.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
artu3131
-
Postów
100 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Odpowiedzi opublikowane przez artu3131
-
-
AMEN
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Wiem, że to trochę inne motocykle, ale do polatania po mieście i z kuferkami gdzieś dalej fajne są Triumph Bonneville albo Honda CB 1100.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Często jeżdżę z większymi tobołami za plecami.Byle były dobrze zamocowane.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Ciężko to wszystko pogodzić.Też podoba mi się armatura, ale kręgosłup mówi nie.Ja na wiosnę zamieniam VTX na VFR albo GS.Gdybym miał pieniądze to stały by dwa w garażu. Jeden „wkoło młyna”, a drugi w „w siną dała”.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Jak chcesz wolny wydech, to trzeba by założyć filtr powietrza K&N i Dyno Jet Kit do gaźnika, a później regulować.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Tak odbiegając trochę od tematu ciekawe dlaczego nie jest teraz stosowany taki system zmiany biegów jaki był przy Jawach i Čz.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
A ja tak jeszcze zapytam, kwit daje jakiś immunitet na zabijanie ? Z kwitem już nie męczy sumienie jak kogoś trącimy ?
No. Z kwitem masz limit trzy „trącenia” i dwa trupy rocznie.
Zjedz snickersa.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Zagadaj z kimś co ma busa i wrzuć moto na pakę.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Jest jeszcze Honda VT 750.Ja mam 184 cm i bardzo dobrze mi się na niej jeździło.Nie wiem od którego roku były na wale napędowym.Chyba od 2004 r.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Nie wymieniałeś czasami oleju, albo dolewałeś? Jak jest ponad stan to może odmą dmuchać.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Szkoda strzępić języka.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Motocykl był mojej żony, ale trochę nim pojeździłem.Sam ważę 100 kg i mam 184 cm i jakiegoś dużego dyskomfortu nie czułem.Ale to każdy musi sam się przymierzyć.Spalanie w granicach 5 litrów, a na trasie przy spokojnej jeździe potrafi zejść poniżej 4 litrów, dobrze przyspiesza tylko potrzebuje obrotów.Jak byś kupił w takim stanie jak była moja to zapomnisz o mechanikach.Motocykl uniwersalny do pracy i na wyjazdy.
Jak idę do garażu po mojego klamota to już zaczynam żałować że go zostawiłem, a sprzedałem CBF-ke.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk-
1
-
-
Ja teraz właśnie sprzedałem cbf 500 z 2007 roku. 56 KM tak, że da się jechać, bezawaryjny, mało pali, poręczny.Ja miałem salon Polska z przebiegiem faktycznym 32 tys km, doposażony i sprzedałem za 9500 zł.Moim zdaniem idealny do nabrania doświadczenia, a jak potrzeba to 180 km/h bez problemu też poleci.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Miałeś, jeździłeś? Czy powtarzasz utartą tezę?
Skoro twierdzisz, że amortyzatory są niepotrzebne to ok.Ja akurat jestem teraz na etapie szukania motocykla przyjaznego dla kręgosłupa bo już moje trzy wypukliny nie dają mi żyć.Z dobrego serca nie życzę ci za parę lat takiego bólu.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Szkoda kręgosłupa. Prędzej czy później będziesz żałował.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
To coś słaby ten aku. Mój Nissan z 2013 roku ma jeszcze fabryczne i też ma start/stop.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Jak rozbierasz to wymieniaj komplet.Sprężyny kosztują 42 zł, przekładki pewnie z 60 zł co za sens zostawiać stare.Żeby za chwilę rozbierać wszystko z powrotem bo znowu ślizga.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Nie wiem co miałbym ukrywać? Nie pytałem Cie dlaczego unikasz tematów mechaniki więc nie wiem co Twoja wypowiedź tutaj wnosi. Sprawdziłem rozrząd i był ok, ale rozebrałem dalej i wyszło że się zatarł, i nie wiem czemu dlatego pytam.
Bo to Junak?
Tu zawsze będzie „ coś się zepsuło, nie wiadomo dlaczego”.
Wiem, że nie pomogłem w tym przypadku. Ale za jakiś czas przy zakupie następnego motorka może weźmiesz to pod uwagę.Chyba, że kupiłeś sprzęt nie do jazdy, tylko żeby ukryć się przed żoną w garażu.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Nowe Benelli 26500zl a używane trzyletnie Benelli można kupić za 9000zl.
Za taką kwotę można kupić np mało używaną Electre. Ile taki Harley straci na wartości po kolejnych 3 latach?
No i tutaj właśnie widać ile to jest warte pieniędzy. Max 15 tys. nowe.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Nie będę pisał w każdym temacie zachwalający Benelli.Nie będę się też produkował za dużo.
Benelli 26.500 zł.
CBF 500 29.900 zł.
Każdy kupuje to co lubi.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Sprzedałem teraz Cbf 500 co prawda miała 57 KM, ale na OLX widziałem parę sztuk właśnie na A2.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Na kategorie A2 już coś by się może wybrało. Na pewno nie 125 i to jeszcze dla dwóch osób bo można mieć później uraz do końca życia.Pojedzie się na wszystkim, tylko po co się męczyć.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Kiedyś byłem na gadce u mojego mechanika i podjechał jakiś gościu enduro.Panie skrzynia albo coś.Motor ciężko idzie, hałasuje nie wiem co się dzieje, zostawię go do naprawy.Oglądamy motocykl, a tam łańcuch spadł i zamiast na zębatce to z boku.I tak magik przyjechał parę km do warsztatu, a ciekawe ile jeszcze przedtem jeździł.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk -
Ja jak kupiłem swój to męczyłem się cały sezon. Jak ściągłem z głowy to ulga jak diabli.Teraz pasuje jak ulał, ale czy drugi raz chciałbym się tak poświęcać to nie wiem.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Pytanie o modyfikacje filtra stożkowego w Kawasaki Vulcan VN 800
w Mechanika Ogólna Motocyklowa
Opublikowano
Więcej powietrza wlatuje do gaźnika, silnika to i musi więcej paliwa dostać.Najlepiej zmienić dysze na Dyno Jet dedykowane do twojego motocykla.A jak wlatuje więcej paliwa i powietrza to fajnie by było jak by miały dobry wylot przez wydech przelotowy.Po dobrej regulacji coś tam zawsze można odczuć lepiej zbierający się silnik.Albo tak się człowiekowi wydaje przez większe decybele.
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk