przemekpl

Witam wszystkich. Od bardzo długiego czasu marzyłem o motocyklu cross/enduro, cel ten niedługo mam zamiar zrealizować. Od 10 lat chodzi mi to po głowie, ale nigdy nie było na to funduszy. Planuje iść w stronę enduro/cross country, zależy mi także na tym, aby z biegiem czasu dojść do poziomu, który pozwoli mi na starty w zawodach. Moje doświadczenie w jeździe na motocyklach nie jest duże, kilka razy na dt 125, z wiadomych przyczyn jazdy na skuterze nie licze. I tutaj moje pytanie, czy przy dużej determinacji i treningach ukierunkowanych na jazdę enduro człowiek który ma 21 lat jest w stanie dojść do poziomu czołowych polskich zawodników enduro, zawodników którzy jeżdzą między innymi na 6-dniówce, stają na podium Pucharu Polski, lub są w jego pierwszej 10? Czy 21 lat to nie za dużo? Stary nie jestem wiadomo, ale uważam że w sporcie w tym wieku są już ukształtowani zawodnicy. Czy mam szanse osiągnąć poziom zawodniczy? Zależy mi zwłaszcza na wypowiedziach doświadczonych motocyklistów/zawodników, ale zapraszam do dyskusji każdego kto jest związany z Enduro. Nie widziałem nigdzie takiego tematu więc myślę że jest o czym porozmawiać :) Bardzo zależy mi na rozwoju w tej dyscyplinie, od wielu lat jest to moim marzeniem. Z góry dziękuję i Pozdrawiam :)

Co do odpalania tego sprzętu poczytaj na google, bo jest sporo takich tematów, jest pewien schemat, musisz pamiętać o kilku ważnych krokach. Model KX to dwusów(2T) a KXF to czterosów(4T). Różnic jest wiele, przede wszystkim charakterystyka pracy silnika, jego budowa oraz sposób oddawania mocy. Wizualnie 4T od 2T można odróżnić po tym, że 2T ma dyfuzor, zgrubienie na wydechu, zaraz przy wyjściu z silnika, a 4T tego zgrubienia nie posiada, od silnika do tłumika idzie rura tej samej grubości. Pozatym 2T ma "bzyczący" dzwięk, przypomina piłę spalinową na dużych obrotach, a 4T ma basowy, "gruby" dzwięk. Rok motocykla możesz sprawdzić na podstawie nr wybitego na ramie. Pozdro :)