.gif.da680a16167a9dc1179611dbad26c703.gif)
20kar
-
Postów
7 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Kalendarz
Treść opublikowana przez 20kar
-
Właśnie zapiąłem kroplówkę bezpośrednio do gaźnika i jest to samo więc pompa jest ok. Jeszcze poziom pływaków pozostał.
-
wersja jest amerykańska, gaźniki rozebrałem i wszystkie dysze wykręciłem i przedmuchałem sprężonym powietrzem oraz kanały.
-
Kroplówki jeszcze nie próbowałem, dodam, że motor posiada pompę paliwa, dziwne ale nie ma śrób regulujących mieszankę. Nie jestem pewny ale jak moto ma pompę paliwa to podłączając kroplówkę pominąć ją i spróbować grawitacyjnie czy pezpośrednio do pompy?
-
Membrany ok, iglice tez ok dysze też wyglądają ok. Synchro też ok. Tylko jak sprawdzić poziom pływaków?
-
Już tak nabyłem a synchro sam zrobiłem zatyczki są
-
tak jest
-
witam Royal jest po synchronizacji gaźników i wymianie filtra paliwowego oraz świec. Na luzie motor wchodzi na obroty ok dopiero podczas jazdy coś jakby nie dostawał paliwa i go dusi proszę o pomoc.