Kris_FSW

W dniach od 30 maja do 13 czerwca 2021r. planujemy wyjazd na Bałkany. Ogólny zarys trasy: Polska (ruszamy z Poznania) - Słowacja - Rumunia - Bułgaria - Turcja (Stambuł) - Grecja - Albania - Czarnogóra - Chorwacja - powrót przez Austrię i Czechy Szczegóły do ustalenia na bieżąco ze względu na warunki wjazdu do poszczególnych krajów związane z pandemią. Planowana trasa to głównie asfalt, z opcją szutrów. Na tą chwilę mamy 4 pewniaków (BMW GS 1200, Triumph Tiger 1200, KTM 1290 SA). Wiecej informacji pod nr tel: 604 418 793 lub 501 037 128

Odświeżam temat. Z racji tego, że jedna osoba nie może z nami pojechać, mamy jedno wolne miejsce

Temat zamknięty, mamy już komplet chętnych. Dzięki za zainteresowanie

Na chwilę obecną mamy już 5 chętnych na wyjazd

A w czym jest problem?

Pisząc o średniej prędkości przelotowej miałem na myśli prędkość, z którą będziemy się przemieszczać pomiędzy kolejnymi punktami "strategicznymi" wyprawy, z reguły na drogach dobrej jakości. Jeżeli znajdziemy się w miejscu ciekawym dla oka, naturalnie pojedziemy wolniej, a niekiedy nawet się zatrzymamy. Tak samo w miejscowościach, jak i w górach, w których wyczynem jest utrzymać średnią prędkość 140 km/h. Myślę, że teraz się zrozumiemy. Jeżeli masz ochotę się z nami wybrać, Africa poradzi sobie z tą trasą bez problemu.

Ekipę mamy zgraną. W tamtym roku byliśmy w trójkę w Hiszpanii i nie było tak wesoło jak 2 lata temu w pięciu na Bałkanach, dlatego chcemy zabrać jeszcze max 3 osoby. Zarówno motocykle, jak i prędkość na Bałkanach sprawdzone, także wiemy, co robimy.

Dzięki za sugestię, na pewno skorzystamy. My byliśmy na Transfogarskiej 2 lata temu i była zupełnie nieprzejezdna. Na szczycie przed tunelem spadła lawina, próbowaliśmy zrobić przekop znakiem drogowym, ale ktoś uprzejmy zadzwonił na policję. Jeżeli masz ochotę i termin wyjazdu Ci odpowiada, to jak najbardziej zapraszamy

Po samotnym wypadzie na Nordcapp i nie do końca spełnionej w oczekiwaniach podróży po zachodzie naszego kontynentu wracamy z powrotem na Bałkany. To już czwarta edycja „Męskiej wyprawy motocyklowej”. Tym razem modyfikujemy nieco trasę z drugiej edycji rozszerzając ją o Stambuł i północną część Grecji, nad Morzem Egejskim. Rezygnujemy z przereklamowanej, naszym zdaniem, Chorwacji na rzecz górskich winkli Serbii. Tegoroczna wyprawa rozpocznie się 2 czerwca, a zakończy 18 czerwca. Trasa o długości ok. 5300 km została wstępnie zaplanowana tak, aby zobaczyć możliwie najwięcej ciekawych miejsc, lecz w każdej chwil możemy ją dowolnie zmodyfikować. Zanim przejdziemy do prezentacji trasy, zacznijmy od podstawowych informacji dotyczących wzięcia udziału w wyprawie. Warunki uczestnictwa: - ilość osób – max 3, oprócz stałych uczestników, czyli łącznie będzie nas 6 - motocykl turystyczny lub mocne enduro – trójka stałych uczestników, Krzysiek, Damian i Piotr jeździmy na Yamaha FJR 1300. Mile widziane podobne sprzęty. Średnia prędkość przelotowa to 140 km/h, zużycie paliwa ok. 8l/100km, co przekłada się na tankowanie co 300 km. - zabezpieczenie finansowe wyprawy – całkowity koszt wyprawy powinien się zamknąć w 5000 zł. Są to koszty paliwa, noclegu i jedzenia. Każdy płaci za siebie, nie ma żadnych składek, ani wpisowych. - pozytywne nastawienie do życia Szczegóły: - trasa – ok. 5300 km w 99,9% po drogach asfaltowych - noclegi – nocujemy w przystępnych cenowo hotelach, nie rezerwujemy wcześniej tylko na bieżąco w zależności od tego, gdzie nam się znudzi jazda w danym dniu. Nie zabieramy ze sobą namiotów, śpiworów itp. - waluta i gotówka – z doświadczenia sugerujemy płatność kartą płatniczą lub kredytową wszędzie tam, gdzie jest to możliwe, ze względu na to, iż praktycznie codziennie będziemy przejeżdżać przez inne państwo, a w większości z nich jest inna waluta. Przy wjeździe do każdego kraju znajdują się kantory, w których można wymienić gotówkę (najlepiej z Euro) na drobne wydatki. - bagaż – ze względu na różnorodność klimatu w jakim będziemy się znajdować, od deszczu w górach Rumunii do upałów nad Adriatykiem proponujemy zabrać kombinezon przeciwdeszczowy, jak również mieć zorganizowane wolne miejsce na motocyklu na normalny kombinezon (aby móc go schować podczas przejazdów rekreacyjnych w upalne dni) i rzeczy osobiste na 2 tygodnie podróży, - dokumenty - ważny dowód osobisty lub paszport, zielona karta, ubezpieczenie podróżne. Dla zainteresowanych pomagamy załatwić ubezpieczenie assistance ADAC Plus honorowane w całej Europie ważne na rok w cenie 87 Euro. - wyżywienie – śniadania w hotelach, pozostałe posiłki w zależności co, kto lubi i na co ma akurat ochotę, od uniwersalnych dań typu pizza, przez szybkie przekąski na stacjach benzynowych do lokalnych dań kuchni bałkańskiej. Nie ma potrzeby zabierania kufra konserw z Polski. Proponowana trasa: Dzień 1 - Polska, Słowacja – Wyjeżdżamy o godzinie 8 rano z Poznania, udajemy się drogą S5 do Wrocławia, gdzie następnie wjeżdżamy na autostradę A4 w kierunku Krakowa. Zakopianką dojeżdżamy do Nowego Targu i przez Bukowinę Tatrzańską docieramy do Popradu na Słowacji. Drogą E50 udajemy się do Koszyc, gdzie zostajemy na pierwszy nocleg. (700km) Dzień 2 – Słowacja, Węgry, Rumunia – Po śniadaniu wyjeżdżamy z Koszyc w kierunku granicy z Węgrami, gdzie następnie przez Miszkolc i Debreczyn docieramy do granicy z Rumunią w Oradeii. Drogami E60, A3 i A1 dojeżdżamy do miasta Sybin. (590km) Dzień 3 – Rumunia – Rano wyjeżdżamy z Sybinu do miejscowości Carta. Uzupełniamy paliwo i wjeżdżamy na drogę 7C, zwaną szosą Tranfogarską. W zależności od przejezdności tej drogi, na szczycie gór, mijamy zamek Poenari (zapewne go zwiedzimy), docieramy do miasta Pitesti, skąd udajemy się do stolicy Rumunii – Bukaresztu. W przypadku gdy droga 7C okaże się nieprzejezdna, cofamy się i docieramy do stolicy przez Braszów i Ploeszti zwiedzając zamek w Branie. Jemy obiad i szukamy noclegu. (320km) Gdy będzie więcej chętnych na Transalpinę, w zamian za Transfogarską, zmodyfikujemy trasę na miejscu.Dzień 4 – Rumunia, Bułgaria – Po śniadaniu w Bukareszcie udajemy się w kierunku granicy. W Ruse przejeżdżamy mostem nad Dunajem i jesteśmy w Bułgarii. Docieramy do Burgas, w którym zostajemy na 2 noce. (320km) Dzień 5 – Bułgaria – dzień wolny Dzień 6 – Bułgaria, Turcja – Ruszamy z Burgas drogą E87, wjeżdżamy do Turcji. Na skrzyżowaniu z drogą E80 udajemy się w kierunku Stambułu. W tym momencie rozpoczyna się rola Piotra, który od dwóch lat nie może się doczekać, aby oprowadzić nas po Stambule. (340km) Dzień 7 – Turcja – dzień wolny Dzień 8 – Turcja, Grecja – Ze Stambułu udajemy się przy Morzu Marmara do Aleksandropolis w Grecji. (310km) Dzień 9 – Grecja – Tym razem wzdłuż Morza Egejskiego docieramy do Salonik. (300km) Dzień 10 – Grecja, Macedonia – Rano ruszamy z Salonik, przez północną część Grecji docieramy do granicy z Macedonią. Po kilkudziesięciu kilometrach mijamy jezioro Ochrydzkie, gdzie szukamy noclegu. (300km) Dzień 11 – Macedonia, Albania, Czarnogóra – Po wyjeździe z Macedonii udajemy się do stolicy Albanii – Tirany, a następnie wzdłuż wybrzeża Adriatyku do zatoki Kotorskiej w Czarnogórze. (400km) Dzień 12 – Czarnogóra – dzień wolny Dzień 13 – Czarnogóra – Po śniadaniu udajemy się z Kotoru do największego w Europie i drugiego pod względem wielkości kanionu na świecie – kanion rzeki Tara. Spływ rozpoczyna się około godziny 10, trwa 3 – 4 godziny i zakończony jest bardzo dobrym obiadem. (130km) Dzień 14 – Czarnogóra, Bośnia i Hercegowina, Serbia – Rano udajemy się krętymi górskimi drogami do stolicy Serbi – Belgradu. (350km) Dzień 15 – Serbia, Węgry, Słowacja – W drodze powrotnej do domu docieramy do stolicy Węgier – Budapesztu, a następnie do Bratysławy, stolicy Słowacji (570km) Dzień 16 – Słowacja, Czechy, Polska – Po śniadaniu udajemy się w kierunku Brna w Czechach, a następnie na północ przez Wrocław wracamy do domu. (580km) Kontakt telefoniczny: Krzysiek 604 418 793 Damian 501 037 128 Mapa trasy znajduje się w załączniku, w pliku pdf. Bałkany 2017.pdf

Damian pisząc swój post po prostu inspirował się Sjaak'iem Lucassen'em ;)

Witam. W tym roku wymyśliliśmy, że pojedziemy motocyklami do Afryki. Wybór padł na Maroko, po drodze wędkowanie nad rzeką Ebro w Hiszpanii. Na powrocie Portugalia i Francja. Data wyjazdu: 1.06.2016 Data powrotu: wstępnie 12.06.2016 Trasa: ok. 7300 km, 99% asfalt, poniżej znajduje się ogólny zarys trasy, z doświadczenia wiem, po drodze zmodyfikujemy ją w zależności co będziemy chcieli zobaczyć, Noclegi: hotele, pensjonaty (nie umawiamy wcześniej) Prędkość: ok. 150 km/h Tankowanie: co ok. 300 km Link do trasy: https://www.google.pl/maps/dir/%C5%9Awiebodzin/Genewa,+Szwajcaria/Ebro/Casablanca+20000,+Maroko/Pary%C5%BC,+Francja/%C5%9Awiebodzin/@41.5627258,-14.0523884,4z/data=!3m1!4b1!4m38!4m37!1m5!1m1!1s0x47066766c9629375:0xd507293e3aeb089f!2m2!1d15.5335721!2d52.2472962!1m5!1m1!1s0x478c650693d0e2eb:0xa0b695357b0bbc39!2m2!1d6.1431577!2d46.2043907!1m5!1m1!1s0xd58ccaf1956d203:0x3be8235d5d5276b3!2m2!1d-1.6587684!2d41.8552046!1m5!1m1!1s0xda7cd4778aa113b:0xb06c1d84f310fd3!2m2!1d-7.5898434!2d33.5731104!1m5!1m1!1s0x47e66e1f06e2b70f:0x40b82c3688c9460!2m2!1d2.3522219!2d48.856614!1m5!1m1!1s0x47066766c9629375:0xd507293e3aeb089f!2m2!1d15.5335721!2d52.2472962!3e0 Wszystkich zainteresowanych proszę kontakt telefoniczny w celu ustalenia szczegółów. Jeżeli ktoś ma jakieś sugestie odnośnie modyfikacji trasy lub trybu wyprawy proszę o pisanie w odpowiedziach. Pozdrawiam Krzysiek Kontakt: tel. +48 604 418 793 Na chwilę obecną jedzie nas 4.

Jeżeli mówisz J/P, że terminy nam się pokrywają to możemy połączyć siły. Jak możesz to prześlij mi na maila co tylko możesz odnośnie wyjazdu [email protected] Adam wyjeżdżamy 2 czerwca i planujemy pierwszy nocleg na Słowacji, ponieważ 3 ma dojechać jeszcze jedna osoba. Powrót do Polski planujemy na 14 czerwca. Trasa wstępnie będzie taka jak w ostatnim wrzuconym przeze mnie linku, ewentualnych modyfikacji będziemy dokonywać w trakcie podróży. Na chwilę obecną jedzie 4 pewniaków i jedna osoba nadal się zastanawia

Dzwonili do mnie wczoraj ludzie z Poznania, że mają 3 pewne osoby na wyjazd. Pasuje im tylko od 2 lub 3 do 14. Jeżeli pojechałoby więcej osób to zawsze i będą chętni, aby zostać dłużej do 19, to z mojej strony nie widzę problemu. Tym, którym będzie kończył się czas mogą wrócić do Polski, a reszta może zostać nad Adriatykiem lub w Alpach ;)

Ostatecznej liczby chętnych jeszcze nie ma. Dostałem kilka maili i sms'ów, ale nikt w 100% się jeszcze nie określił. Ja jadę na pewno... Uważam, że jak wyjedziemy 4 czerwca to też damy radę Na chwilę obecną są 4 pewne osoby. Wyjazd 2 lub 3 czerwiec (100% potwiedzenie w przyszłym tygodniu), powrót 14 czerwiec

Wielkie dzięki Kjujik za podpowiedź. Proszę również innych forumowiczów, którzy byli już w tamtym zakątku o dalsze sugestie celem zmodyfikowania trasy, aby była jeszcze bardziej atrakcyjna. Link do trasy po drobnej modyfikacji: https://www.google.pl/maps/dir/%C5%9Awiebodzin/S%C5%82owacja/Budapeszt,+W%C4%99gry/Transf%C4%83g%C4%83r%C4%83%C8%99an,+Rumunia/Constan%C8%9Ba,+Okr%C4%99g+Konstanca,+Rumunia/Warna,+Bu%C5%82garia/Albania/Gro%C3%9Fglockner,+Gemeinde+Kals+am+Gro%C3%9Fglockner,+Austria/Praga,+Czechy/%C5%9Awiebodzin/@46.2616736,10.6306297,5z/data=!3m1!4b1!4m62!4m61!1m5!1m1!1s0x47066766c9629375:0xd507293e3aeb089f!2m2!1d15.5335721!2d52.2472962!1m5!1m1!1s0x471460b9ae7cc67f:0xcd6b6167b1723a7d!2m2!1d19.699024!2d48.669026!1m5!1m1!1s0x4741c334d1d4cfc9:0x400c4290c1e1160!2m2!1d19.040235!2d47.497912!1m5!1m1!1s0x474cddaa384c96af:0x50517e7abd608737!2m2!1d24.6248678!2d45.4532545!1m5!1m1!1s0x40bae54a64345229:0x637be1cd3e654850!2m2!1d28.638333!2d44.173333!1m5!1m1!1s0x40a4538baaf3d7a1:0x5727941c71a58b7c!2m2!1d27.9147333!2d43.2140504!1m5!1m1!1s0x13453bf3bd274c2d:0x77ce589d6983bee!2m2!1d20.168331!2d41.153332!1m5!1m1!1s0x477712c196ca78c5:0x77a72d8b64cbc137!2m2!1d12.6946761!2d47.0741851!1m5!1m1!1s0x470b939c0970798b:0x400af0f66164090!2m2!1d14.4378005!2d50.0755381!1m5!1m1!1s0x47066766c9629375:0xd507293e3aeb089f!2m2!1d15.5335721!2d52.2472962!3e0