mccichy

Jeżeli chodzi o temat bateryjek to tak jak już pisałem na początku sezonu świeciło mi się cały czas (strasznie mnie wkurzało to ) potem nagle awe i przestało . Nie wiem czemu co i jak ale przestało . Oczywiście nie pokazuje mi już komputerek ciśnienia w żadnej oponie ale wcale mi to nie przeszkadza . Wystarczy jak sobię sprawdzę na stacji benzynowej a nie mam zamiaru płacić za jeden czujnik 700 zł . nie działa i jest ok reszta komunikatów działa więc mi to pasi . Pozdrawiam Marek

Dzięki za podpowiedź :) zassałem książkę w wersji English ale jakoś sobie możę poradzę :) zabiorę się chyba za ten temat już na początku przyszłego sezonu :) Dzięki Pozdrawiam

Ok dzięki za podpowiedź . Wiem że sądy są dwie musze je tylko znaleźć ale Jakie wartości mam sprawdzać ? oporność ? i jakie wskazania sa dobre a jakie są złe ?

rozumiem że masz na myśli tę rurę co się wkłada w wydech ?

Pewnie bardzo wiele ale zastanawiam się co . Dziś byłem w serwisie Kawasaki i nie bardzo było gadać czy coś się rozregulowało czy coś w tym stylu . Kazali mi jeszcze pobrykać i dziś brykałem i tylko na 6 biegu w okolicach 140-160 na autostradzie . Coś jest nie tak . Doszliśmy w serwisie do wniosku że może któraś sonda lambda daje dupy i daje złe wskazania . Moze coś przekłamuje . Sam nie wiem . Wydaje mi się że to może być jakaś przyczyna bo jak mocno przyśpieszam na biegu czyli tak pocisnę jej mocno to kopci mi na czarno . Oleju nie łyka więc może coś się zesrało z sądą lambda . Marne jest to że są tam dwie i jedna kosztuje 700 pln . Komputer nie wywali błędu opóki sąda nie wykituje na amen . Może coś szwankuje ale nie ma błędu już sam nie wiem . Przebieg jest 41000 km i raczej jest prawdziwy . Motocykl kupiony w salonie w Polsce i od pierwszego właściciela . Myślę że jestjakaś usterka ale cholera wie co a nie chcę się narażać na koszty i bez sensu wymieniać czujniki

dzięki za odpowiedzi przyznam że nie pocieszyliście mnie ale spodziewałem się takich odpowiedzi bo po tym jak moja Fujarka była ekonomiczna to tu jest niezłe zdziwko . Zastanawiam się co może być nie tak . Oby to była jakaś pierdoła bo poza tym motocykl jest super . Chyba trzeba będzie udać się do jakiegoś mechanika .

no i ja jestem mocno zaskoczony i zdziwiony no i ja jestem mocno zdziwiony i zaskoczony

mierzyłem sam ale komputer mniej więcej pokazuje to samo . Tankowałem dwa razy pod korek i przeliczałem sobie . Dwa razy wyszło to samo .

Dzęki F czyli może nie ma za bardzo co się stresować Sam nie wiem przy prędkościach 100-140 spodziewałem się lepszego wyniku a do tego jeszcze post jednego z naszych piszących że spaliło mu 4,5 . Nie wiem może musze się przyzwyczaić . Niestety pod tym względem Fujara była znacznie oszczędniejsza a tu po przejechaniu 200km wyświetla mi się Low Fuel . Dzięki za odpowiedź

Cześć Witam wszystkich :) Od tygodnia jestem nowym posiadaczem GTRa wcześniej jeździłem Fujarką z której byłem bardzo zadowolony . Motocykl kupiłem od pierwszego właśiciela to model 2008 rejetracja 2009 . Można powiedzieć że kupiłem od sąsiada bo człowiek mieszka kilka kroków ode mnie . Facet był pierwszym właścicielem kupił moto w salonie w pl . O czym chciałbym pogadać . Już piszę Motocykl oczywiście bardzo mi się już podoba bardzo dobrze mi się jeżdzi ale jedna rzecz mnie zdziwiła . Zrobiłem w weekend jakieś 500 km no i zawiodłem się strasznie na spalaniu . Dlatego ponieważ pojechałem zapoznawać się z motocyklem jechałem spokojnie w granicach 120 -140 i spalanie wyszło mi 7,5 litra . Byłem w szoku bo niby FJRa nieco lżejsza o kilka kilo, lekko słabsza ale paliła mi w takich warunkach 5,6-6,5 . Pytanie do Was czy to normalne ??? Widziałem jeden post człowieka któremu GTRa spaliła 4,5 na 100 więc jestem mocno zaniepokojony o co kaman . Będę wdzięczny za odpowiedzi na ten temat