Cross_maX

A ja mam duzy problem:( Jezzdilem wczoraj wiezcorem, bylo parno. Po 30 km moto zgaslo. Myslelem ze to przez aq, bo mialem slaby. Dopchalem 3,5 km do domu (godzina 21:P ). Dzis wyszedlem zmienilem swiece, naladowalem aq i nic:( NIe ma iskry, to nie wina fajki ani kabla... Co to moze byc ? Cewnka? MOdol? Regulator? NIE mam pojecia jak sprawdzic jaka jest przyczyna:( Prosze o pomoc... Najgorzej ze w niedziele mialem go sprzedac :biggrin: A tak pewnie bede sie jeszcze z nim duzo urzeral....

Teraz mam pytanko: Czy chinczyk odp[ali bez aq? Lub z bardzo slabym, bedzie mial iskre? Pozdrawiam!

;d;d Wueska najpierw mowisz ze cylinderek lezy gotowy na polce i jeszzce nie zalozony:P A pozniej ze powyzej 140 (co dla mnie jest bajka na 19 konnym silniczku mz) cos jest nie tak:P A co do tematu. Jezeli w naszym wyborze motocykla pierwsza pozycje zajmuja osiagi to nie ma sie co pchac w weterany tylko kupic jakas uzywana \ nowa "japonie", co innego jest ozywic mz lub ruska a co innego zrobic z niego rakiete latajaca 160:P

To czemu na ramie ruska? Moze lepiej cos na silniku (kiedys w SM by taki custom na zaporozcu skonstruowany. Piekny!! ) z wlasna rama. Wtedy to by sie mozna bylo chwalic.;d A wiecie dzieci ze wasz dziadek kiedys zbudowal motocykl;d sam... caly;d;d Albo zrob trajke!!!! Po lublinie smiga czerwone cudo:) Piekna!! Mazzzi wiesz o ktorej mowie? Gosciu czesto lata nia po kunickiego:P

Z tym maluchem to bez sensu, bo chyba lepiej niz jawa to te monstrum nie chodzilo. Jak juz tak daleko odeszlismy od tematu;) Kolo mnie byl gosciu ktory do tropika wlozyl silnik od japonca 250, Silnik ladnie pomalowany, z elementami chromowanymi. Wyglad tropika a osiagi lepsze od Etz;) Nie jeden emzetkowicz pewny swojej wygranej z nim przegral:P A co do silnika od tico to na allegro byl (mozliwe ze dalej jest ) rusek z sercem vw z przedluzana rama, mi sie nie podoba, ale wyglada lepiej niz ten z silnikiem tico:)

No dobra ale jak widzialem ten filmik (rusek na bawarskich plucach) to widac bylo ze ma moc;) A wyglad ruskiego boxera... Jak dla mnie super sprawa, jeszcze jakby byla ta 100-110 w trasie to juz w ogole bajka. Czy jaste to profanacja ? Moim zdaniem jest to takie same usprawnienie jak wkladanie Bingow zmiana pradnic, czy innego rozdaju patety.

Takie serducho daje tylko bezawaryjnosc , mniejsze spalanie, lepsz kulture pracy, czy takze podnosi moc , predkosci? Jak wygladaja parametry takiego monstrum;)

Ja sie na ruskach nie znam, ale chyba lepiej juz wsadzic serducho od BMW. Czytalem kiedys o takim, podobno super sprawa. Ostarnio byl podobny na allegro;).

Ja mam RK 428H:) Wczesniej mialem jakis chinski szajs, na tym na kazdym ogniwie pisze RK. Tamten nie mial zadnych znakow. Jak narazie po 1000 jestem zadowolony. Teraz mam pytanie: Zdejmowalem tylnia lampe, rozkrecilem, skrecilem. Po zalozeniu zarowki albo w ogole sie swiatlo tylnie nie pali, albo poli sie zamiast pozycji stop. NIe jest to wina zarowki, ani podlaczenia kabli. Co to moze byc ? Przeciez od wyjecia zarowki oprawka sie nie psuje:(, nie ?

Ja juz 1000 zrobilem i moge powiedziec ze ten lancuch jest duzo lepszy!! Goraco polecam. Ja dostalem w ramach gwarancji ale byla na nim cena 90 zl:P Mala rzecz a cieszy... Pozdro!

odsieze temat:) Cos jest planowane w okolicy?

ALe glupoty piszecie :) Wyscie na obrotka mozna dorobic. To jest od ts 250\1 wejsc wejdzie ale oslona na gaznik juz nie. Etki mialy wiecej zeber na cylindrze;)

Moze byl nawalony i ten luk to nie byl zamierzony:P

http://forum.motocyklistow.pl/index.php?sh...9944&hl=mebrana tu masz temat, ktory powinien ci pomoc... Pozdrawiam!

A mi linka gazu sie urwala:( Wyslalem do dorabiania... Wiecie gdzie mozna dostac gmole? Lepiej oplaca sie kupic te orginalne od chinola czy samemu cos kminic?

Co do cholubienia chinskich czoperkow. Mam taki ,sprzet latam nim, dbam o niego, myje, nie katuje i wszystko tak dalej jak Greedo wymienil;) Szczerze mowiac to nie mam jakis chorych ambicji lub kompleksow zeby go porownywac do japonii, jest moj i dlatego jest dla mnie najlepszy. Moze wedlug niektorych sie psuje (nie przecze mialem male problemy) i nie jest najszybszy z tej klasy, ale nie zaluje wyboru... Ale nie przesadzajmy nie jest znowu taki zly:P Testy powinny byc, najlepsze byly by dlugo dystansowe (ale wiadomo malo pism moze sobie pozwolic na takie testy wszystkich motocykli) Mysle ze nalezy przedstawic wszystkie wady i zalety tak aby czytelnik wiedzial jak najwiecej o tym moto i mogl przeprowadzic wlasne rozrachunki. Chlopaki nie ma co wpadac w kompleksy, bo chinczyk nie bedzie harleyem i nie ma co go do niego porownywac, ale znowu mamy calkiem fajne motorki wazne zeby smiganie na nich sprawialo nam frajde. A co do dyskryminacji to warto zapamietac takie zdanie: NIe liczy sie marka motocykla tylko idea w nim zawarta - czy jakos tak :D Ale sie rozpisalem:) POzdro wszystkim...

no to ok;) To jest moje poierwsze moto z taka zebatka:P Wpadlem na pomysl ze jak juz tak nam sie temat rozrusl i jest juz pare osob majacych takie sprzety to moze warto zrobic jakos stronke www o chinczykach... Co wy na to, bo tak to nic w necie chyba nie ma.

A jedzie moze ktos z lublina przelotowa 90?? A jedzie moze ktos z lublina przelotowa 90??

Teraz techniczne pytanko: czy przednia zebatka moze miec luzy? Czy tak jest zawsze czy moze u mnie cos jest cos nie tak:P

Luca no niby tak, ale zauwaz ze moj wazy prawie tyle co 250;) Ta sama rama, kola , heble, zawieszenia, nawet bak podobny;) SIlnik powinien pasowac bez kombinowania w miejsce tego, ale to dopiero sie bedzie myslalo za rok (jak nie wiecej:P ). Narazie simigamy...

Dzis dostalem lancuch (firmy RK) moze bedzie lepszy niz tamten... a co do testow i v-maxow to moj chinol zaczal ladnie pyrkac dopio gdzies po 1500-1800 km, wczesniej nie probowalem v-maxa. U mnie bylo tak ze te 1500km to zrobilem glownie w trasie (mieszkalem poza miastem) i jak zapiolem jakis bieg to redukcja byla tylko przed garazem, na poczatku jak zaczolem smigac po miescie to nazekalem na skryznie bo biegi wyskakiwaly i nieprecyzyjnie chodzila a moto przeciez dotarte (licznik pokazywal 1500km) po gdzies tak 300-400 km jazdy w miescie skrzynia zazcela chodzic bardzo fajnie i nie bylo zadnych problemow;) Wiec dotarcie w tych sprawach jest bardzo wazne!

Ja sie zastanawialem nad wlozeniem silnika 250 do mojego ale jak czytam te posty to jakos mi przechodzi... Tak na zdrowy rozum to powinno miec duzo lepsze osiagi, moja 125 przy ok 12KM ma v-max 115km\h i przelotowa 90km\h to przy 2 razy takiej pojemnosci to 115 powino byc przelotowa a v-max w przedziale 140-150, nie? Z jakiego japonca chinczyki zerzneli ten silnik 250? ?

Mnie niestety nie bedzie:( mam fakultety... no ale moze w nastepna sobote cos wykminimy??

Falszywy alarm:D poprostu starl sie w jednym miejscu smar i wydawalo sie ze sie zebatka spilowala ale chyba jest ok:P No ale dzieki za odpowiedz. Pozdro!!

Ja jak jutro zaloze lanuch i nawine paredziesiat kilometrow na probe to tez sie pojawie...