ungaged

Ja posiadam zdobyczny termos COVAL, nie wiem czy idzie go normalnie kupić, prawdopodobnie gratis od dostawcy dla firmy Wygrałem na zawodach, a jak na razie jestem z niego zadowolony Mechanizm oczywiście na "klik", ale do tej pory trzyma :)

tego że jest zajebista nie kwestionuje, ale myślmy przyszłościowo, za 2-3 lata będzie chciał ją sprzedać i będzie problem, "bo 15latek, bo po młodym, bo przebieg" Czysto teoretycznie to na A1 żadne moto w 2t ci się nie łapie, bo A1 określa moc do 11kW Ale kto by na to patrzył Jeśli nie masz kasy na codzienne tankowanie i remonty to bierz 4t Szukaj moto prostego w budowie to i mechaniki liźniesz, sam coś naprawisz, olej wymienisz Zawsze byłem zwolennikiem 4t, więc będę polecał innym 4t, a najlepiej to z dwoma garami minimum :D Wybór 125tek jest na prawdę spory, jest w czym przebierać, w ostatnim czasie dużo tego do nas imigrowało Z wyżej wymienionych trzymałbym się cbrki, poczciwe, zwinne, ekonomiczne moto, jeśli nie trafisz na trupa to nie będziesz narzekał

chodziło mi bardziej o to, żeby moto nie było za małe :D CBR całkiem dobry wybór, tylko staraj się szukać dobrej sztuki, bo łatwo jest w tym przedziale cenowym znaleźć trupa

motong to nic innego jak motocykl, a nowa buda to nowa buda, porównaj starą rs i nową rs, chodzi o wygląd 125tki ostatnio mocno poszły w góre z ceną, przez wprowadzenia ustawy o 3letnich kierowcach samochodów A nie myślałeś o yamaszy ybr 125? podobno sprzęt dobry, choć trochę mały, a nie chcielibyśmy, żebyś wyglądał jak cyrkowa małpka na jednokółce :biggrin: W tej cenie to najlepiej jakaś właśnie ybr, może ta cbr jakaś by się znalazła w dobrym stanie Jak mniemam to te 4000 tylko na sam motocykl, na kask i rękawice masz osobną kase przeznaczyć?

Wszystko sprowadza się do budżetu którym dysponujesz Osobiście - z dala od dzisiejszych Junaków, jak masz kupić "bo nowy, bo gwarancja" i wyłożyć na niego 6000 to sobie odpuść CBR 125 to typowo miejski motórek, ewentualnie krótkie wypady, ekonomiczny, zwrotny NSR jest stara, jednak to już 12 lat odkąd jej nie produkują Jeśli RS to wybieraj z tych w nowej budzie, czy 2t czy 4t to zależy od ciebie, twoich potrzeb Ja osobiście zacząłem od Varadero 125 i bardzo sobie je chwale, ale nie każdemu widzi się jeździć 200kilogramowym potworem, chociaż jej "lżejszy" bliźniak cbf podobno jest dość fajna. Gdybyś konkretniej określił swoje potrzeby, jakie motongi ci się podobają, byłoby łatwiej coś doradzić