Skocz do zawartości

Mario_PL

Forumowicze
  • Postów

    368
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Mario_PL

  1. Wysli mi na PW jakis kontakt do siebie
  2. chorwacja wchodzi w gre ?
  3. Jaki kierunek planujesz PL czy gdzies dalej ??
  4. Witam Macie może jakieś patenty na to , żeby dźwignia sprzęgła chodziła troszkę lżej. Potrzebuje w moim GSX-R usprawnić jakoś lekkość wciskania dźwigni , przesmarowałem już link napsikałem jakiegoś środka do smarowania ale niestety mało co to dało .Znajomy mi mówił , że są jakieś urządzenia montowane chyba do uchwytu klamki które powodują jakby , że powstaje większa dźwignia i tym samym klamka chodzi lżej , ale nie moge nigdzie tego znaleźć. Niestety dwa miesiące temu uległem wypadkowi w pracy i amputowano mi częściowo dwa palce w lewej ręce . Teoretycznie jestem wstanie wcisnąć sprzęgło ruszyć itp , ale w jakiejś troche dłuższej trasie niestety użytkowanie sprzęgła staje się już dość mocno kłopotliwe , nie wspominając o jeździe po mieście :(
  5. Witam Panowie mam wielką proźbe ma ktoś z was może paragon do butów SMX PLUS ( nowy model ) i mógłbym mi przesłać jego ksero ???? Niestety urwał mi sie pasek do regulacji a zgubiłem gdzieś swój rachunek :( , co najgorsze nie idzie nigdzie go dokupić , na allegro są ale tylko do starego modelu , próbowałem u inportera i też dupa :( Jedyne co mnie ratuje to oddanie na gwarancje , ale musze mieć do tego rachunek . Oczywiście za pomoc stawiam krate browaru ;) Poizdrawiam
  6. Witam Mam pewien problem z ładowaniem z sradzie . Mianowicie mam napięcie na wolnych obrotach około 13.5V z racji tego , że kupiłem kiedyś rozbitego srada na czesci , przełożyłem z niego regulator napięcia , po zmianie regla napięcie na wolnych obrotach wynosi 13,9 V - 14V , ale po zwiekszeniu obrotów spada znów na około 12,3 V . Napiecie na kablach z alternatora mam około 2,5V na kazdym przewodzie na wolnych obrotach . Co może być przyczyną ??
  7. Witam Byłem dzisiaj u adwokata pokazałem materiały i nagranie w czasie kontroli , sprawę oddaje do sądu. Nie chodzi mi już tu o pieniądze czy punkt ale o zachowanie i ewidentne działanie poza prawem policjanta . Policjant który mnie zatrzymał był zwykła świnią nie obrażając , żadnego zwierzęcia , do tego patrol na motocyklu więc widać jakie jest poszanowanie w naszych kręgach ... Zabranie dowodu przyjmuje na klatę i się zgadzam z tym tablica była nieczytelna , ale dopisywania wykroczenia na mandat byle tylko dowalić parę stówek więcej i trochę punktów dać to już cios poniżej pasa. Na nagraniu nie ma nawet jednego słowa z ust policjanta o przekroczeniu przezemnie ciągłej linii , tylko stwierdzenie ,że mandat zostaje nałożony za nieczytelną tablice.Policjant oczywiście podczas kontroli nawet się nie wylegitymował kim i z jakiej jednostki jest... Co oczywiscie także jest uwiecznione. Co do kontaktów z policja moje nie są i nie będą koleżeńskie , gdyż mnie osobiście jeszcze nigdy nie pomogli ... Dwa lata temu byłem świadkiem kradzieży auta. Po zobaczeniu incydentu odrazu zgłosiłem to na miejscowym komisariacie w ciągu 20 minut złodzieja zatrzymana na światłach w miejscowości obok , jak się później okazało na placu schwytanego były jeszcze dwa inne skradzione samochody. Oczywiście na sprawie byłem jako świadek i zeznałem , że cała sytuacje widziałem z pobliskiego parku gdyż siedziałem z kolega i piłem piwo po czym bezzwłocznie pobiegłem na komisariat . Powiedziałem wszystko zgodnie z prawdą jak wzorowy obywatel. Ludzie którzy odzyskali skradzione auta ze łzami w oczach mi podziękowali. Natomiast od naszych organów ścigania także dostałem prezent po półtora miesiąca wezwanie do sądu o popełnienie wykroczenia. Po pojawieniu się w sądzie okazało się , że zostanie na mnie nałożony mandat karny za podczas zeznań dotyczących kradzieży przyznałem się do spożywania alkoholu w miejscu publicznym :)
  8. Witam Zostałem dzisiaj zatrzymany na motocyklu z powodu " nieczytelnej tablicy rejestracyjnej " . Policjant który mnie zatrzymał zabrał mi dowód rejestracyjny ( mimo ,że usterka została naprawiona na miejscu ) i otrzymałem mandat 200 zł i 5 punktów. Policjant nabazgrał na blankiecie doktorskim pismem , mandat przyjąłem i pojechałem do domu . W domu przyjrzałem się druczkowi z mandatu a tam po rozszyfrowaniu kaligrafów napisane , że mandat jest za przekroczenie podwójnej ciągłej lini , co oczywiście nie miało miejsca . Pojechałem odrazu na komendę wyjaśnić tą sytuacje na co policjant powiedział ,że nie pamięta tej sytuacji ale skoro przyjąłem mandat to było tak jak jest napisane na blankiecie . Na swoja obronę mam dwóch świadków motocyklistów którzy jechali ze mną oraz nagraną mam cała naszą drogę na kamerze gdyż kolega miał przymocowaną do kasku , obejrzeliśmy razem nawet to nagranie i w żadnym miejscu nie przekroczyłem linii ciągłej Co mam teraz zrobić w takiej sprawie ?? Odwołać się do sądu ?? Policjant ewidentnie działał poza prawem ....
  9. POLSKA http://otomoto.pl/suzuki-gsx-r-gsxr-1000-k9-perfekcyjny-M3062867.html USA http://www.ridesafely.com/Inventory.aspx?InventoryID=1106206896&secid=8&trc=157&ob=Year+DESC&sin=img2&mk=Suzuki&tz=18&tzw=Namibia+Standard+Time
  10. Dzisiejszego pięknego dnia postanowiłem wybrać się obejrzeć tego oto GSXR http://moto.allegro....2095404963.html ( aukcja sie już zakończyła ale sukcesywnie pojawia się od nowa ) . Po rozmowie telefonicznej właściciel potwierdził stan deklarowany w ogłoszeniu i zaprosił na oględziny . Po dojechaniu na miejsce był już jeden klient który właśnie oglądał sprząta a po około 30 min dojechał jeszcze następny . Właściciela okazało się , że nie ma i motocykl zaprezentował nam jego brat . Cytując z ogłoszenia " brak jakich kolwiek peknięc rysek " a wiec tak: oba dekle malowane , prawa strona czaszy porysowana i trochę pociapana pseudo zaprawką , ułamany stelaż zegarów , pęknięty na prawie całej długości i przerysowany lewy zadupek , popękane środkowe elementy owiewek, brak wypełnienia od spodu baku po lewej stronie , nieoryginalna stacyjka , porysowany i zaciapany zaprawką tylny stelaż , poprzestawiane półki, połamane mocowania owiewek , ogólnie moto poskładane na sztukę gdzie nie gdzie brak śrubek a jak już są to w większość ze sklepu żelaznego ... Oska od wahacza która trzyma silnik odkręcana była chyba przy użyciu mesla i młota , bo wygląda jak by była po bombardowaniu, wgnieciony wydech. Poskręcane tak że czego się nie dotknie to się rusza .... Oczywiście na koniec zostawiam najlepsze w kategorii '' Król druciarstwa " Pan sprzedawca dostaje złoty medal za zamontowanie osłony łańcucha na UWAGA !!! :) kołek rozporowy do betonu :) PO lekkim pociągnięciu cała osłona pięknie się odrywa ukazując tajniki zamocowania :) Co do stanu silnika po odpaleniu maszyny nasze uszy mogą się delektować pięknem hałasu szumiącego łańcucha rozrządu a oczy migająca kontrolką błędu Fi , natomiast pasjonaci ćwiczeń na siłowni mogą poćwiczyć mięśnie palców na piekielnie ciężko chodzącej dźwigni sprzęgła . Klocki z przodu prawie się kończą , przednia opona wrak , lagi się pocą, Oczywiście przebieg podany na aukcji nie jest w km tylko mph :) Dobrze że miałem niecałe 40 km , tak więc straciłem, tylko czas , w gorszej sytuacji byli chłopaki którzy przyjechali 250 km :) Pozdrawiam i polecam omijać szerokim łukiem
  11. Witam Miałem dzisiaj mała przygodę wyjeżdżałem z placu a ojciec akurat wycofywał samochodem z miejsca parkowania przed bramą i niestety nie w porę mnie zauważył , konsekwencja tego było to , że uderzył mi lekko w motocykl i przy małej prędkości niestety ale zaliczyłem spotkanie z asfaltem , uszczerbki na zdrowiu to pęknięta czacha , lewe lusterko , wykrzywione mocowanie seta , ułamany kawałek szyby przy mocowaniu stelaża lusterek , skrzywiony lekko stelaż lusterek , podrapany lewy boczek i rozwalony lewy zadupek . Wiec straty szybko licząc po najniższej lini oporu jakieś 1500 zł . Teraz nasuwa sie pytanie czy moge zgłosić to w ramach ubezpieczenia ??. Motocykl i samochód były zarejestrowane na mojego ojca tylko kierowcy byli inni :) , czy w ogóle taka operacja jest opłacalna i czy ubezpieczalnia nie zacznie przy takim zdarzeniu szukać dziury w całym ?? P.S samochód ubezpieczony w HDI a motocykl w PZU tylko ubezpieczenia OC
  12. jeśli zawór złe trzyma to nafta wypłynie w ciągu kilku sekund
  13. Witam rozebrałem silnik w tym tygodniu , ogólnie wszystko wygląda zadziwiająco bardzo dobrze , poza jednym mianowicie łożysko w skrzyni biegów to od strony sprzęgła miało dość spory luz i kręcąc na " sucho " było głośne , co ciekaw gdy obracałem wałkiem jak silnik był jeszcze złożony nie wyczuwałem tam luzu dopiero po rozbiórce sie okazało ,że takowy tam jest . Dziś wsadziłem nowe łożysko i różnica przynajmniej na "sucho " jest wyczuwalna . Silnik będe składał dopiero pod koniec tygodnia . Jak myślicie mogło to być właśnie przyczyna ???? , jak przed rozbiórka osłuchiwaliśmy motocykl stetoskopem byliśmy niemal pewni , że dźwięk dochodzi z właśnie okolic umieszczenia tego łożyska .
  14. Witam ślizgi sprawdzone są w dobrym stanie , łańcuszek pompy oleju także OK
  15. sprawdze jeszcze go dokladnie chodz wygladal OK nie nic nie cichnie po wcisnieciu sprzegla tylko pod obciazeniem
  16. Niestety ale w tym silniku nie ma takowego łańcuszka jest tylko łańcuszek pompy oleju
  17. Panewka jest OK na 100% . Sprawdzany olej zero opiłków poza tym to nie są objawy panewkowe , panewka by nie cichła pod obciążeniem . Ciśnienie oleju poza tym także jest OK i przelatałem nim już z takimi objawami 3 tys km wiec korba by juz pewnie dawno bokiem wyszła ... Woziu darujmy sobie juz temat raptora ...
  18. Panowie pomóżcie wymiana napinacza pomogła dosłownie tyle co nic :( Motocykl na wolnych klepie jak sieczkarnia ... Po wybiciu biegu i obciążeniu motocykla ( wciśniecie hamulca tylnego ) i dodaniu gazu gdy motocykl jest na podnośniku nastaje błoga cisza równiutka praca itp. Po puszczeniu znowu to samo ... Wyeliminowałem już z mechanikiem napinacz , łańcuch rozrządu i cale sprzęgło . A co dalej Bóg jeden wie , początkowo myślałem ze dźwięk z głowicy , dziś po osłuchaniu stetoskopem sam już zgłupiałem bo niesie po całym silniku ... Panowie macie jakieś pomysły ogólnie w jeździe po za wkurzającym dźwiękiem nie przeszkadza nic . Mechanik stwierdził , że albo to olać jeździć dalej lub rozebrać silnik po czym i tak nie gwarantuje , ze uda mu się stwierdzić co się stało ... Najgorsze jest to , ze nie chce pozbywać się motocykla bo jest trochę doinwestowany , poza tym nie chce pchać komuś miny i udawać ze te typy tak maja .. Ma ktoś może jakiś pomysł ?? Skrzynia ?? układ tłokowo korbowy ?
  19. Bylem dzisiaj u drugiego mechanika , wyciągnął napinacz z motocykla i stwierdził , że jest juz ma z 2mm luzu na tym bolcu dociskającym do ślizgu , Wiec chyba przyczyna znaleziona .
  20. Witam mam dość wkurzający problem z moja CBR SC 33 ponieważ na wolnych obrotach z okolic rozrządu wydobywa się dość nie przyjemny dźwięk , Gdy wbije bieg wcisnę hamulec przedni i zaczynam delikatnie dawać gazu i puszczać sprzęgło hałas się automatycznie wycisza . Tak samo jak wystarczy ruszyć z miejsca i od razu motocykl chodzi cicho a po spuszczeniu z obrotów zaczyna znowu brzęczeć. W motocyklu wymieniłem łańcuch rozrządu + pełna regulacja ale dźwięk nie zniknął , zastanawiam się czy to może być wina napinacza bo stary łańcuch rozrządu wyglądał tragicznie. Mechanik stwierdził , że niby jest OK stary ale sprawdził go tylko w ten sposób , że odpalił moto pokręcił śrubą z tyłu i powiedział ze teraz go napina go ręcznie i nie widać poprawy więc napinacz jest OK . Może macie przyjaciele jakieś lepsze pomysły ??? Czy taki sposób sprawdzana napinacza jest prawidłowy??
  21. Mario_PL

    Napinacze HRC

    Witam poszukuje kogoś kto robi napinacze na wzór działania tych HRC może macie jakis namiar głównie chodzi mi o napinacz do CBR SC 33 98-99 . Orientuje się ktoś może jakie są różnice w napinaczy z modelu z przed liftu ? Znalazłem coś takiego na allegro ale gość sam nie wie czy podejdzie http://allegro.pl/napinacz-lancuszka-rozrzadu-cbr-600-f3-f4-f4i-rr-i1738040050.htmlk
  22. Powiem tak pod obciazeniem tzn jak wsiade wbije jedynke i jade to przestaje byc slychac w ogole . Nie wiem juz sam . Co do kosza sprzegłowego tak wiem ze hałasuja ale mojego sie to nie tyczy bo jest po regeneracji :) Sprezyny sa wymienne jesli o tym mowisz ze sie z nimi nic nie zrobi :)
  23. sprawdzalem napinacz ok lancuch turmaxa zakladalem
  24. A czy mozliwe ze gdyby to zawor to sukanie cichlo by wraz z obrotami ?? Kolega mnie juz straszy ze moga to byc sworznie na tlokach ..
  25. Witam Mam taki problem coś mi stuka w silniku wydaje mi sie ze dźwięk dochodzi z okolic góry silnika . Najbardziej stuka na luzie jak dodaje gazu prawie sie uspokaja , dzwiek jest slyszalny raczej z prawej strony silnika . Rozrząd wymieniany był łańcuch + napinacz ( na kołach zębatych były już wyrobienia od starego łańcucha czy może to przez to ?? ) Ewentualnie czy może to być coś z głowicą bo po kupie motocykla jak zabrałem sie za regulacje zaworów to praktycznie luzów zaworowych nie było ... i kto wie ile tak jeździło :( Prosze podsuńcie jakieś pomysły :(
×
×
  • Dodaj nową pozycję...