Filtr nowy...gaznik czyszczony moim zdaniem dobrze swiece ładne jak sie jezdzi do 3-4tys, kawa z mlekiem, troszke na wolnych co jakis czas pyrknie w wydech...sprawa z turbo dziura rozwiazana sprezynka w tłoczkach była za mocno rozciagnieta, ma byc 10-13cm jak jest bez katalizatora, lecz dalej muli na wysokich do tego maxymalna predkosc jaka moge rozbujac to 130 na 4 biegu ( 4.5tys obr ) i dalej nie jedzie, jakby miał juz koniec... Pompke mam mechaniczna do wałka rozrzadu no i teraz pytanie...w manualu pisze ze w ciagu 60s ma dac ok 0.8l wachy ( czyli zapalam auto, przelew zatykam, a wezyk z pompki do beczki ) i okazuje sie ze dało ponad 0.8l; w ciagu 60s. Lecz zastanawia mnie jedna sprawa, pompka powinna pompowac wiecej jak obroty sa szybsze ? u mnie jest tak ( oczywiscie jak przelew jest zatkany ) czy dodaje gazu czy na wolnych leci jednakowy strumien...jak powinno byc z ta pompka paliwa mechaniczna?