaleźć odpowiedni adapter z dziórami w odstępie 70mm?
