gonsso

witam może ktoś opisać procedure ustawiania zapłonu w xb12? szczególnie interesuje mnie temat "znalezienia pierwszego cylindra" bo nie do konca rozumiem instrukcje.

Ja znam motocykl co lata na 88cu i ma sie bardzo dobrze. Ważne jednak żebyś nie zapomnial o dostosowaniu elektroniki, przy wiekszych big borach niz 88 może sie okazac ze wtryski nie dadza rady. Napisz co cie dokladnie interesuje to postarm sie pomóc. Pozdrawiam

endurko swietna sprawa, tymbardziej, ze u Ciebie w Jeleniej sa doskonałe tereny. Nie wiem jakiego Husaberga masz ale FE 550 wyrywa nadgarstki. :notworthy: endurko swietna sprawa, tymbardziej, ze u Ciebie w Jeleniej sa doskonałe tereny. Nie wiem jakiego Husaberga masz ale FE 550 wyrywa nadgarstki. :notworthy:

Teraz czyli w tym sezonie to troche malo czasu zostalo, bo to juz Sierpien, myslalem ze moze by tak przyszly rok. Jak by bylo zainteresowanie to moge cos zorganizowac tylko musze miec od was jakas pozytywna odpowiedz. Czyli daj my na to kto by sie pisal na spotkanie z noclegiem gdzies w srodku Polski (żeby wszyscy mieli po równo daleko) na polowe Maja?? AHA jedzie z Poznania dosc silna grupa Buelli na zlot do Faak Am Zee w Austrii ( karyntia ) kto chętny to dajcie znac możemy poleciec razem. http://www.europeanbikeweek.com/en/home.asp

Fajny komin to taki który daje mocy i momętu, nie napier..la tak ze bolą uszy i przede wszystkim ma dobrą jakosc wykonania, ( niestety tym Jardine nie może sie pochwalić ).

Jak bedziesz zostawial jednak tego Jardina z tą wkladka co ja chcesz zrobic, to koniecznie zrob gwint na sruby mocujące z obu stron tej wkladki. Jesli zrobisz tak jak oryginał to ci wyklepie tą koncówke i wydmucha, wiem bo sam zalatwilem 3 sztuki. Co do wydechow to obok Remusa polecić można też Torque Hammer i QD Exhaust. Free Spirit też fajny ale drogi i trzeba zprowadzac z zagramanicy ;)

Witam, pytam kontrolnie czy byliby chetni na jakieśnieformalne spotkanko posiadaczy Buella?? Cos w stylu Sobota, nocleg i w Niedziele do domu.

ja jezdzilem na 4 rożnych kompletach. Oryginalne Pirelli Diablo Strada - bardzo fajne oponki dobrze kleja do drogi i starczaja na jakies 10 - 12 tys km można je kupic juz za 800 pln za komplet Pirelli Scorpion ( oryginalne w XB9SX) trudno mi sie wypowiedziec co do przyczepnosci i zachowaniu podczas szybkiej jazdy bo używa ich moja żona :) wiec maja lekkie życie ale trzeba przyznac ze maja 15 tys przebiegu i może z 50% zużycia. Ceny w Polsce nie znam Pirelli Diablo Rosso swietnie kleją do asfaltu, w Apeninach szlifowalem na nich kolana i kufry, w deszczu tez zachowują sie dobrze, ale Buell nie zrobi na tyle wiecej niż 6 - 7 tys km. Cena to jakies 1100 - 1200 pln Continental Conti Road Attack 1 Jak dla mnie najlepsza opona jaka mialem w Buellu, fajnie trzyma w zakretach, dobra w deszczu i zużywa sie dosc spokojnie, co prawda mam na niej zrobione dopiero 4500 km ale nie widac takiego zjadania opony jak w Diablo Rosso a lepiej sie prowadzi niz pozostale ktore mialem. Ponoc wyszla juz 2 generacja Road Attack ale mowia ze pierwsza jest lepsza. Ja dalem za nie 1100 pln. Pozdro

Co do Bell Raya to sie nie wypowiem, natomiast od zeszlorocznej wizyte w Twinmotorcycles w Holandii zalalem oba Buellki Motulem. Chlopaki polecili Motula 7100 bo jak twierdza silniki przez nich rozbierane (a jest ich dziesiątki rocznie) najlepiej wygladaja od srodka wlasnie po Motulu. Do skrzyni leje za to H-D - kową Formule+. Pozdrawiam

Pomaga czasem reset TPS (cujnik polozenia przepustnicy) ale jak nie masz kabla to tylko serwis ci to zrobi. ponadto jesli zalozyles przelotowy wydech to postaraj sie tez o filtr powietrza np. k&n. pozdrawiam

Dziadek a jaka masz kierownice bo jak ja zmienilem na szeroka Magure to wlasnie wpadal mi w shimmy!

Cześć Ma ktos z was diagram elektryczny do xb12s?? Pozdrawiam

67 to duzo za malo moja kreci 93 konie na kole a seria powinna cos kolo 88. Zmien mapy na seryjne powinno byc lepiej.

Witam Mam pytanko, czy ktos z was może wybiera sie na Buell Days 5 czerwca do Belgii? Bo ja mam ochote poleciec i jak by ktos chcial to możemy razem. Pozdro A tu link dla chcących wiedziec wiecej http://www.twinpower.be/index2.php

Ja mam 186 cm i dobre 120 kg ale jakis mieszcze sie na standardowym xb12s, na szczescie nie musze jezdzic z pasazerem, natomiast long pod wzgledem dlugosci siodla bedzie pewnie taki jak z1000. co do modelu z 2003 to dopytaj jeszcze chlopakow bo chyba one mialy wezsze paski napedowe i inne wahacze z tylu, ale dopytaj. Buell jest chlodzony powietrzem i olejem i te nowe pompy sa po prostu bardziej wydajne, moj kolega to nawet wstawil sobie druga chlodnice ale on ma mocno modyfikowany silnik.