Wracam do tematu po dość długim czasie. Silnik po remoncie wymienione zostały pierścienie, tłok, łożyska i simmeringi. lecz niestety dalej nie odpala. podczas kopania gaźnik wypluwa paliwo przez dwie dziurki od strony filtra, a świeca jest sucha, czy to wina gaźnika czy przyczyna może być inna?