Skocz do zawartości

Znajdź zawartość

Wyświetlanie wyników dla tagów 'CBF600' .

  • Wyszukaj za pomocą tagów

    Wpisz tagi, oddzielając je przecinkami.
  • Wyszukaj przy użyciu nazwy użytkownika

Typ zawartości


Forum

  • Motocykle
    • Motocykle
  • Mechanika motocyklowa
    • Mechanika Motocyklowa
  • Fora główne
    • Grupy Motocyklowe
    • Szkoła jazdy, stunt, wypadki
    • Sport Motocyklowy
    • Warsztaty, salony, sklepy, komisy...
    • Rynek Motocyklowy - co, jak i gdzie kupić dla motocyklisty i motocykla
    • Nie tylko 2 koła
    • S.O.S. - pomagamy innym
    • Chwalę się!
    • Powitalnia
  • Zloty
    • Zloty
  • Galerie
    • Galeria Motocyklowa
  • Prawo
    • Przepisy, ubezpieczenia, kredyty
  • Skradzione / Podejrzane
    • Skradzione / Podejrzane
  • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
    • Giełda Motocyklowa + gielda.motocyklistow.pl
  • Informacje i sprawy techniczne

Szukaj wyników w...

Znajdź wyniki, które zawierają...


Data utworzenia

  • Od tej daty

    Do tej daty


Ostatnia aktualizacja

  • Od tej daty

    Do tej daty


Filtruj po ilości...

Dołączył

  • Od tej daty

    Do tej daty


Grupa podstawowa


Gadu-Gadu


Telefon


Skype


Strona www


Lubię


Skąd


Motocykl


Antyboot

Znaleziono 4 wyniki

  1. Witajcie! W tamtym roku sprzedałem po 6 wspólnych latach swoją Hondę CBF 600S - wersja jeszcze na gaźnikach. Głównym powodem był wyjazd za granicę i teraz na wiosnę chcę kupić kolejny na miejscu (Francja). Przed 2016 rokiem obowiązywał limit mocy do 106KM, więc motocykle o większej mocy odpadają - nie chcę fabrycznie dławionych. Z tego co musi mieć motocykl to na pewno ABS, wydajniejsze hamulce niż w CBF i nie być od niej słabszy. Sentyment do marki? Tak, 1. Honda, 2. Suzuki - potem reszta :) - Jakie masz doświadczenie? Różne 50ccm - 8 lat Honda VT 125 Shadow - 2 sezony około 3000km Honda CBF 600S - 6 sezonów około 10000km - Wiek, waga, wzrost? 28, 100, 190 - Do jakich celów chcesz używać motocykla? 30% dojazdy do pracy, 70% turystyka (jednodniowa) z plecaczkiem (50kg/160cm) - Ile kilometrów chcesz przelatać w sezonie? Co najmniej 5000, bo jest gdzie :dry: - Ile gotówki masz na sam motocykl? Do €4000 (~16000zł) - Jakie motocykle Ci się podobają? Sportowo-turystyczne - Które modele na tą chwilę przyciągnęły Twoją uwagę? 1. Suzuki GSR 750 2. Honda CB 600F Hornet 3. Honda VFR 800 - ale odpada ze względu na spalanie i moc ponad limit Chciałbym zasięgnąć Waszych opinii, rad i propozycji :) Pozdrawiam!
  2. Me & my love Honda CBF 600 Oryginalny akumulator dopiero w tym roku zaczyna okazywać oznaki starości. Niezawodna maszyna, nie ukrywam kusi mnie coś o większej mocy typu Ducati xDiavel S, ale Ona za swoją wierność i niezawodność zostanie ze mną do końca Świata i jeden dzień. Pozdrawiam
  3. Hej, natury kosmetycznej. Jaki jest materiał na kanapie CBF 600N z 2009r (czy to skóra czy cos sztucznego) i jak to najlepiej konserować, gdyż pojawiaja sie juz oznaki uzytkowania?
  4. Witam, Jestem nowy na forum ale z moja motorynką walczę juz od kilku dni. Mianowicie wyczyściłem gaźniki i chciałem zrobic synchro ale nie mam pewności gdzie się podpiąć wakuometrem ( domowym ) . Oczywiście zacząłem od serwisówki ale zdjęcia są kiepskie i nic nie widać. Proszę wobec tego o pomoc, może ktoś bawił się już CBFką. :) link do zdjęć gaźników : https://drive.google.com/folderview?id=0BySZ7NodSrtQUngtbDRHNVl3eVE&usp=sharing Poniżej rozpiska przewodów które staram się namierzyć i podpiać do wakuometra ( proszę o ewentualną korektę ) : 4- Przyjmijmy ze gaźnik nr 4 to ten z króćcem z kapturkiem. ( zdjecie 17, 19 ) 3- To ta rurka ze zdjęcia numer 1 lub 19 która biegnie obok niebieskiej śrubki ? 2 - Rurka z kranika, zaworu przy baku ( zdjecie numer 19 ) miedzy gaznikami 1 i 2. 1 - Nie mogę namierzyć rurki która biegnie obok ssania ? czy butelkę z benzyną podpinam pod ten drugi wąż co biegnie z baku obok kranika/zaworu do gaźników ? Czy dotykać w góle te śruby pod gaźnikami od składu mieszanki i wykręcić je wg serwisówki i dopiero synchronizowac czy nie dotykac ich ? Synchro bede robił domowym wakuometrem, i czy mogę się wpiąć najpierw pod gaźniki np. 4,3 - wyregulować je a potem analogicznie 2-1 i ale na koncu nie wiem który z którym, czy nie kombinować i podłączyć od razu 4 sztuki ? Z góry dziękuje za wskazówki i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...