nckPOL

jako że jestem byłym użytkownikiem tego wynalazku i już raz wypowiedziałem się na jego temat postanowiłem tu powrócić z nowinkami jakie ostatnio odkryłem :) po pierwsze to silniczek w bebechach jest bardzo poobny do minarelli am4 (w końcu oba mają 4 biegi ;) ) no i cały zapłon jest identyko jak w wszystkich silnikach minarelli am 3-4-5-6 bo jest to zapłon ducati!! a teraz najlepsze ; cylinder można założyć identyczny jak z am6 a zatem mamy niewyobrażalny wybór częsci do niego no i offkoz szeroki zakres tunningu !! szpilki pasują cylinder wchodzi w blok bez problemu a skok wału jest identyczny jak w am6 !!! nie wiem jak ma sie to do reszty podzespołów typu wał, korbowód, sprzęgło i skrzynia poniewaz nie chce mi sie go rozbierać ale każdy kto śmiał się z nietypowości tego dziwadła może dac sobie już na looz :P tylko ja sam pluje sobie teraz w twarz, że nie sparwdziłem tego gdy jeździłem pantą :/ a tym bardziej gdy szukałem częsci :P pozdro i mam nadzieje ze ułatwiłem tym postem życie wielu "odważnych" którzy nadziali sie na ten sprzęt ;p mimo wszystko nadal polecam bowiem objeździłem ostatnimi czasy nowsze konstrukcje z am6 a penta wcale nie odbiega od nich konstrukcyjnie (wygoda jazdy, zawieszenie i chamulce) aż tak bardzo hehe :buttrock: pozdrawiam :D

witam moze dla sprostowania dodam że nckPOL wspomniany wyzej w jednym z postów który pisał po angilesku szukajac cześci to ja :bigrazz: a mianowicie chodziło o to że zaraz po kupnie motorku (w listopadzie tamtego roku) odstawiłem go do wyszykowania do pewnego "mechanika specjalisty" który od ładnych paru lat siedzi w motorkach... miał on usprawnić elektrykę i usczelnic wydech. I właśnie przy tej czynności zje*ał mi motorek... tzn gdy zdjął tłumik wpadła mu najprawdopodobniej jakaś śrubka do cylindra i gdy odpalił moto wszystko się zmieliło i powstała taka rysa na cylindrze i tłoku że do niczego sie to nie nadawało :biggrin: naszczęści w zime udało mi sie znależć na allegro drugi taki silniczek w dobrym stanie za niezłą kasę i śmigam już na nim cały sezon :biggrin: tzn przejechałem tylko ok. 1500km ale beż żadnych problemów... nie jest to jakiś niewiodomo jaki wynik ale jedyne co robiłem przez cały sezon to dolewałem tylko benzyne :biggrin: motorek naprawde mało awaryjny bardzo wysoki jak na 50cm co świetnie przydaje sie w mieści w korkach bo kierownica jest powyzej lusterek osobówek co ułatwia manewrowanie w korkach hehe :biggrin: ja jeżdzę nim do szkoły i jest dobrze, odejście moze nie najwyższych lotów ale gdy trzyma sie go na non stop wysokich obrotach to dt50 zostaje offkoz aż zamknie sie licznik.... do czego niestety bardzo szybko dochodzi bowiem mój leci tak jak poprzednika do 65 km/h na prostej ! pozatym super jest zawieszenie i chamulce sprawuja sie wyśmienicie wg. mnie (a muszę dodac ze jeździłem paroma motorkami zatem mam porównanie ) nie ma chyba innych 50 w tym roczniku z up-side down'ami i tarczówkami przód i tył :biggrin: uważam że na początek przygody z motorkami to super maszynka nadajaca sie zarówno w teren jak i miasto ... wystarczy go bardzo dobrze poznać i wyczuć a można nim w miare szybko i sprawnie śmigać :bigrazz: PS. mam pytanko czy ktoś wie jak mozna odblokować ten 5 bieg ?? bo byłbym tym zainteresowany, zas gdy pytałem sie w serwisie to odpowiedzieli mi że mogą wziąć motorek na warsztat rozpołowić silnik i pogrzebać w celu orientacji ale ja już mam niemiłe wspomnienia zwiazane z mechanikami i tym motorkiem aha i ktoś orientuje sie moze jaki wydech można by do niego wpakować ? co by dobrze brzmiał i nabrał troszke mocy :biggrin: PS2. cylinder podobno pasuje od hondy MTX chłodzonej cieczą, a drobniejsze części jak gaźnik linki czy elektryka pasują od różnych maszynek: jawy czy wsk :biggrin:

looz ja tez z olsztyna jestem i z checia bym z kims polatał ale chyba nie z wami bo wy co najwyżej wyśmiać mnie mozecie hehe :? ale jak w koncu z 50 przerzuce sie na konkretne maszyny to dobrze wiedzieć z góry ze będzie z kim pokatać :) :P i do zobaczyska za ok. 2 lata na torze (o ile przetrwa on do tych czasów) :P aha i jeszcze jedno odwiedził ktoś z was kiedyś "były" tor motocrossowy na dajtkach w olsztynie za lotniskiem?? polecam całkiem zdatny choć zarośnięty i latem sporo ludzi z dajtek tam lata na porządnych maszynkach :mrgreen:

ja mam ten motorek 4 miechy i jeździ :) a do tego zajefajnie bo ma geenialne zawieszenie, jest wysoki dzieki czemu dobrze sie prowadzi, :twisted: do tego zrywa niemiłosiernie i nie zgodze sie że silnik jest słabszy od tego z dt50 bo koleś ma z '97 i jak na niej jeździłem to była słabsza a dopiero co "wyfruneła' z serwisu. PS. co do części to rzeczywiście jest kiepsko ale ja zaopatrzyłem sie w drugi kompletny silniczek i problem mam z głowy, a i o ile sie nie myle to ten sam silnik morini franco motori wstawiany był do minicrossów malaguti ( nie pamiętam modelu jak znajdę to podrzucę) bo zlookałem kiedyś takiego na allegro i silniczek był identyko, aha jeszcze jedno wie ktos w takim razie jak odblokowac ten 5 bieg i jaki bedzie wtedy max motorku?? :mrgreen: