Sloma

Witajcie mili parafianie No i niestety mam niedobre (dla mnie) wieści. Sąd uznał moją winę i nie miałem szans na wybronienie się. Dowodem (jedynym i wystarczającym) było niepodważalne zeznanie dwóch policjantów którzy dokonywali kontroli. Według ich zeznań, dokonali oni kontroli prędkości na danym odcinku drogi poprawnie. Widzieli na wideo rejestratorze wartość prędkości 106km/godz i potwierdzili że był to obszar zabudowany, a to że zdarzenie się nie nagrało to już jest wina urządzenia (przypadek losowy czyli tzw. pech:(( ). Oczywiście miałem możliwość zarzucenia wadliwej pracy urządzenia bo skoro nie nagrało zdarzenia to musiało się zepsuć i może też niedokładnie mierzyło prędkość ale skutkiem tej decyzji musiałaby być ekspertyza a jej kosztami w przypadku końcowego udowodnienia mi winy oczywiście obciążono by mnie. Postanowiłem odpuścić i nie ryzykować. Jednym zdaniem, wychodzi na to że słowo policjanta rzecz święta i nie ma co dyskutować. W tym wypadku mieli urządzenie do pomiaru i nie wiem jakby to zadziałałoby w przypadku odczytu prędkości z prędkościomierza w ich samochodzie jak wspomniał tu na forum jeden kolega. Wywalczyłem co prawda mniejszą kwotę bo 400 zł ale doszły za to koszty sądowe 150zł, także to tyle samo co po wyroku nakazowym zaraz po odmowie przyjęcia mandatu. Punkty zostają niestety:( Nie chce mi się więcej opisywać bo cała ta rozprawa to dla mnie szopka, przychylność sędziego żadna. Niestety z władzą się nie wygra. Mam ogromne poczucie braku sprawiedliwości ;)) Trzymajcie się i spokojnej zimy

A w którym miejscu się przyznałem?? ;)) Pozdrawiam P.S. Jutro sprawa i jutro relacja :)) Wszystkim tu obecnym dziękuję za pomoc No widzisz kolego, w tym rzecz że ja nie wiem ile jechałem. Patrzyłem na drogę potem na wyprzedzający mnie patrol i od razu zwolniłem. Dopiero od Policji dowiedziałem się że było to 106 ale czy naprawdę tyle było? Co byś zrobił?

Witam serdecznie Jakiś czas temu w terenie zabudowanym zostałem zatrzymany przez lotną policję. Podczas zatrzymania policjant wyjaśnił mi że jechałem 106 km/godz w terenie gdzie jest ograniczenie do 50 i że karzą mnie mandatem 500 zł orz 10 pkt. Po pytaniu czy przyjmuję mandat poprosiłem aby odtworzył zarejestrowane nagranie. Na szczęście okazało się że mój incydent nie został nagrany (przez przypadek albo inny cud) lub też nie mogli go odtworzyć (nawet podwójny reset urządzenia nic nie pomógł - filmu nie ma). W każdym bądź razie nie pokazali mi nagrania wobec czego odmówiłem przyjęcia mandatu. Próbowali negocjować że niby mogą zjechać na 400 zł i będzie ok. Nie przyjąłem. Sprawa trafiła do sądu grodzkiego. Sąd wydał wyrok zaoczny i wyznaczył karę 500 zł plus 50 zł kosztów administracyjnych. Złożyłem odwołanie że policja nie dysponuje materiałem dowodowym i że takowe nie zostało mi przedstawione podczas zatrzymania. Teraz za niedługo mam rozprawę. Chciałem zapytać jakie mam szanse wybronienia się z kary przed sądem. Jeżeli policja rzeczywiście nie posiada tego nagrania to mam przeciwko sobie tylko zdanie dwóch funkcjonariuszy którzy mnie zatrzymali i którzy tylko widzieli na ekranie prędkość 106 km/godz. Jeżeli ktoś zna jakieś konkretne przepisy dotyczące takiej kontroli to byłbym wdzięczny. Pozdrawiam

Witam serdecznie Mam pytanie odnośnie podatku VAT od sprowadzanych motocykli. Sprowadziłem sobie w Grudniu 2007 roku motocykl Bandit 1250 z 2007 roku które ma przejechane tylko 417 km ale jest po lekkim wypadku (zbita lampa, owiewka, lekko krzywy przód itp.) Moto kupiłem od prywatnego użytkownika w Niemczech. Próbowałem u urzędzie skarbowym złożyć VAT24 o zwolnienie z podatku, natomiast dostałem odmowę z uwagi na to że moto według prawa jest pojazdem nowym (tzn. nie ma przejechane ponad 6000 km lub od czasu pierwszej rejestracji do dnia zakupu nie minęło 6 miesięcy - Mnie akurat dotyczy tylko ten pierwszy przypadek) a od pojazdu nowego płaci się w Polsce VAT. Szukałem długo na forum jakiś informacji na ten temat i nic nie znalazłem. Wobec tego mam kilka pytań: 1. ponieważ wyczytałem gdzie w necie że "odkąd jesteśmy we Wspólnocie to zaprzestano pobierania tego podatku, bo niedozwolone jest podwójne opodatkowanie. Przecież kiedyś któryś z obywateli Unii już zapłacił VAT przy zakupie auta" Czy przepis ten jest ważny? gdzie to mogę sprawdzić? W urzędach skarbowych gdy pytam otrzymuję za każdym razem informację że VAT płaci się w kraju kupującego a na prośbę o wyjaśnienie mówią cały czas że musi być on zapłacony i tyle ale czy to prawda? 2. Czy muszę zapłacić ten VAT pomimo że moto jest uszkodzone? Informacja ta co prawda nie jest zawarta w umowie ale myślę że można by dopisać lub przedstawić dokument z polskim tłumaczeniem jaki ten Niemiec otrzymał z serwisu jako raport z uszkodzeń. W urzędzie skarbowym wyjaśniają mi cały czas że żadne uszkodzenia pojazdu nie zwalniają pojazd od zapłaty podatku VAT, pytałem też czy np. kwota podatku nie jest umniejszona o koszty uszkodzeń ale od razu dostaję odpowiedz że nie ale czy to prawda? 3. Jeżeli powyższe zawiedzie i będzie potrzeba rzeczywiście zapłacenia tego VAT'u to czy jest jakiś sposób na ominięcie tego przepisu?? Ale to chyba na PW :biggrin: Pozdrawiam i z góry dzięki za jakąkolwiek informację. Jeżeli wiecie gdzie szukać (ustawy) odpowiednich aktualnych przepisów odnośnie VATu od motocykli to proszę też o informacje. Pozdrawiam

Witam Czy wie ktoś czy uda się obejść ten VAT? Sprowadziłem "nowe" moto z Niemiec od prywatnego właściciela. Moto ma co prawda okres od pierwszej rejestracji ponad 6 miesięcy lecz ma przejechane tylko 417 km. Zgodnie z powyższym pojazd uchodzi za nowy i muszę zapłacić VAT w wysokości 22% od kwoty zakupu z umowy. Umowa z Niemcem jest wpisany przebieg rzeczywisty czyli wspomniane 417 km. pytanie: czy jest jakaś szansa jak zmienię w umowie (tylko w mojej) stan licznika np. z 417 na 6417 km i przekręcę licznik na te 6417km to uda sie złożyć w urzędzie tylko VAT24 (czyli wniosek o zwolnienie z opłaty VAT). Czy ktoś to sprawdza? czy to się może wydać? A może wystarczy tylko zmienić stan licznika na umowie a licznik zostawić bez zmian? Pozdrawiam

Dzięki wielkie. Jesteś WIELKI Ja za to skromny grzebacz a nie informatyk:) Powiedz mi ino gdzie tego browara wysłać :)) Dzięki jeszcze raz. Pozdrawiam

witam Poszukuje angielskojęzycznej lub polskiej instrukcji do suzuki Bandit 1250 (z ABS'em jakby co) z roku 2007. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć a juz cały dzień szukam, pewnie dlatego że to nówka sprzęt. Dziękuje i Pozdrawiam

witam Poszukuje angielskojęzycznej lub polskiej instrukcji do suzuki Bandit 1250 (z ABS'em jakby co) z roku 2007. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć a juz cały dzień szukam, pewnie dlatego że to nówka sprzęt. Dziękuje i Pozdrawiam

witam Poszukuje angielskojęzycznej lub polskiej instrukcji do Suzuki Bandit 1250 (z ABS'em jakby co) z roku 2007. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć a już cały dzień szukam tu na forum, pewnie dlatego że to nówka sprzęt. Dziękuje i Pozdrawiam

witam Poszukuje angielskojęzycznej lub polskiej instrukcji do suzuki Bandit 1250 (z ABS'em jakby co) z roku 2007. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć a juz cały dzień szukam, pewnie dlatego że to nówka sprzęt. Dziękuje i Pozdrawiam

witam szacowne bractwo Poszukuje angielsko języcznej instrukcji do suzuki Bandit 1250 (z ABS'em jakby co) z roku 2007. Niestety nigdzie nie mogę znaleźć a juz cały dzień szukam, pewnie dlatego że to nówka sprzęt. Dziękuje i Pozdrawiam

Witam. Mam pytanie w tym temacie zamiany pomp paliwa. Mam XJ600 z 94r z podciśnieniową pompą paliwa a chciałbym założyć pompkę elektryczną od młodszych modeli np. 96. W instrukcji piszą że jest taka możliwość ale należy skontakować się z serwisem po szczegóły. Czy znacie bracia instrukcje podmiany tak aby zrobić to samemu czy rzeczywiście wymaga to serwisowej interwencji? Czy pompka rzeczywiście musi być od XJoty czy może być od dowolnego motocykla? Pozdrawiam

Dolna będzie pasować ale górna ma inne mocowanie stacyjki i zegarów.

Czy prostowanie felg np.od XJ 600 jest możliwe i czy po takim zabiegu felga wymaga malowania? Jeżeli macie adresy gdzie można to zrobić lub gdzie zapytać najlepiej Poznaniu i okolicach to proszę o info Pozdrawiam

Dzięki, tak też właśnie zamierzam, chciałem się tylko pewnić co do tych półek. Mam już nawet kontakty na sprzedawców ale kasy brak ;)

Dzięki, nie wyjaśniłem z której strony jest to przesunięcie. Prosto mowiąc przesunięcie to jest patrząc z boku motocykla. Podczas wypadku lagi wygieły sie tuż pod dolna półką tak więc jest ryzyko że półka też sie wygieła. Główka ramy myslę ze jest dobra ;-) Nie wiem tylko jakie są róznice pomiedzy półkami od Diversion a N. Mocowanie zegarów, stacyjki i lampy jest inne.

Zakupiłem XJ 600 z 94r w wersji N z uszkodzonym przodem. Do wymiany jest całe przednie zawieszenie i chyba wraz z półkami. I tu mam pytanie: Z racji tego że części do wersji N to rzadkość chcę wstawić teleskopy od Diversion. Teleskopy będą pasować, natomiast problem pojawia się przy półkach. Ponieważ mocowanie zegarów i lampy jest inne nie wiem czy półki będą pasować. Proszę o Wasze zdanie. Nie wiem też czy półki w ogóle wymagają wymiany. Moto jest po bocznej czołówce i teraz przymierzając rurę według otworu dolnej półki rura mija się z górnym otworem około 0,5 - 1 cm. Może zaryzykować i wcisnąć? ale boję się o bezpieczeństwo podczas jazdy.