.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
adamek82
-
Postów
4 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez adamek82
-
50 zł x 4 ;) No jakimś centusiem nie jestem, wiadomo, że warto to zrobić tak, żeby za kilka miesięcy nie musieć do tego znowu zaglądać. Tak pytam właśnie na co zwrócić szczególną uwagę przy regeneracji i wymienić na nowe a co wystarczy wyczyścić i założyć z powrotem. Dzięki za powyższe odpowiedzi!
-
A co z zaworami air-cut? Jaka w ogóle jest ich funkcja?
-
Spoko dzięki, czy opłaca się kupić np. taki zestaw https://www.motobros.pl/produkt/27607-gaznik-pelny-zestaw-naprawczy.html gdzie są te wszystkie śrubeczki dysze itp. czy są to części które pomimo braku jakichś widocznych gołym okiem śladów zużycia mogą wpływać na jakość pracy takiego gaźnika?
-
Cześć, mam takie pytanie, na co zwrócić uwagę kupując zestaw naprawczy gaźnika? Co koniecznie musi zawierać, co nie jest niezbędne do poprawnej regeneracji? W sklepach są dostępne różne zestawy z różną ilością części które zawierają i stąd moje pytanie. Jeśli chodzi o szczegóły to chodzi mi o gaźniki Keihin do GL1100. Główny objaw to cieknące gaźniki i czasami nie chce się wkręcać na wyższe obroty, czasem szarpie na wyższych obrotach, na wolnych obrotach moto pracuje poprawnie. Pozdrawiam!