Witam wszystkich Forumowiczów. Od niedawna jestem posiadaczem Sportstera 1200 Sport z '99 roku. Jest to moje pierwsze moto. I jest problem z pracą jego silnika. Nie pali jeden cylinder i jest problem z jego odpaleniem jak jest zimny. Sprzedający mówił, że świece są do wymiany. No dobra, pomyślałem sobie. Znalazłem service manual do tego Sporta. Tam wyczytałem, by najpierw pomierzyć rezystacje na kablach WN i cewce. I tak - rezystacja na niektórych przewodach jest niższa o jakieś 1kOhm od tej podawanej w instrukcji. Pytania - jak to przekłada się na iskrę? Potem zmierzyłem rezystancję na cewce - i tu gdzie mam mieć 0,4-0,6 Ohm, to zdaje się uzwojenie pierwotne?, nie ma nic, w sensie jakby była przerwa. Na wtórnym jest różnica jakieś 1kOhm. I pytanie - czy to może być uwalona cewka? A jeżeli jest uwalona, to jeden cylinder może pracować normalnie? Gdzie w Polsce można dostać części do HD? Z tego co zdążyłem się zorientować, to taka cewka to koszt prawie 700zł. Przez chwilę widziałem też ogłoszenie, że była za niecałe 300zł. Skąd taka rozbieżność cenowa? Świec jeszcze nie sprawdzałem czy jest iskra czy nie. To jest silnik z dwiema świecami na cylinder.