Skocz do zawartości

Gerg

Forumowicze
  • Postów

    74
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez Gerg

  1. Witam!

     

    Wyjazd początek sierpnia na dwa tygodnie

    Plan jest taki: dojazd autem w Bieszczady tam zostawiamy zbędne graty i lecimy w Karpaty UA. Trasa jeszcze nie jest ustalona ale z założenia boczne drogi, ścieżki, spanie pod chmurką

    Ktoś się dołącza?

  2. Mam problem. Wymieniłem rozrząd w xt i nie mogę go odpalić. Nie wiem co jest nie tak. :icon_mrgreen:

    Dolny punkt ustawiłem w pozycji "I" ( Są tam dwa "I" jest to chyba górne max położenie tłoka i "H" ).Jeśli chodzi o górę, punkty na zębatce ustawiłem tak że są równolegle do obudowy głowicy a wałek z krzywkami przykręciłem do zębatki tak że krzywki są do dołu.

     

    Jak to powinno wyglądać?

  3. To ja troszkę dorzucę o XT

    po jakiś 3 latach posiadania widze to tak:

     

    po szosie jeździ się nią całkiem dobrze (naprawdę świetne moto na miasto) ale nie na dłuższych trasach ponieważ z powodu wąskiego siedzenia tyłek boli jak diabli

    w terenie świetnie jeździ się na szutrach i lekkim terenie ale odpada głęboki piach czy błoto z powodu masy,

    silnik mało awaryjny i prosty wiec można samemu grzebać , uciążliwa jest tylko konieczność ciągłego sprawdzania oleju szczególnie po mocniejszych wypadach w teren ponieważ silniki w xt-kach biorą olej ( podobno jest to spowodowane duża średnicą tłoka ale głowy za to nie dam)

    jeśli chodzi o zawieszenie to uważam że jest w porządku, ale o wysokim lataniu można zapomnieć , no i jeśli się jeździ w terenie trzeba się liczyć z wymiana szprych w tylnym kole na mocniejsze ( u mnie oryginalne nie wytrzymują)

    spalanie od 4,5 na trasie do jakiś 10 l przy ostrej jeździe w terenie

     

    pozdrawiam Gerg

  4. Cześć .

    Wpadłem na pomysł żeby sobie troszkę życie urozmaicić wziąć moto i pośmigać w jakimś nieznanym terenie. No i mam problem bo nie wiem gdzie, a wyjazd w ciemno wydaje mi się bez sensu.

    Pomórzcie.

    Szukam fajnego miejsca na czterodniowy wypad w promieniu powiedzmy 200 kilometrów od Wawy, żeby się powściekać (na legalu) na enduro z jakąś bazą noclegową i zapleczem.

    Rejony na zach od wawy do Sochaczewa odpadają- jeżdże tu na co dzień.

  5. ale zapewne skonczyloby sie na tym ze taki "plan" dorwaliby policemani i wtedy zrobiloby sie na trasie takie planu wiecej patroli- jak nie policyjnych to lesnikow i innych' date=' ktorzy tylko mysla jak utrudnic nam zycie...[/quote']

    można opracować mapę dróg po których można poruszać się legalnie

    jeśli pomysł wypali chętnie się włączę

  6. Castrol GP 20W40 SG jest polecany przez Yamahę.

     

    ja też ci syntetyka nie polecam,

    cytuję :

     

    "Czy warto używać olejów syntetycznych?

    W przypadku silników o dużym przebiegu stosowanie olejów syntetycznych może być problematyczna, gdyż oleje te zawierają znaczne ilości dodatków myjących - więcej niż oleje mineralne. Zdarzyć się może, że sprawny (ale wypracowany) silnik zalany doskonałym olejem syntetycznym zacznie dymić, straci ciśnienie sprężania, a ciśnienie oleju niebezpiecznie spadnie. Będzie to wynikiem wypłukiwania osadów, które do tej pory uszczelniały silnik. Wlanie nowoczesnego oleju do silnika, który do tej pory pracował wyłącznie na byle jakim oleju mineralnym spowoduje techniczną katastrofę. Masa rozpuszczonych przez nowy olej złogów i smoły może skutecznie zablokować kanały i smok pompy, co w krótkim czasie doprowadzi do uszkodzenia silnika. Jedynym na to sposobem jest używanie dobrych olejów, lecz o jak najniższej specyfikacji, czyli o najmniejszej możliwej ilości dodatków (mała liczba zasadowa TBN)"

    © Technika Motoryzacyjna,

    © Katalog Motocykle Świata,

    © Świat Motocykli

×
×
  • Dodaj nową pozycję...