lukimaster

Witam. Fam jest nadal. Z tego co wiem jakiś czas temu można było u nich chromować. Jak co mogę się dowiedzieć czegoś więcej. ps. z tym że jakość tego chromowania była rózna "różnista" :biggrin: Pozdr.

Patrząc na fotki wydaje być się ok. Na moje oko niczego nie brakuje. Wyposażenie ok (alarm zawsze coś), nowa opona. Jeżeli moto z Niemiec powinien mieć ksiązke serwisową a tam jakieś wpisy bo przebieg nie jest duży. Koleś to chyba handlarz jest ( co w niczym nie przeszkadza ale watro się dokładnie przypatrzeć w realu.) Kolorek ładny (chyba fotki robione zaraz po "kąpieli':-) Pozdr. i życzę udanych zakupów. ps. niby taki ładny i zadbany a kolektory zardzewiałe ma :buttrock: od taka chcociaz jedna krytyczna uwaga.

Byś się lepiej zlitował nad tym ZZR'em i poszukał jej nowego pana lub panią :icon_exclaim:

Ja u siebie stosuję wazelinę techniczną (czymś takim miałem posmarowane wszystkie zamki i linke sprzegła jak moto prezyjechało z Niemiec - a było wprost z serwisu po dużym przegladzie) Kiedyś w fimowym aucie zacianała się stacyjka i psikając WD 40 itp. wykończylismy ją. Pan z serwisu kategorycznie nie polecał tego typu specyfików. Pozdr.

i ja robie tak samo z tym że runda w koło komina odpada bo za duzo zachodu zeby moto wystawic i wstawic. Tak zabunkrowane :D

A to się i ja jeszcze raz serdecznie przywitam z kolegą :D mam nadzieje że w nowym sezonie troche pojezdzimy :D Pozdr.

Ja ma takową w swoim motocyklu. Jak narazie mam ją dopiero 6 miesięcy i jeszcze działa. Swiatło jest zdecydowanie bardzie jasne i zarówno kąt oświetlenia jaki zasięgu światła jest większy. Początkowo chciałem kupić te BlueVisiony Philpsa ale po wykonaniu zwiadu większośc polecała Philips Power2night GT150 (blueVision daje delikatny efekt ksenon ale ponoć mocowo jest słabszy) W każdym razie nawet jak starczą na pół roku na bezpieczeństwie i własnym komforcie się nie oszczędza. Pozdr. :buttrock:

Naprawde bardzo sliczny motocykl!!! :smile:

ooo widze ze moto z mojej okolicy... nawet miałem przyjemnosc słuchac jego dzwięku :) miodzio. Co do moto za wiele nie powiem bo gościa nie znam. Z tego co pamietam przywiózł z U.K. miał zamiar jeżdzić ale chyba zrezygnował z tego co widze... ( jakiś tam mały szlifek zaliczony był ale chyba nic poważnego) Kolorek wypas! Pozdr. i przyjemnego smigania! :)

Nieżle niezle... a przypakiem ta SV'ka nie była kupiona z Chełmna....?

B@rtek chyba należy Ci się miano najbardziej wypasionego Fazera na 4rum :P Super się prezentuje z tymi kierunkami białymi i całą resztą ;)

To gratulacje! Zapodaj tylko jakąś fote po założeniu. Ps. tez miłałem problem z tymi srubami ich 'łby' mam w dwóch bardzo rozwiercone i trzeba mieć dobry śubokręt żyby je odkręcić/dokręcić. Ale jakoś poszło. Ps. 2. dziś odpaliłem Fazera - zagadał bez problemu - aż miło było posłuchac tego dzwięku silnika:-) oby do wiosny. Pozdr.

ten typ tak ma :clap: U mnie lekkie szumy po nacisnieciu sprzęgła giną (ale są to tylko szumy ) Pozdr.

Typowym przykładem trwałosci aku firmy Yuasa był w moim poprzednim motocyklu (Honda CB 500) aku było jeszcze fabryczne (1997 r. !) i w pełni dawało rade.

tak tak a gdzie sie szlajałes ?? i z kim? i po co? i dlaczego??? :biggrin: a tego kebaba to wam nie daruje :)

ale oco choooo ? ;) wsumie to juz wiadomo oco cho :lalag:

Witamy. Piekna maszynka, a jeszcze lepsza tablica rejestr. :D Pozdro :-)

Gratulacje!! i oby sprawowała sie maszynka bezawaryjnie! :bigrazz:

Wchodzi dokładnie 2.8 L (z wymianą filtra oleju) Jest nawet napisane z prawej strony silinka (na obudowie sprzegła 2.8) U mnie w Fazerze przy 10 tys wymieniali: świece(4szt), olej z filtrem. Nawet przy 20 tys nieregulowali zaworów (swiece, oleje, f. powietrza, płyny hamulcowe) Z tego co sie orientuje w fazerach zawory reguluje sie dopiero przy 40 tys. Pozdr.

Ja mam.. ale oleju .. róznic brak poza ceną :(

Pogratulowac koledze nowego nabytku :buttrock:

Spokojnie Tomek. Każy motocykl ma swojego klienta... To tylko kwestia ceny, czasu... i szczescia ! :buttrock: Powodzenia. ps. a byłeś już oglądać tego ZZR'a ? a może chcesz mnejszego Zygzaka od Bartezza, w idealnym stanie uzywana turystycznie :icon_razz:

Witam Skąd takie info? Z tego co mi wiadomo własnie ok 1996 roku z róznych względów ("kosztowo" - celnych itp) rozpoczęto produkcję w Italy :) Wraz z nimi wprowadzając drobne modyfikacje... Pozdr.

i ja GRATULUJE bo to jedyny słuszny motocykl :buttrock:

Dzieki za linki B@rtek. A czy przy montazu tych lamp diodowych cos trzeba przerabiać? Bo z tego co sie orientuje to przy montazu kierunków na diodach trzeba inny przerywacz czy cos:) Ps. przy kupnie CrashPadów zwróc uwage zeby niebyły one zakrótkie!!! Widziałem juz FZS po slizgu z crashpadem który kompletnie do nieczego sie nieprzydał (szczególnie chodzi o lewą strone silinka/motocykla). Tam gdzie ja kupowałem są dwa rodzaje długosci - 60mm i 80 mm. Wybrałem ten dłuzszy (moze mniej urodziwy ale prawdopodonie bardziej skuteczny - obym nigdy nie przekonał się :biggrin: Płaciłem za nie z przesyłką - 146 PLN. (te krótsze chyba 20 zł tansze). Do kompletu daja śruby montazowe i instr. montazu (jakby było co instruowac.. odkrecic, wkręcic i jechac ) :buttrock: pozdr