Witam, ktm lc4 2003 620 dymi po generalnym remoncie myślałem o głowicy ale głowica w czasie remontu była oddana do serwisu pomimo tego została oddana jeszcze raz do innego serwisu który stwierdził że głowica jest w idealnym stanie
został wymieniony tłok, nowa tuleja, nowe kartery, korba, magneto i odnowiona głowica
po remoncie został odpalony wiadomo że po remoncie zawsze dymi ale po paru od paleniach dalej dymi nie jestem w stanie sprawdzić czy po długiej jeździe przestanie kopcić bo jeszcze gaźnik jest do zrobienia
dowiedziałem się że pierścienie mogły puścić, tłok pulchnieć lub za dużo oleju nalane
na co jeszcze zwrócić uwagę?