lukimaster

Ja jeszcze raz dziękuję wszystkim z którymi spędziłem ten miły weekend... :P Ps. w tiiilnim kole biło dużo brudu :banghead: Jak również jeśli na kolejnym wyjeździe będzie tyle bachorów z rozbudowanym zespołem ADH D ostrzegam, że zamknę się w sobie i wpadnę w depresje maniakalną tudzież powybijam te wszystkie dzieciary, ich matki i ojców :icon_exclaim: Ps1. taak wszyscy liczyli na oględziny Duki ale obeszło się smakiem. Pozdr.

Oby nie rewolucji :banghead: Jak zakupisz, pojeździsz daj znać jak wrażenia po przesiadce z Fazera. Pozdr.

Buli.. wymyśl coś bardziej sensownego i popracuj nad składnią tworzonych pytań :icon_mrgreen:

Witam. Luz ten wynosi około 1 mm. (przebieg mam troszkę wiekszy jak Twój). Z tym ze nie słyszę żadnych puknięć itp. Ps. ZASADNICZE pytanie jest w jakim celu hamujesz TYLNYM kołem aż do zablokowania go (użytkując motocykl w normalnych warunkach!?) Pozdr.

Witam. U mnie na tylnym zacisku jest również delikatny luz ( na przednim nie). Aczkolwiek nigdy nie zauważyłem z tego względu jakiś nieprawidłowości. Pozdr.

Podpinam... cały czas aktualne... :flesje:

Na pewno pierwsza regulacja zaworów jest jakoś w granicach 40 - 45 tys. km...

Pogratulować takiej traski :smile:

Wszystko kwestia konkretnego egzemplarza: lepszy z 55 tys. km -ale prawidłowo serwisowany, niż z 10 tys. ale bez prawidłowej obsługi. Zresztą przebieg deklarowany a rzeczywisty w PL, to często dwie różne rzeczy :) Ps. ja mam ponad 30 tys km i mam wrażenie że silnik dopiero się dotarł :P

Witam młodego z CG :icon_exclaim:

Witam. Poszukaj sobie w tym temacie.. było kilka sposobów wykonania tzw. moda (jeden prosty drugi bardziej skomplikowany . Ja jakoś pozostaje przy rozwiązaniu oryginalnym (często się zdarza, że np. kierowcy samochodów mrugają bo myślą że jedna lampa nie działa, jak również uwagi osób postronnych :icon_exclaim: ) Ps. ja w swoim moto przy wysokich temp. zewnętrznych jeżdżąc po mieście/korki też słyszę pracujący wentylator - bodajże włącza się przy 4 kresce 'klocku'. Jakoś tak. W FZ6 po wyłączeniu zapłonu wiatrak też się automatycznie wyłącza. Tak to skośnookie wymyślili sobie akurat. Pozdr.

Naprawdę piękny sprzęt ! Gratuluje !!!

ale czym??? tym ze mój Fazer zyskał 0.025 KM tj. 00.0025 KW i przeglądu nie może przejść ??? :crossy:

thx. już zamówiłem Tajwańskie ;) Ps. ojj Bartezz to jest pleciuga ..

Bierz Leony nie będziesz żałował... co innego sąsiedzi :D

Mimo wszystko nagrzewa się mniej niż ten fabryczny!

Ale od strony Kałdusa czy Pniewitego ???? :icon_mrgreen:

Witam.. no nareszcie mogę się pochwalić : moja Niunia oddycha pełną piersią: dziś dostała nowe płuca LeoVinci SBK Evlution 2. Montaż na spokojnie w dwie osoby zajął 2.5 h. Efekt przeszedł moje oczekiwania (dźwiękowe) - i tu mała uwaga - żaden 'filmik' z youTube nie daje realnego dźwięku jaki wydają tłumiki. Po wyjęciu DB-killerów to istny kiler:) (* zapytajcie moich sąsiadów :D ) Mała dokumentacja: http://img137.imageshack.us/my.php?image=4rumfg8.jpg http://img236.imageshack.us/my.php?image=4rum1kp9.jpg http://img137.imageshack.us/my.php?image=4rum2aj5.jpg http://img247.imageshack.us/my.php?image=4rum3zn6.jpg http://img247.imageshack.us/my.php?image=4rum4we2.jpg Ps. osobne podziękowania dla 4rumowego B@rtka, od którego "zanabyłem" ww. cudo :notworthy: szczerze polecam ! Ps.1. czy ktoś orientuje się jaką funkcję pełni pseudo katalizator w FZ6 (którego się pozbyłem) Ps.2. jak narazie nie odczułem zmian w zachowaniu moto - wszystko oki (no może po wyjęciu Db-killerów czasami na wolnych obrotach bardziej zafaluje) * dźwięk jaki wydobywa się z tłumików teraz bardziej skłania do odkręcania - tak więc pewnie spalanie podskoczy :bigrazz: Pozdr.

Zgłaszam pytanie: po pierwsze primo: czy tradycji zadość się stanie i są przewidziane inne atrakcje tj. nabywanie zapiekanek o godz. 4 nad ranem za zupełną darmoche po drugie primo: nabywanie lodów prosto z lodówki również o ww. godzinie, jak również za free po trzecie primo: rzucanie kulami bilardowymi do rzeki tudzież głazami.. :lalag: Wtajemniczeni wiedzą o co choo . Ps. jak będzie tak gorąco jak rok temu to nie jadę ;) (joke)

No to gratuluje jedynej słusznej decyzji :icon_mrgreen:

Ja mogę włączyć motocykl przy zapiętym biegu i wciśniętym sprzęgle (mam model 2004). Może modele USA mają inną specyfikacje? Ps. gaz pracuje bardzo lekko i płynnie. Ps.2. gratulacje nowego sprzętu i przyjemnego śmigania, bo Fazer to naprawdę wdzięczny motocykl ! :)

Witam. Moto kumpla: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=M815172 Polecam!

a na koło idzie z 5 biegu? bo jak nie, to nie 'motor' je :biggrin:

Teraz tylko czekam na wznowienie dyskusji... gasić silnik kluczykiem czy czerwonym przyciskiem ? :flesje:

Gratulacje !!! ;) Ojj coś się chyba znowu szykuje wycieczka krajobrazopoznawcza w okolice CT... Pozdr. i życzę wygodnego spania koło nowego nabytku :-)