GERY81

Witam co do tej renowacji to tak jak mówi kolega cała blacha jest do remontu ja mogę Tobie pomóc w sprawie lakierowania zajmuję się taki rzeczami na co dzień :) pozdro

Witam dziękuję za pomoc przestawiłem zapłon zmniejszyłem przerwę na platynkach i wszystko zaczeło pracować tak jak należy na zimnym pali na ciepłym pali jak postoi po zagrzaniu 10-15 min i przestygnie również niema problemu z zapaleniem silnika :) dzięki pozdrawiam GERY81

Witam . wymieniłem gaźnik , kondensator , cewkę , świecę oszlifowałem stojany cewek nie obcierają i problem nie zniknął . teraz mam takie pytanie czy zapłon może być przyśpieszony lub opóźniony bo gdy kopię i lekko chwyta to strasznie odbija starter tak mocno że aż nogę odrzuca .

ok dzięki za info :) pozdrawiam GERY81

Dzięki za info :) silnik jest po generalnym remoncie , zapomniałem dodać mój błąd że gaźnik nie pochodzi z czasów PRL tylko jest zamiennikiem , ale wymienię gaźnik . Kondensator jest nowy . Aha jeszcze jedno mam takie pytanko czy można przyszlifować troszkę cewke bo zauważyłem że lekko obciera o magneto .

Witam wszystkich miłośników motocykla shl . Przejdę odrazu do rzeczy mam problem z silnikiem W2A nie wiem w czym leży problem zapalę motocykl silnik pracuje zagrzeje się , wyłącze silnik zostawię go do wystygnięcia po około 10 minutach nie zapali można kopać i kopać i teraz mam prośbę jak usunąć tą usterkę i gdzie jej szukać , pozdrawiam GERY81