Skocz do zawartości

hubertmtx

Forumowicze
  • Postów

    350
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez hubertmtx

  1. Witam! W nocy z 18 na 19 października w Lubawce skradziono quada Yamaha

    Grizzly 700.

    Numer rejestracyjny: DKA M303

    Numer VIN: JY4AM09W060007686

    Znaki szczególne: felgi jak na zdjęciu, osłony spodu ricochet, osłoni

    dłoni powermadd, wyciągarka warn, skrzynka, naklejki mt rally, przebieg

    5890 km.

    Link do quada: http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=B146301

    tel kontaktowy: 601 914 569

  2. No właśnie jeżeli tak zrobie z tą śruba w deklu to sprzęgła nie ma dopiero jak wykrece o kilka dobrych obrotów to sie pojawia... Ma ktś może jakieś pomysły z góry dziekuje

    pozdrawiam

     

     

    U mnie wygląda to tak że luzuje nakretke w deklu, wykrecam śrube i kiedy ja wkrecem i czuje że zaczyna sie wkrecac robie 1/2 obrtu kontruje tą nakretką i wtedy sprzęgło działa czyli całkiem naodwrót...

     

    Naprawde nikt nie pomoże ??

  3. Witam ostatnio w mojej tdr znikneło ładowanie....Ostatnio jadac w nocy zauważyłem że światła raz świeca normalnie a raz bardzo słabo tak jakby ładowanie pojawiało sie i znikało....Teraz niestety ładowania w ogóle nie ma a ja nie mam pojęcia co to może być... Czy możecie mi doradzic co najlepiej i w jaki sposób sprawdzić. Jezeli ktoś posiada schemat do takiego motocykla bardzo bym prosił o przesłanie

     

    Pozdrawiam

    Hubertmtx

  4. Witam

    Jeszcze przed wakacjmi sprowadziłem sobie motocykl z niemiec. W czerwcu wykonałem pierwszy przegląd wraz z tłumaczeniami. Następnie otrzymałem pilny telefon i musiałem wrócic do niemiec, niedawno wróciłem i dowiaduje sie od kolegów że ten przegląd mi już przepadł. Czy to prawda że po zrobieniu przegladu po jakimś czasie traci on ważność. Następnie słysze o tym że po sprowadzeniu musze w 30 dni zarejestrować motocykl, i że teraz lepiej zrobić przegląd od nowa z nowa data bo bede miał nieprzyjemośći w urzędach. Bardzo prosze o pomoc i wyjaśnienie mi tych żeczy.

     

    Pozdrawiam serdecznie

    hubertmtx

  5. DC03 to model całego motorku ; DCO2E to model silnika!!

     

    No to miałeś zmieniany silnik. W tych hondach zawsze był poczatek nr silnika zgodny z numerem ramy. Jeżeli rama (naprzykład w mtx-ie) miała Hd06 to silnik też był Hd06, To samo z nowszysmi silnikami chłodzonymi cieczą Hd08. W ns1 było dokładnie to samo wiec.....

  6. jakie wierzy na słowo? na przeglądzie dajesz mu papiery i niech pisze co ma pisac, nie ma znaczenia czy 200 czy 400 chociażby dlatego ze to i to motocykl, a nie 50.

    jesli chciałby zmianę pojemności w dowodzie nie wiem jaka procedura. a jak on sprawdzi czy to 200 czy 400? jeśli nie bedzie nigdzie napisane? totalna bzdura...wszystko opisane jest w dowodzie rejestracyjnym, z innego kraju.

     

    Co ty koles mówisz na pierwszym przeglądzie wpisują wszystkie dane z silnika nawet po której stronie jest numer itp.

  7. Dobra Saltus ale komu mam sie poskarżyć co ty myslisz ze boje sie takich co pija wódke i nie sa leszczami(Twój zajebi$%^ avatar). W sumie to każdego ten filmik śmieszy ale jak widzisz nie każdy odrazu obraża kolesia. Także wsiadaj na swoją maszyne i ścigaj sie.... z dziećmi w chodzikach.

     

    pozdro !!!

  8. Witam

    A wiec nie honda ns1 ma 74cm jak ma wiecej to było cos kombinowane szlify czy cos w tym stylu..... A dlaczego w papierach pisze Nsr 80 czy nsr 125 czy nawet Honda motorower 50 (ja tak miałem) bo poprostu nie mają tych motocykli w katalogach na pierwszych przeglądach i wpisują inne dane z najbardziej podobnych....

×
×
  • Dodaj nową pozycję...