Hoshy

Ok, dzięki za odpowiedzi. Świece już do mnie idą, zamówiłem irydowe, ponoć lepsze. Zakupiłem też płyn do czyszczenia układu paliwowego, z tego co czytałem ludzie chwalili, ze rzeczywiście działa. Jeśli to nie pomoże, będę pewnie musiał oddać do czyszczenia i synchronizacji gaźników, albo samemu spróbuję to zrobić. Pozdrawiam i dzięki

Witam, jestem tu nowy, dlatego chciałem powiedzieć wszystkim powitalne hej! ;) Mam mały problem z moją maruddą, mianowicie na 4 biegu na niskich obrotach nagle traci całkowicie moc, spalanie jest zupełnie inne, dopala w wydechach itp. Sprawa jest o tyle dziwna że dzieje się to głównie na 4 biegu i jest to dość losowe, potrafi załapać ładnie na niskich obrotach a po chwili, nawet bez dodawania gazu, znowu zaczyna pierdzieć i nie idzie do przodu. Jak zmienię bieg to wszystko wraca do normy. Podsumowując: Przy zmianie biegu w górę z 3 na 4 na niskich obrotach nie ma zupełnie mocy i pierdzi, chociaż czasem na początku tego nie ma, to po chwili i tak tak się dzieje, gdy zmienię bieg z 3 na 4 na wysokich obrotach, to wszystko jest ok, ale w przypadku gdy obroty spadną (marauder nie ma obrotomierza więc nie jestem w stanie powiedzieć do jakich, dzieje się tak przy około 60km/h, aczkolwiek z przodu mam zębatkę 16, więc trzeba wziąć trochę poprawki) sytuacja się powtarza, zupełny brak mocy i pierdzenie, jakby zupełnie inaczej palił. Gwałtowne odjęcie albo dodanie gazu czasem pomaga. Powiem tylko ze na 5 biegu mogę zejść nawet poniżej 60km/h a i tak bez problemu idzie. Wszystko to jest bardzo dziwne, boję się, że będę musiał wymieniać skrzynię biegów... Może macie jakieś inne pomysły, co mogłoby to powodować, albo ktoś miał podobny przypadek? Będę wdzięczny za każdą pomoc, bo to mój pierwszy motocykl. Z góry dziękuję!