hadman

Witam, wczoraj postanowiłem że zabiorę się za wymianę oleju + filtr w moim w/w Yamaha Xmax 125 ccm 2010r . dokręciłem śruby od filtra rękami, przez co zapomniałęm je dokręcić jak zakręciłem śrube od dołu. Odpaliłem skuter i oczywiście ze 100 ml uciekło ze strony filtra oleju i zgasiłem dziada. Chcąc dokręcić śruby od filtra oleju jedną po prostu ukręciłem i został mi gwint z kawałkiem wystającej śruby. Powiedzcie mi gdzie mogę kupić ( najlepiej oryginalne ) śruby do dekla od filtru oleju? jest jakas stronka z częściami do xmax z 2010?

Witam, mam pytanie w którym miejscu na bagnecie olej wskazuje ze jest OK a w którym że brakuje ? oleju mam ponad połowę na bagnecie tak kilka milimetrów powyżej, czy to oznacza że muszę dolać czy nie ? zrobiłem juz na tym oleju 1500 km

Może rzeczywiście źle podszedłem do określenia mojego problemu. Właściwie chciałem takich właśnie odpowiedz jak sobie poradzić bez kupna nowych ori części :) Kłaniam się nisko, ale nie zbyt nisko aby nie uderzyć się w głowę.. dzięki za linka - myślisz ze warto kupić za 70 pln ten plastik ? serio to nie myślałem ze ten plastik będzie razem z obudową zegarów. Białego plastiku nie chce wymieniać bo nie widać praktycznie nic na nim. Tylko te czarne mnie trochę drażnią. Drugie mam pytanie już z innej bajki : czy warto wkładać wydech akropovica albo leovince oryginalny ? dla delikatnych popraw osiągów i lepszego brzmienia również. Chciałbym usłyszeć wasze opinie czy taki "gadżet" ( bo tak to trzeba nazwać ) pakować sobie w motorka i czy bez przeróbek tuningowych bym sobie poradził. Na aukcji niby napisane że plug'n'play jak to mówią http://www.pl.easyparts.nl/showdrawing/4802/65227/BWC1/0-4019-1-m426-m2687-m2381-m4802-s5275-d65227/Windshield.html część nr 22 to będzie ten drugi poniżej plastik ? bo nr 41 to chyba ten dolny już pod noga plastik jak dobrze widzę

a czym to szlifować ? jestem w stanie coś z tym samodzielnie zrobić w garażu ? czy oddaje się to komuś. nie miałem nigdy do czynienia z regeneracją plastików

interesuje mnie każda opcja, w sumie tonajbardziej bez gotówki ale wiem że tak się nie da

O! Taka odpowiedź mnie satysfakcjonuje.

Dzięki Dejv. Więc napisze moją probśbę raz jeszcze. Okreslę to tak że jestem mega ostrożny co do zakupu w tym motorze więc wolę się zapytać ludzi którzy się na tym lepiej znają niż ja i może dlatego ten temat i mój wczesniejszy post takie emocje wywołuje. Tak jestem zielony i nie potrafię zlokalizować tego co szukam widząc schemat na stronie yamahy, którą już wcześniej odwiedziłem w celu zlokalizowania tych plastików z pierwszego posta. Czy to powód do śmiechu?? nie wiem. Nie jestem ekspertem we wszystkim, możecie nazwać mnie leniwym że nie potrafie szukać, ale pamiętajcie że nie każdy jest dobry w tym co wszyscy i jak ktoś pisze słowo Proszę to uszanujcie to a nie twórzcie kłótni bo odbija się to na wszystkich. jak nie chcecie pomóc to proszę OMIŃCIE TEN TEMAT. Chciałbym się doradzić jak Najlepiej sobie z tym poradzić za nie duży koszt pieniężny jeżeli jest taka opcja. Albo może ma ktoś inny pomysł jak te plastiki może oddać do jakiegoś fachowca co by np te rysy zakrył jakoś

Dobrze wiedzieć że na straży zawsze jest Szeryf :)

bez kitu też uważam że to masakra... wchodzą tu tacy ąę i pytam o nr części i pomoc w ich zlokalizowaniu gdyż może sam nie jestem pewien albo po prostu nie chce sam tego zrobić zeby nie spier***ić ale znajdzie sie taki jeden cep co bedzie mi się tu mądrzył :) nie chcesz to nie pisz nikt Ci nie każe tutaj się wypowiadać kolego :) nie mam zamiaru pisać do yamahy bo ceny u nich są z kosmosu a chce to zrobić tanio jeżeli umiesz czytać ze zrozumieniem to byś wywnioskował z kontekstu zdania że nie mam zamiaru wydawać setek pieniędzy na gówniany element plastiku.. wiek widać Ci nie służy ale człowiek się całe życie uczy przecież..

Witam, niedawno skuterek delikatnie się przewrócił przy niewielkiej prędkości 3-5 kmh na prawy bok i na szczęście tylko się plastiki porysowały. mam pytanie czy ktoś pomógłby mi zlokalizować nr katalogowy cześci porysowanych po zdjęciach ? chcę wymienić te czarne plastiki na których jest widoczne to przerysowanie ( 2-3 plastiki czarne, białej czaszy nie chce wymieniać z racji iż kosztuje 600 zł a rysy nie są super widoczne akurat na tym białym plastiku tak bardzo ) zdjęcia delikwenta :

Witam,mam pytanko gdyż już zrobiłem troche KM moim x-maxem i zastanawia mnie fakt że gdzie nie wyczytałem to ludzie co testowali xmaxa podawali zakres od 2.5 do 3 litrów nie oszczedzając manetki i nie stosując super sposobów na oszczędzanie paliwa. Mianowicie mi ostatnio zaczął żyd świecić przy 270 KM, dojechałem do 295 KM i zalałem bak ( wlałem 9L tylko więc tak jakby 3L jeszcze były w baku ?! ) tak czy siak spalanie wychodzi 4 Litry to troche sporo bo myslalem ze tak 3.5 max bede miał..jeżdżę w mieście ale nie koniecznie zgodnie z przepisami ;) utrzymuje prędkość 70-90 kmh przy obrotach 7-8K.. ze świateł ruszam dynamicznie także nie oszczędzam zbytnio gazu. mam dopiero w sezonie zrobione niecałe 500 KM więc na pewno będe jeszcze miał obszerniejsze wyniki spalania ale chciałem się poradzić jak to w waszych maszynach wygląda. Nie przeszkadza mi 4L spalania tylko chciałem wiedzieć czy inni też tak mają ;P pozwoli mi to jakoś lepiej to przełknąć ;P

nie ma nic na allegro oprócz oryginalnych używek.. wolałbym przeznaczyć 400 zł na przeróbkę niż 1100 na zakup nowej :D

Witam, posiadam od początku sezonu Yamahę Xmax 125 z 2010r. zauważyłem u kumpla w jego skuterze ( innym, jakimś koreańskim ), że posiada oparcie kierowcy w kanapie. jest to mega wygodne z wiadomych przyczyn i zapytanie czy takie coś znajdę w jakieś normalnej cenie albo sam zagłówek który mógłbym jakoś umocować na kanapie czy trzeba specjalną kupić ? znalazłem coś takiego : https://www.amazon.co.uk/SHY0X2010-Motorbike-Yamaha-X-Max-Black/dp/B00G5OU5JQ lub http://www.borrozzinomoto.com/borrozzino/selle/5709-shad-sella-nera-comfort-premium-tech-3d-mesh-con-logo-per-yamaha-x-max-xmax-125250.html ale dwie sprawy : 1. drogo w c... 2. drogo w c.. :) czy da radę jakoś ogarnąć ten temat :) ? zdaje sobie sprawę że nawet dla pasażera taka kanapa to lepsze rozwiązanie bo nie zjeżdża mi na plecy tylko siedzi sobie spokojnie na dupce z tyłu ;) pomocy rodacy ! ps. interesuje mnie również opcja z wyższą szybą gdyż strasznie mi przy 90-100 kmh wieje w klatę i pytanie do jeżdżących jaki dystans robicie tą maszyną ? ja nie schodze poniżej 7k obrotów i wydaje mi sie że na tych niecałych 12 litrach zrobie moze troche ponad 300 KM :(( - co daje słaby wynik a pisali że spalanie 2.8 - 3 L co tutaj jest wyimaginowane chyba :D chyba że może jeżdżę nie tak jak powinienem

SAE 10W-30, SAE 10W-40, SAE 15W-40, SAE 20W-40 or SAE 20W-50 nie ma tu 10w50 ;)

Valvoline leję obecnie do mojego BMW :) wiem że to dobry olej mógłbyś mi zaprezentować odpowiedniki tych olejów z firmy valvoline które mógłbym zalać do skuterka? w sumie https://www.najlepszeoleje.pl/pl/p/VALVOLINE-SynPower-4T-10W40-1L-motocyklowy-2016r-/29 ma JASO MA2 :) więc tez jest dobrze

wydaje mi się że nie będzie podróbki w motostacja.pl więc chyba wezmę olej do silnika 2x :Klasa jakości: API SG/SH/SJ/SL/SM/SN JASO MA2 - wystarczający powód aby go kupić ;) pasuje z tym co pisze w serwisówce http://allegro.pl/motul-7100-ester-10w40-ma2-1l-krakow-i6640906409.html Olej przekładniowy : w serwisówce rozpiska : SAE 10W-30 type SE motor oil http://allegro.pl/motul-trasoil-10w30-1l-olej-do-przekladni-2t-i5574053683.html jest ok czy szukać innego ? płyn hamulcowy dot4 styka tak? mam jeszcze pytanie gdzie w tym skuterze znajduje się zbiornik wyrównawczy płynu chłodniczego ;)? szukam po tej serwisówce ale nie mogę znaleźć :/

a ma to znaczenie czy syntetyk, pół, czy mineralny lać do silnika ? i do przekładni ? http://allegro.pl/motul-5100-10w40-ma2-2l-filtry-tanio-krakow-i5580373743.html wydaje mi się że ten olej będzie dobry do mojego motura. potrzebuję wiedzieć jaki olej do przekładni lać ;P

Witam, dziękuję za odpowiedź, olej na pewno wymienię w silniku + filtr oleju płyn chłodniczy - nawet nie wiem gdzie znajduje się wlew :/ w hamulcach widzę już na minimum przy manetkach.. ale też nie wiem gdzie wlewać :D ( czy mam zlać stary płyn hamulcowy i wlać nowy ) jestem po przesiadce ze starego skutera gdzie tylko olej się pilnowało aby był w zbiorniczku wyrównawczym więc nie bądźcie źli że nie wiem podstawowych rzeczy. :P przydała by mi się delikatna pomoc w doborze tych wszystkich filtrów abym wiedział jakie marki wybierać. Za wariator nie będe się zabierał bo nie mam klucza z regulacją "nm" . Więc do rolek się nie dostanę raczej bo wydaje mi się że jednak jakąś wiedzę tam trzeba mieć aby coś nie zepsuć :P czyli przebiegiem się nie przejmować, mówisz :D? testową jazdę już miałem parę KM i wszystko przynajmniej dla mnie jest OK :) jak byś mógł mi pomóc z doborem wszystkich olejów i filtrów byłbym wdzięczny

Witam, zakupiłem niedawno motur Yamaha x-max 125, z 2010 roku link do fotki motura : http://i.imgur.com/C5iBWxB.jpg http://i.imgur.com/azPpmzx.jpg http://i.imgur.com/E2JMUPX.jpg http://i.imgur.com/haSokDV.jpg http://i.imgur.com/xQYast0.jpg http://i.imgur.com/SEEUNBG.jpg jeździ prosto, pali na dotyk, cicho pracuje, niepokojące kontrolki się nie świecą - ogólnie wydaje się dobry egzemplarz, do tego nowe oponki michelina city z przodu i z tyłu ;) jedyne co zauważyłem to przetarcie po prawej stronie na rurze wydechowej, na poręczy pasażera i na prawej manetce - jakby przetarł się delikatnie o ścianę. Nie ma dużych zadrapań co by wskazywało aby leżał ale możliwe ze po prostu się nie znam też tak aby to ocenić. przebieg ma jaki ma - 19,5 tys. - nie wiem czy to super dużo czy nie ale chyba nie mało jak na 2010 rok.. w każdym razie Pan który mi to sprzedał mówił aby pilnować aby był zawsze olej i woda to wtedy silnikowi nic nie grozi. A nawet jak coś to naprawa tego silnika ponoć nie jest super kosztowna.. wczoraj rozebrałem filtr powietrza i dekielek od paska ściągnełem i porobiłęm fotki co myślicie ? Pasek w dobrym stanie, osłonka link do filmiku : link do fotek bez dekielka : Co myślicie ? jaki olej do tego lać i skąd brać najlepiej filtry ? doradźcie co na sezon należałoby zrobić :)Papiery przetłumaczone - teraz czekam aż śnieg stopnieje i idę na przegląd i potem po dalsze papierki ( dow. rej + oc )

Witam jako że jestem nowym nabywcą w/w skutera, jestem zielony w temacie skuterów :D Zakupiłem go od braciaka i mówi mi żebym kupił sobie wiatrak wariatora - rozleciał się ponoć :). Załączam zdjęcie dzięki któremu będe miał do was prośbę o dopasowanie takiego wiatrka do niego :). Druga sprawa o której mi powiedział to gaźnik a mianowicie brak iglicy, oraz mówił żeby wyregulować. Pytanie teraz takie czy lepiej zawieźć skuter do jakiegoś szpeca od skutrów czy samemu tez można sobie z tym poradzić ? mam garaż więc skuter może być i rok rozebrany :D Dodam jeszcze że skuter muli pare sekund przy ruszaniu a po chwili dostał jakby kopa z turbiny jakieś czy coś.. Coś jeszcze grzechocze tam za dekielkiem ale ponoć to rolki które tak mają chodzić :D nie wiem nie znam sie :/ Nie odbijają kierunkowskazy i jak rączkę od gazu wykręce na maxa podczas jazdy to czasem jakby zwalniał i musze troche puścić rączke i znowu wraca do prędkości a jeździ całkiem spoko, po prostej równej ponad 70 kmh jedzie Posiadam jeszcze sprężynę sportową do sprzęgła ale nie wiem jak ją założyć, pomożecie? skuter : Piaggio NRG POWER 50 Zdjęcia z wczoraj :