Psh

Witam. Mam do sprzedania 3 komplety nowych opon 4.00x19 + 4.50x18 pod tajemniczą nazwą T/T Classic Victory Cena za komplet 1300zł przesyłka gratis ew. odbiór w Warszawie lub Lublinie. Bartek, 500682835

Witaj. Dzięki wielkie za pomoc. Zgadza się, to jest ten uszczelniacz. Na schemacie do cb900 i cb1000 jest dziwnie przedstawiony, ale numer pozycji wskazuje właśnie na niego. Ciekawe dlaczego w wiekszych pojemnosciach chcieli ograniczyc przeplyw oleju do sprzegla.. w 900 i 1000 bylo suche sprzeglo?

Witam. Jestem w trakcie składania silnika RC01 z w.w. motocykla. Zakupiłem zestaw uszczelniaczy silnika Tourmax OSL-112. Wszystkie uszczelniacze znalazły swoje miejsce podczas składania silnika do kupy, tylko jeden - płaski w srodku na dole nie może się odnaleźć. Czy ktoś z forumowiczy ma pomysł, gdzie może przychodzić? Przekopałem serwisówkę oraz schematy i nie widzę miejsca dla niego. Przed sklejeniem silnika chciałbym mieć pewność, że wszystko jest na swoim miejscu.

Witam. Sprzedam moto jak w temacie. Więcej informacji w ogłoszeniu: http://otomoto.pl/yamaha-yzf-r1-M2672391.html pozdrawiam

Ja ze swojego spotkania ze swiecami irydowymi (r1 98) powiem tylko co da sie zauwazyc 'golym okiem'. Silnik pracuje równiej i nie mam problemow z odpaleniem w kazdych warunkach. Czy kiedy mi zgasnie na ssaniu, czy po zimie. Kumple maja w fajerach zwykle swieczki i czesto po dluzszym postoju motocykla musza wyciagac do czyszczenia/wymiany. Ja zapomnialem co to swiece w moim moto. pozdro

Własnie niemoge sie doszukać. A z tymi osiagami to niejest żle jest lepiej niz XL ale nieprzeraziłem sie . No nic bede jeszcze szukał cos na ten temat Dzieki Jakby ktos sie znalazł z taka odblokowaną xr to daj znac Pozdrawiam

Witam jak w temacie honda xr 650 r 2003, kupiłem niedawno,nawet niewiem czy jest zblokoana na pewno, ale jeżdze na xl 600r i niema duzej róznicy w mocy po czym wnosze ze jest zblokowana. Pozatym czytałem ze kazda seryjnie jest zblokowana. A wiec pytanie jest takie : jak to rozblokoac ? jaki koszt? i wszystko co z tym zwiazane. Czy to zwężki w gazniku, czy w kolektorze wydechowym, czy moze wałki ? Prosze o pomoc, Pozdrawiam

Witam jak w temacie honda xr 650 r 2003, kupiłem niedawno,nawet niewiem czy jest zblokoana na pewno, ale jeżdze na xl 600r i niema duzej róznicy w mocy po czym wnosze ze jest zblokowana. Pozatym czytałem ze kazda seryjnie jest zblokowana. A wiec pytanie jest takie : jak to rozblokoac ? jaki koszt? i wszystko co z tym zwiazane. Czy to zwężki w gazniku, czy w kolektorze wydechowym, czy moze wałki ? Prosze o pomoc, Pozdrawiam

Na dokladnie taka odpowiedz liczylem :banghead: dzieki wielkie. pozdrawiam

Ok. W takim razie jaka moze byc przyczyna ciaglego wyswietlania kodu o braku bledu. Resetowalem 2 razy i nadal sie pojawia. PS: Zeby uscislic wypowiedz chodzi o to ze gdy przekrecam kluczyk na wylaczonym zaplonie na wyswietlaczu pojawia sie napis CHEC i idac dalej sprawdzam kod bledu i wypluwa c00.

witam. udalo sie odczytac blad -c00. W tabeli oznaczony jako 'brak bledu' :icon_mrgreen: ale dowiedzialem sie ze znaczy to tyle zeby wyregulowac czujnik polozenia przepustnicy tak aby kreska przed kodem byla w gornej pozycji(wg serwisowki powinna byc centralnie) U mnie gdy pojawil sie blad ta kreseczka wyswietlala sie centralnie po regulacji jest u gory. Zlozylem wszystko i odpalilem sprzeta i nie ma bledu narazie. Bede pisal o efektach moze komus sie przyda na przyszlosc, a moze ja popelnilem blad. pozdrawiam

Witam, mruga mi dioda Fi i na wyswietlaczu pojawia sie napis CHECK. Czytalem conieco o problemach z serwo drugiej przepustnicy? latwiej by mi bylo dojsc do przyczyny znajac metode odczytania kodu bledu. Prosze o pomoc w zlokalizowaniu wtyczki i ktore piny mam zewrzec. PS: jesli ktos by mial szybki dostep do linka z serwisowka bede wdzieczny, pozdrawiam

regulacja swiatel odbywa sie za pomoca 2 srub regulacyjnych na kazdej z lamp. potrzebujesz klucz oczkowy/plaski 10mm albo 8mm nie pamietam. Sruby znajduja sie z tylu lampy. posiadaja tez naciecie na srubokret gwiazdkowy. Metoda prob i bledow dojdziesz ktora sruba odpowiada za ustawienie pionowe a ktora poziome. pozdrawiam

Witam, kupilem niedawno suzuki gsxr 750 98 na wtrysku. Na rozgrzanym silniku jest wzglednie dobrze, ale jak jest niedostatecznie rozgrzany po gwaltownym dodaniu gazu obroty wzrastaja z opoznieniem po czym opadaja prawie do zera i wstaja na 1100obr/min. Kilka razy zdarzylo sie ze motocykl zgasl i czuc bylo benzyne i mialem klopoty z odpaleniem. Nie mialem wczesniej doczynienia z wtryskiem, prosze o rady i sugestie. pozdrawiam PS: jak odkrecam manetke gazu slychac buczenie pod bakiem, podobne gdy sie pali motocykl ze zdjetym airboxem. przy wyzszych obrotach to nie wystepuje

http://moto.allegro.pl/item357064703_honda..._fireblade.html