wild

wieczny.. musielismy:) chcesz zobaczyc jak wygladaj jak go kupilismy i jak po roku wygladal?:) przerazisz sie jaki byl oto zlom

my odcielismy krate..bo nie robilismy na orginala (z chlopakiem) a jak chcesz robic sobie na draga to tnij, ale pozniej musisz spachlowac i wyrownywac. troche jest z tym zachodu, nie wiem jakie masz pojecie o lakiernictwie, bo jak cos wiesz o nakladaniu i tarciu szpachli to pol biedy. jak chcesz zobaczyc jak wygladal moj junak i jak chodzil ( sprzedalismy go ost)- pisz. Goska

hej temat mamy o old schoolach :) a z reszta... to w koncu forum

zapomnailam dodac bo mi watek wypadl- jak sie z nim umawialismy na 1800 ten wyskoczyl ze 3800, ale najlepsze bylo to ze z emki to byla rama, kosz(i chyba bak..) bo reszta to kaska. gdy bylismy u drugiego handlarza to sie zapytalismy co o tamtym sadzi(cytuje)- "nie jestescie pierwszymi, ktorzy sie na nim przejechali","przez niego ludzie nie chca kupowac kotocykli z siedlc" itd..

kukurydziane chlopaki:) rowniez nie mam pojecia po co? kiedys o tym czytalam.. ...nudzilo sie im;) w histori harego byl jesczze jedne boxser ale inaczej mial polozenia tlokow, w zdloz z 1918r ale sie nie przyjelo..

odp dla pana Adama otoz pisac o tym post, nie zamklelam sie tylko do harego i wymienionych modeli. stara szkole mozna zrobic nawet na polskim junaku- a co.. to ze malo jest ich w polsce, wiadomo, ale chodzilo mi ogolnie o styl ich i innosc. zeby posiadac harego z lat 40 czy 50 to trzeba miec kase i zajebiste szczescie( jak w szopie u kogos stoi i rdzewieje- byl taki przypadek gosc sprzedal harego chyba z rocznika 21 model J za 6tys, bo wlasciciel nie mial bladego pojecia co posiada) czym wg mnie sie rozni? wszystkim. poczawszy od wygladu i stylistyki. historia/ powstaniem. ->Big ja rowniez kocham boxsery:) i nie wiem czy wiesz ale byla wersja XA harego ktora zrobiono na bazie bmw w 1942roku. 1000sztuk tylko jej wyszlo. rarytas...

tak na marginesie- mialam z chlopakiem kupic emke od goscia jednego z siedlc co "niby" sciaga ruski. ( powiedzial ze ma m-72 na polskich papierach, z koszem bocznym, na chodze za...1800zl- dziwne co? ale za kazdym razem jak sie jego pytalo czy na pewno ten potwierdzal) nie dosc ze do siedlc jechalismy 300km za emka to gosc okazal sie ostatnim c***em, oszustem i naciagaczem. (twierdzil ze ma mw a pokazywal na dniepra mt-16...( chyba, mial pelne siedzenie jak w junaku) to ludzie..pojechalismy do innego goscia co tez sie zajmuje sciaganiem boxerowi u niego to byl konkret 40 motorow na dzien dobry, za ile, do ilu i co? kupilismy przyzwoita kaske. pozdrawiam Goska

witam, to jest moj pierwszy post (jak i wiadomosc) wiec zaczynam od przyjemnego tematu:) co sadzicie o old schoolach w wydaniu np. pieknej EL harego z rocznika 39' oczywiscie z silnikiem knuckleheada? lub hydrze/duo glide. czy nie uwazacie, ze za malo takich klasykow (u nas) na drogach? wiem, ze wyjechac ze sztywnym to tragedia...ale rzekomo choppery robione na bazie junaka to 90% sztywniaki, zadko kto bierze sie za wahacz( tez mialm ten problem ) ale nie wazne. teraz dragi i choppery, a gdzie stara szkola? nie mam nic do draga bo jest to fajny styl, ciezki i grozny, ale.. brakuje miedzy ich czegos. chopper znow stal sie taki popularny, ze kazdy kto da sobie nawet wysoka kierownice uwaza swojego rumaka za choppera i ludzie, krozy nie maja wiekszego pojecia na temat. a to przeciez jest tylko namiastka.:) szkoda ,ze jest malo takich klasykow, bo naprawde jest to piekny styl i ktory posiada swoja nute, ktorej zaden inny typ motocyki nie ma. Goska