Smoła

ciekawe. Ja moją jade na prostej 170km/h. To jest rocznik 97 wiec normalnie ma 61 koni. Dlatego wiem że moja ma 50koni bo normalnie dochodzi ponad 180km/h....jade za tydzien do domu to sprawdze na kruccach

heh. Ja jestem z bolesławca. Mieszkam koło dyryna ale z racji mojego wieku znam dużo lepiej jego brata. Klub motocyklowy chyba już powstał. Przynajmniej jego efektem była chyba imreza motocyklowa na piłsudzkiego i później na basenach ale to chyba pamietasz :notworthy: pozdro

dzieki ...zimno na dworzu to na pewno sprawdze...raczej juz jeździc w tym roku nie bede...już wczesniej mi to zasugerowano 8) hmm tak sie zastanawiam czy gdybym zadzwonił do yamahy polska i powiedział swój nr ramy i silnika to by mi powiedzieli ... nie wiem czy to ma sens... ale sprubuje chyba

no to jest 3cia czesc mojego przysłowia :-D

nom. i druga część mojego przysłowia: I JESZCZE SIE DUŻO NAUCZYSZ 8)

w każdym bądz razie moje motto: ZRÓB TO SAM TO NIE BĘDZIESZ SIE NA NIKOGO DENERWOWAŁ :notworthy:

właśnie mam ten sam motocykl. Nie rozumiem po co wymieniać gaźniki. Możę mi to ktoś wyjaśnic. Przecież te z 61 km mają te same... Zreszta dziwne ze mi i tobie powiedzieli co innego. MI powiedziano 2,5 do 3 tysiecy :-D

szukam szukam i znaleźć nie mogę :?

Cześc. Ciekawi mnie jedna kwestia. Jeżdze na xj600n. Kupiłem ją rok temu w niemczech ale jest zablokowana do 50km (standardowo ma 61km). Sprawdziłem czy ma blokade na tłumiku - nie ma. Sprawdzałem wszęędzie gdzie mi naszło ochotę :-D i nie znalazłem. To myśle pójde do salonu i sie zapytam. Gościu mi powiedział że jest zablokowany na MODULE i żeby go odblokować trzeba zamocować specjalny sprzęt do zwiękrzenia mocy o wartości 2500zł !!! Za nic mu nie wierzę. Myślę że gościu nie miał o tym zielonego pojęcia i po prostu chciał mnie spławic. Może wy wiecie coś na ten temat: GDZIE BLOKOWANE BYŁY XJ600N z 61 na 50KM. Dodam że motocykl od nowości miał 50KM, tzn z salonu wyjechał z 50KM