helwart

cześć, w mojej WFM (1956) ojciec wzmocnił ramę gdyż dużo jeździł i wspawał płaskownik zamukając profil ramy od dołu, czy ktoś wie czy one były jako ceownik od główki ramy do wahacza czy tylko część ramy była z profilu typu ceownik?

wnioskuję, że piasty malowane

cześć, mam WFM rok 1956, jestem w trakcie restauraji, pytanie dotyczy kół, dotarłem do instrukcji, gdzie napisano, że były chromowane i malowane, nie wiem jak w rzeczywistości powinno być i czy dotyczy to też piast i szprych czy tylko samch obręczy, jeśli ktoś dysponuje wiedzą na ten temat to proszę o podpowiedzi, pozdrawiam