darekk1200lt

Marka może tak, ale porównaj choćby K1200 i ST1300 Pan European- opis jest w nr 2 Motocykla. Wydaje sie że K1200 z motocykla turystycznego ewoluje w kierunku kredensa- Gold Winga. bo to inny motocykl niz esteciak , tak sie sklada ze ze mialem obydwa st i stx a a teraz mam k 1200 ltto jest luxusowy motocykl turystyczna a pan european bardziej ukierunkowany na szybkie przemieszczanie niz na luksus

brzydki motocykl?? ty albo nie masz gustu albo cie nie bedzie nidgy stac na cos innego niz te twoje stare suzi

dla mnie liczy sie luksus i wygoda podrozowania na dlugich trasach

CZESC JA LECE W MAJU W BIESZCZADY A WAKACJE PEWNIE PONOC POLSKI I MOZE ZLOT W SZKLARSKIEJ ALE OSTATNIO BYLO WIECEJ PAL NIZ MOTOCYKLISTOW DLATEGO PRZEMYSLE TO JESZCZE SOBIE

czesc jedrzej jak juz wczesniej wspominalem motocykl ma 14 000 km na liczniku i na poczatku jezdzil na mineralnym jakim zalano silnik w fabryce a potem byl polsyntetyk 10 w 40 a dlatego silnik jes czysty od nagarow i moge smialo zastosowac syntetyk

kochani chcialem tylko dodac ze z tymi przebiegami to roznie bywa a w szczegolnosci w polsce , trudno uwierzyc zeby motocykl 20 letni mial najechane 50 tys km bo ja jezdze nie wiele i w roku robie 10 tys km dlatego jestem niewierzacy jezeli chodzi o stany licznikow takowych motocykli, niby BMW nie nakazuje stosowania olejow syntetycznych to ja juz zdecydowalem sie na taki wlasnie olej

mam przejechane 14 (czternascie) tysiecy kilometrow i chce zastosowac castrol rs 10 w 60 i mysle ze bedzie dobrze pozdrawiam wszystkich motocyklistow i motocyklistki

posiadam bmw k 1200 lt i mam problem jaki nalac olej do silnika (smarowanie skrzyni biegow osobne) czy syntetyk czy mineral w BMW mowia ze mineral jest wystarczajaco dobry w takim razie po co prodzukuje sie i zaleca syntetyki??? :?: