
cosmic
Forumowicze-
Postów
28 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez cosmic
-
no właśnie konretnie chodziło mi o to co zastępuje platynki, dzięki za odpowiedź pozdro
-
Tak jak w temacie ustawienie zapłonu w Mz ETZ 250 z tym że kupiłem sobie elektroniczny zapłon bezstykowy z tym nadajnikiem i odbiornikiem i nie wiem jak teraz mam postępować pytam bo lada dzień zostanie mi przysłany ten zapłon. Szukałem w Faq ale nie znalazłem wystaczających informacji. Pozdrawiam
-
ja miałem podobny problem w swojej eci, a mianowicie gwint zerwałem wiec rozwierciłem i zrobiłem na większy troche gwint zrobiłem przejśćiówke z aluminnium, poszedłem do tokarza który mi wytoczył odpowiednią. Nic nie cieknie nie mam żadnych problemów z hamulcem. pozdro
-
dzięki za pomoc !! pozdro ps a ztymi szprychami to wiecie co i jak ?
-
niestety nie ma kompletnie nic w Gliwicach i szukam jest tylko giełda tam się przejade i poszukam pozdro
-
nie za bardzo podobają mi się te z allegro szukam nowych, więc może ktoś wie ? może mi ktos podać te szprychy bo bardzo mi zależy pozdro
-
zaczne od początku naprawiałem elektryke przy swojej Mz Etz 250 na parkingu nagle pewien debil zaczął cofać auto miał do mnie z 10 metrów ale mnie nie zauważył i uderzył. Mam do wymiany przednie koło, tarcze hamulcową, a nawet oś jest krzywa. Mam kilka pytań: 1) jakie kupic szprychy 12,5 14,5 czy 16 takie są w sprzedaży na agmocie. 2) gdzie moge kupić tarcze hamulcową, na agmocie nie ma chciałbym nową kupić. pozdro
-
ok jak mi się uda to zrobić to to napisze ale niestety zabieram się do tego dopiero w weekend na tygodniu studia
-
które wsuwki masz na myśli ? te przy hamulcach ?
-
dobrze że zauważyłem że te lampki się świecą wtedy to i tak sporo mi zawężyło poszukiwania :icon_exclaim: ale ma ktoś może jakieś propozycje ? pozdro
-
a okazało się coś konkretnego jakaś przyczyna ? bo o ile się nie myle na starym regulatorze też tak miałem ale nie tak często ps to normalne ze jak wyłącze kluczykiem to jak przycisne dwa hamulce czasem swiecą mi się lampki obydwie w obrotomierzu ?
-
dodam że ostatnio zakładałem regulator napięcia elektroniczny, ale tego nie mogłem zepsuć bo dam nic się nie da zwalić pozdro
-
akumulator ok bo jak odlączam Go to się nie rozładowuje
-
siemka mam taki problem że jak zostawiam podłączony akumulator na noc chociażby gdy wróce jest on już rozładowany. Sprawdziłem odłączając przewody z akumulatora i trzyma bez problemu. Wniosek z tego taki że jest gdzieś zwarcie ale jak to sprawdzić ? może sprawdzić prąd płynący przez bezpieczniki ? będe wiedział w której częsci konretnie jest zwarcie co o tym myślicie ?
-
jesli chodzi o gaźnik okazało się że śrubka ta malutka (to ten najnowszy gaźnik montoweany taki sam jak w Etz 251) się "sama" zakręca pod wpływem drgań.... troche to dziwne co do akumulatora dzisiaj go naładuje i zostawie na 3 dni i zobacze co bedzie instalacje elektryczną prawie całą nową postawiłem więc wątpie w zwarcie...ale jeśli to nie wina akumulatora będe później myślał co zwaliłem pozdro jak znajde ustarke to dam znać jeśli macie jakieś propozycje czekam co sądzicie o akumulatorze żelowym ? np takim ? http://www.allegro.pl/item99980508_ctm_12v...gm_zelowy_.html
-
na wszystkich swiecach sprawa wyglada tak samo jest rozdwojona kabel wysokiego napięcia jest nowy pozdro
-
w długi weekend obsłucham tylnie koło i zobacze skąd dochodzi stukanie elektryke prawie całą już zmieniłem ale wydaje mi się że akumulator mam zwalony, po przejechaniu kilku kilometrów jest naładowany więc chyba prostownik działa ale po 3 dniach jak przychodze akumulator jest rozładowany więc wydaje mi się że akumulator pozdro
-
no tak nie podałem marki otóż jest to Mz ETZ 250
-
Cześć mam kilka spraw, w których mam nadzieje pomożecie mi. 1) Gdy prowadze motor słysze z tyłu motoru jakies stukanie, nie wiem skąd ono może dochodzić. Łożyska w kole są nowe. 2) Jakies 50 km temu wyregulowałem gaźnik, jednak dzisiaj w czasie przejażdżki gaźnik tak jakby mi się rozregulował, gdy staje motor w chodzi na wysokie obroty, albo całkowicie gaśnie. Czy to normalne że tak szybko się rozregulował? Jak wykręciłem świece to miała kolor piaskowy. 3) problem z elektryką. założyłem nowy regulator napięcia, jednak czasem mam tak że wszystkie kontrolki mi gasną, i akumulator jest całkowicie rozładowany, czy gdzies mam jakies zwarcie ? bo to ze źle założyłem regulator odpada. moze z prostownikiem coś nie tak ? licze na jakies sugestie do czego sie przyczepic. Jak sie w kurze to chyba całą instalacje na nowo postawie ale to dopiero latem a teraz musialbym usterke znaleźć bo z racji tego że studiuje nie mam za dużo czasu. 4) na świecy mam iskre taką rozdwojoną ? to oznaka że mam źle ustawiony zapłon ? jesli tak moglby mi ktos z grubsza napisać jak się ustawia z tą metodą z żarówką ? szukałem ale nie mogłem znaleźć Serdecznie pozdrawiam i licze na Waszą pomoc
-
który lepiej kupić
cosmic odpowiedział(a) na cosmic temat w Co, jak i gdzie kupić - dla motocyklisty
czyli który mam w końcu kupic jedni polecają czarny a ma ktoś może tyen niebieski zamontowoany ? z początku też miałem w planie kupic czarny ale jak zobaczyłem ten niebieski to już sam nie wiem -
tutaj sa dwa elektroniczne regulatory napiecia sa ich fotki moze mi ktos powiedziec ktory lepszy ktory kupic ? z gory dzieki za odpowiedz !! pozdrawiam http://agmot.strefa.pl/sklep.php?cz=11&k=18
-
czy do ramy z ETZ 251 wstawie koła 18 calowe od ETZ 250 ??
cosmic odpowiedział(a) na cosmic temat w Mechanika Motocykli 2T
kupuje rame od ETZ 251 dlatego pytam i narazie pewnie dlugo nie bede mial kasy na kupno 16 calowki wiec chce wlozyc 18 dopoki nie kupie 16 pozdro [ Dopisane: 17-11-2005, 21:47 ] nie chce zakładać nowego postu więc pokazuje tutaj, jak Wam się podoba ta Mz z allegro ?? http://moto.allegro.pl/show_item.php?item=72843943 -
czy do ramy z ETZ 251 wstawie koła 18 calowe od ETZ 250 ??
cosmic opublikował(a) temat w Mechanika Motocykli 2T
jak myślicie ?? pytanie jak w temacie.........(czy do ramy z ETZ 251 wstawie koła 18 calowe od ETZ 250 ??) -
tak myśle zrobić ale przez te śruby ten kolo zrobił mi sieczke z tylnej części ramy co chwile jest powiercona i zastanawiam sie czy jak to ściągne nie będzie tego widać ?? moze ma ktoś pomysł jak to delikatnie zabudować ładnie ?? a jak nie to wracam do oryginały.... pozdro
-
sieka przedstawiam Wam fotki mojej Mz-tki mam do Was sprawe, a dokładnie pytanko jak przerobić ten tył (to pomysł poprzedniego właściciela) tak żeby mi śruby nie wystawały ogólnie chce to całkowicie zmienić z góry dzięki za odpowiedź i pomysły pozdro to link do mojej Mz-tki http://www.bikepics.com/members/cosmic1985/87etz250/